简介：这个人很懒，什么都没写~
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天天飞上天
买旅行者到现在不知不觉也快3000公里了，当初买这车脑子幻想开个硬派造型的越野车着去穿越，去自驾游，去越野，反正脑子里是出现过各种画面。不过现实是残酷的，打工人打工魂每天从太阳升起就开始打螺丝，一直打到太阳落山下班，根本没有太多的时间去实现当初买车时候的那些美好愿望。旅行者这车买回家大部分路程都是用在了上下班了，从郊区开到市区上班，又从市区开到郊区下班，好在我这三线的小县城不怎么堵车，哪怕是晚高峰也只是一般的小堵车，所以我的油耗也不是特别高，看车的显示在8-9个之间。这么大的车这个油耗心里虽然是接受的，但是每次加油看着油表在那跳心里真是肉疼，每次我都只加200块，我觉得少加点油可减轻点重量，油耗可以更低些。今年回老家这车到真给我涨脸了，路上冰雪地好多车都打滑，我这4驱的还真的是稳如老狗一样。新的一年希望能多赚点钱，实现自己自驾游的梦想！
夏初一聊车
远离大货车不是一句话，是血的教训#车知识分享计划 #遵守交通规则
单纯葡萄wI3
我就想问问你们谁敢跟我比油耗，不过动力真猛，爱了爱了。
静静来啦快上车
你们的车再快，也没有我的车帅！
车车顺名车汇
汽车小记WHTV
所以#星迈罗 优惠多少你会选择入手呢？（上）#雪佛兰 #潮拍千里山海 #大v说 #游点不一样
悲酥清风60
（1）购车理由：理由嘛也很简单，30多岁了，也该有一辆车啦。这么多年的感受呢，男人要有一个稳定的住处，一辆可以为你遮风挡雨的车。每次看周边的朋友车进车出的，说不羡慕那是假的。于是在家里的房子建好装修好，打算买一辆车。 （2）购车的对比与选择：由于刚忙完家里的事嘛，手里也没有多少钱，最开始构想的买车对象，在懂车帝里面选取10万以内的车，最开始就是别克英朗，8万多落地，当时真的很心动。朋友就开车带我去看。别克英朗外观呢也还是符合审美的，也喜欢，但是内饰做工差、硬塑料、动力1.5自吸、整车配置等等就拉跨了，直接放弃。经朋友介绍看了一辆二手18年的丰田卡罗拉1.8双擎，因为第一次买车嘛，没经验，当时就被迷惑了，喜欢的不得了，当时就打算买了，可是朋友也说二手车呢，水深的很，有些人为了钱，啥情谊都没有的，你要考虑清楚，当时心就拔凉拔凉的。唉，好嘛，我认真想想和网上看看，决定就在大众朗逸和丰田雷凌2车了，怎么也得二选一就买了。去看大众呢，销售也热情，但是销售列的购车明细就让我傻眼了，13万的新车，分期购买，GPS费1950，什么抵押资产1500，服务费3800，利息12578，首付4.5万，还有12万多要分期付，现在回头看，我连做大众的韭菜都不合格！后面去看雷凌呢，销售态度之坚定，就只有1.8万的优惠，一副爱买不买的样子，加上雷凌做工，样式，动力。真是闻名不如见面呀。直接PASS。说起买新408，这缘分真是妙不可言，刚好我要买车，刚好新408上市，刚好我只有这么多钱，刚好新408也只要这么多钱，一切都是这么刚刚好。 （3）于是我就联系标致的销售，网上预定进取版4895名。提车地点在云南昆明东峻，当时销售给我算了下价格，落地11.3，再加上9月昆明的补贴1000块，就算11.2落地吧。妥了，这价格，这配置、这动力我还要啥自行车呢。8月16日定车，8月25日车就到了。这也太快了，云南第三辆呀。当时提车还有个专属车牌。 （4）用车感受：外观：由于是主推银灰色，我也就定银灰色，主要还是耐看吧。内饰呢，主机台面，不是大众那种梆梆响的硬塑料，手摸上去感觉还不错，在车门把手处是软软的皮质，车门上虽然硬，但是也还是可以接受。车内空间呢，在保持前排宽敞的同时，后排也有较好的腿部空间，后排总体偏硬，但是呢腿部支持性不错，坐起来还是舒服。至于说后排中间突起嘛，抱歉，完全没有感受有什么不妥的。说说车机，由于是最低配这个，我也没见过中配以上的车机，就这最低配的车机界面，简洁，明确，比起很多车来说，确实有点简陋了，不过不影响你的正常使用，相反我也喜欢这种简洁的车机，我不要花里胡哨的东西，由于当时没有下载百度的CarLife，只有手机蓝牙连接，听歌呢，整体音质还是可以的，通话声音也清晰，就没有试过导航。等啥时候我试试CarLife连接以后怎么样。说起这驾驶感受呢，那可真是法系车的看家本领了，全程高速回家的时候，1.6T的6AT，提速快，动力强，超车什么的真是小儿科，有些就不能写啦，得自己开了就懂，反正就是稳的一批。油耗呢，当时开车出来加92的加满是425块，从昆明城转了转到回昭通嘛近400公里，油表显示还有一半，估计一箱油最起码800公里，会开车的估计有900公里。由于出昆明的时候遇到前面严重事故，堵车3个小时，最后会家的时候油表显示6.4L/100公里，如果当时不堵车，全程匀速跑的话，油显应该是5.几。 说说缺点吧，主驾与副驾间的这个台子有点矮，有点窄，如果像4008那种样子就完美啦。其次还是车机界面还是缺点意思。
温慈巴比
从小到大，大众的logo一直深深刻印在脑海里，因为曾经的桑塔纳是永远的神，而大众曾经有一款神车辉腾，俗话说：不怕宝马奔驰与路虎，就怕大众下面带字母。这句话形象生动的描述出辉腾的魅力所在，而我今天要展示的也是他的孪生兄弟——辉昂。现在，让我带着你们一起在大自然中去鉴赏一下吧。 而这样一台1:18的辉昂车模也完美的呈现出了辉昂真车的视觉效果，能拥有一台这么漂亮的车模，我倍感珍惜。 我们先来聊聊辉昂的外观，辉昂在车身整体设计上沿用了此前Coupe概念车的设计思路，采用年轻时尚的大众家族式外观设计，前脸的前格栅与LED前大灯融为一体，一直向后车身侧面延展，新颖、大气、典雅的前脸造型让辉昂在中大型车中增色不少。 辉昂尺寸因和奥迪A6大相径庭，5074*1893*1463的车身尺寸和3009mm的轴距，整车显得修长而又霸气，在视觉上形成了强大的冲击，越看越耐看。 修长的腰线贯穿整车车身，配以优雅的群侧，凸显大气，镰刀状细条辐的设计，足以让人眼前一亮。 尾部的后备箱微微上翘的鸭尾，颇为运动感，此为“羽翼式”LED尾灯融入镀铬的装饰，镀铬装饰的四出排气，显得极为高级。 宽大的轮骨是其特征之一，搭载19英寸密辐式合金轮圈，轮胎尺寸为255/40 R19，时尚感集聚提升。主副驾驶打开车门，方向盘、中控仪表清晰可见。 进入车内，内饰是我们所熟悉的大众风格，中控采用大量的真皮，实木，镀铬覆盖，显得极为豪华，上档次。豪华感碾压我的大白，哈哈。 我的辉昂车模属于老款的，而现款辉昂还配有空气悬挂，可以让你从容面对任何复杂的道路。低调的奢华有内涵说的就是辉昂，虽然我没有开过实车，但能拥有这样一台车模我也是很满足，借用6个字总结：隐锋芒，自辉昂。
小猪呸呸呸奇
分不同时段，不同路况开了几次，做了个小小的比较，大致如下 第一次，晚上7点以后，行程19.5公里，高架和地面路各50%，路况良好无拥堵，里程清零后，均速32左右，表显计算平均油耗为6.5/100公里。 第二次，早上8点，行程11公里左右，纯地面道路，早高峰拥堵，均速18左右表显计算平均油耗为10.5/100公里。 第三次，周末早上9点，行程近40公里，往郊区行驶，高架道路35%，铺装路55%，乡镇小路10%，路况无拥堵，信号灯较多，表显计算平均油耗8.2/100公里。 以上仅为本人自己的数据计算，可能也受驾驶习惯，载重等因素有关。仅供大家参考，嘿嘿！
机动车泡面监督员
我临沂人，在县城提的，16.7落地送360全景影像和一箱价值1000块的古井贡酒(我也不知道值多少钱我也不会喝)本来价格是16.6，销售死活不行，无奈加了1000，5号去提车，还有为啥新款君威有自动驻车啊，为啥别人说没有
多糖多糖
想着手4008，但是不知道选1.8的科技版还是gt版。请各位大神推荐一下。。谢谢
木里6666
18年1份18万公里！！！！！！现能出售多少价位，外观7成新几处有伤
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