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#XR-V用车心得想当年2015年的时候刚刚发布 目前已经开了。快20万公里 豪华版162800，加上乱七八糟。快19万了 不仅颜色要加价，还必须要硬性加加装 更可笑的是315订车。等了1个月 先说优点吧。 这车真皮实。这是买车送发动机。 还好选的是豪华版。座椅皮，门框还有装饰基本上没有啥问题。除了左后门框皮条密封条掉了 其他的电子设备。灯泡等等这些真的很厉害没有啥问题。不像那两年的国产车。开了两年多。各种问题。 说说空间吧，空间真的很棒。尤其后排能翻起来，真的让我省了好多事儿。可以装很多大件。如果说是女生开或者是一家三口，空间还是可以的。最主要是做销售的开确实省事，省心。我记得拉月饼。一是拉了一百多盒 说说油耗。别看是1.8的排量。刚开始的时候，不开空调，不开暖风。6.7。后面的话就7.3。冬天的话就7.8，有的时候原地热车多了。就8.3了。这和开车有关。同事一个女司机竟然也是公里数很低。油耗却8点多。真不知道她咋开的？ 车开的时间长了有几个毛病。首先呢确实避震不行。尤其现在这个公里数，小坑都颠的受不了，尤其后排，还有呢就是一键启动。报警发生了。4s店直接一堆事情。非要要整个1000多块钱。最后找人进了一个一键启动，几十块钱。换了就好了。 日系车保养一定要在外头保养。找个熟悉的人。1万km保养一次，选最好的机油。400块钱搞定。 还有就是保险，那家伙真便宜。日系车不管是过户车只要是思域。那就是保费贵。但Xrv真的很便宜，全险1000多块钱。真真到底了。
#晒订单打卡各位晚上好，我是山西长治得车友，3月8日这个特殊的日子，我终于将心仪已久的奔驰C260L 805版本【北极白】提回家。从初见到拥有，短短两天时间，却让我深刻感受到这款车的魅力。如今驾驶一周有余，分享一些真实体验，给同样在观望的车友参考。 年初便计划换车，买这车不是第一台车，所以很清楚我要什么，早上看晚上就提了算是！比较快的！预算30万左右，我的目标明确——豪华品牌中型轿车。对比过宝马3系和奥迪A4L，但奔驰C级的外观设计更让我心动：车身配那个大灯，车身线条优雅又不失运动感，尤其是白色车漆，在阳光下泛着高级的金属质感，而且又显大好看！ 价格： 我最终选择奔驰SSSS的金融方案，贷款优惠后裸车23.38万，落地总成本29.5万（含车衣、防爆膜等装潢），加上旧车置换和国家补贴，实际支出27.5万，性价比远超预期。金融方案虽划算，但需确认提前还款违约金。我这个805版本升级了高通8295芯片和原厂360°全景影像，这两项配置成为我果断下定的关键，真的是很喜欢啊！ 下面我把我的价格明细列一下，大家可以参考： 这台车原车价格是356800，贷款优惠12.3W以后，是233800，购置税是20690，保险11500，不算贵。上户费用1500，装潢包含车衣全车防爆膜，脚垫后备箱垫子，一起是13000.走了4S店内得一个金融还款一个月以后还款全部还得花，第一个月加违约金约一万四，落地得总计利息是294490，旧车以旧换新卖6000，加国家补贴13000，总计共净落地为275490元。这个就是我的价格，保险不贵而且还有车衣，我觉得是划算的！ 我觉得这个360真好用，堪称新手福音，窄巷会车或倒车入库时，车身四周的3D模拟视角清晰无延迟，配合自动泊车功能，彻底告别了我的剐蹭焦虑。 车机： 豪华质感、智能配置，这点还不错。正如销售所言：30万级很难找到比它更全能的选手。 驾驶感受： 运动模式下动力响应明显激进，204马力在时速100km/h后仍有充沛的力量感觉，之前看别人说后段不足，我觉得还可以。过弯时侧倾抑制到位。方向盘指向精准，也是满足了。 空间： 家人乘坐时腿部余量两拳半；后备箱隐藏式储物格还可以收纳一些随车工具 空调： 雾霾终结者模式实时显示PM2.5数值，开启净化后3分钟车内空气焕然一新，这个也好用。 不完美的反馈： 后排座椅略短，影响大腿感受了。有点硬。 或许未来我还会换更好的车，但现在这份与奔驰C级相遇的仪式感，注定成为我人生旅途中的珍藏记忆。感谢圈主推荐！
#用车分享去年九月提车，应该是第一波了吧？或者说第一波冤种。半年开了差不多4000KM，有工作因素影响也有疫情影响。大部分用途就是周末回郊区丈母娘家，单程约40公里。先放结论，使用体验总体不错，特别是对于上一台车是电车的老司机或新手司机来说。能给打个8分，优秀线附近。海豹泛用性较强，对策性一般，数值不错，性能较强，但是对地图和敌人比较挑剔，在泛20万车档属于超大杯偏下。这是一台以油车操作逻辑搭配电车性能的跨时代产品。是的，哪家纯电都在新能源时代，海豹还留了半个身位在旧版本。 讲讲日常使用最在意的一些点 1. 车漆很薄，很薄。虽然日常不用，但还是要吐槽下2. 电动尾箱未设阻尼，每次关尾箱都有一种复古的美感 3. 3YC经典智能套，那个车道保持直接治好了我多年低血压， 4. 可以用网易云音乐，但是不能语音控制。问就是请选择高贵的酷狗和酷我 5. 注意，如果你手机放在充电位，而恰好你又扔了你老婆手机叠在上面，又恰好你旋转了那块平板，会卡住，是真的卡住。 6. 说到卡住，确实，车机是卡的，哥们买个千把块的平板都比这流畅。 7. 很吃地形，路好的时候能爽到飞起，恨不得直接来个贴地滑翔。但是路况差的时候，又能有一种复古的美。 8. Hub很猛，大夏天都没问题 9. 天窗很烫，不要随便伸手去试。 10. 赛车座椅是不打算考虑驾驶员生活需求了是吗11. 那你后排位置那么宽敞巨大我都找不到好的角度去吹啊 12. 给爷开语音助手自定义啊喂！ 最后还是感谢圈主推荐！mua 但是看看自己洗完的车，又有谁不喜欢自家的新玩具呢
#用车分享去年九月提车，应该是第一波了吧？或者说第一波冤种。半年开了差不多4000KM，有工作因素影响也有疫情影响。大部分用途就是周末回郊区丈母娘家，单程约40公里。先放结论，使用体验总体不错，特别是对于上一台车是电车的老司机或新手司机来说。能给打个8分，优秀线附近。海豹泛用性较强，对策性一般，数值不错，性能较强，但是对地图和敌人比较挑剔，在泛20万车档属于超大杯偏下。这是一台以油车操作逻辑搭配电车性能的跨时代产品。是的，哪家纯电都在新能源时代，海豹还留了半个身位在旧版本。 讲讲日常使用最在意的一些点 1. 车漆很薄，很薄。虽然日常不用，但还是要吐槽下2. 电动尾箱未设阻尼，每次关尾箱都有一种复古的美感 3. 3YC经典智能套，那个车道保持直接治好了我多年低血压， 4. 可以用网易云音乐，但是不能语音控制。问就是请选择高贵的酷狗和酷我 5. 注意，如果你手机放在充电位，而恰好你又扔了你老婆手机叠在上面，又恰好你旋转了那块平板，会卡住，是真的卡住。 6. 说到卡住，确实，车机是卡的，哥们买个千把块的平板都比这流畅。 7. 很吃地形，路好的时候能爽到飞起，恨不得直接来个贴地滑翔。但是路况差的时候，又能有一种复古的美。 8. Hub很猛，大夏天都没问题 9. 天窗很烫，不要随便伸手去试。 10. 赛车座椅是不打算考虑驾驶员生活需求了是吗11. 那你后排位置那么宽敞巨大我都找不到好的角度去吹啊 12. 给爷开语音助手自定义啊喂！ 最后还是感谢圈主推荐！mua 但是看看自己洗完的车，又有谁不喜欢自家的新玩具呢
