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    天天飞上天

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    3天前
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    提车到现在也有一段时间了,开的不算多两千多公里。我讲讲着段时间用车的感觉吧,把自己体会的优点和缺点也和大家分享下,供大家的参考吧。当时想买旅行者是因为它的外观很酷,很符合我的审美观。我也算个颜值控,对外观比较看重。同价位这外观的合资车基本没有,只有国产的车里面挑。旅行者的价格在我看到这些车里价格不是最低的,但是外观是最打动我的。然后开起来的话,动力我感觉很强,在路上超车时候只要你深踩油门车速很快就提起来了,不过享受速度时候也要接受高油耗了,又想马儿跑又不想马儿吃草这是不可能的拉。这车纯市区的油耗在9-10个之间,当然是正常开的油耗。你要是每次都地板油起步,然后急刹车那油耗肯定不是这个数了。高速上过一次就是提车当天开回家,一共开了200多公里,因为新车我也没敢猛开就保持在110这个速度左右,表显的油耗在8.3左右。最省油的路段是郊区的路,路况好的时候匀速80码,油耗可以到8个了。所以油耗这东西,没设么具体数值,还是要看开的人和路况的。然后车的底盘感受有点偏硬,过减速度带或者小坑之类的能感觉到比较明显。硬底盘也有优点,就是跑高速时候车挺稳的,没有那种飘飘的感觉。SUV类型的车正面视线非常好,坐姿比较高看前方时候基本遮挡不了你的视线。缺点就是方盒子造型的车,A柱有点大,在调头过弯时候,要把脖子往外侧斜着看下外面,确保安全通过。动力方面话,我的是2.0的完全够用,不暴力驾驶油耗也不是非常高,在可接受范围。变速箱的话我的是双离合版的,在起步时候有一点顿挫,速度起来后基本没顿挫感,现在有8AT版本上市了,不知道8AT会不会比我这个双离合丝滑。车机的话,反应是挺快的,不过也有些小问题,就是启动这个功能每次关闭了,第二天又会自动开启,然后又要手动去关闭,比较烦人,希望厂家后期能优化一下,毕竟不是所有人都需要启停这个功能。用车到现在,大概就这些吧。等首保过后,再来继续更新。

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    两千公里驾驶感受图4两千公里驾驶感受图4
    两千公里驾驶感受图5两千公里驾驶感受图5

    说下下我自己的情况,江苏一个五线县城,和父母同住家里吃喝拉撒开销全由父母支出,我大学毕业上班一年多,每月到手工资6000多点,存款2万多。至今一直骑着小电驴上下班,看着其他同龄小哥哥小姐姐都有自己的车,我也要给自己买一辆。和父母商量后,他们意思让我在上个两年班,再存点钱他们在添点钱给我在买车。经过我软磨硬泡,最后拿出杀手锏说没辆车,女朋友都谈不到啊,二老为了让老张家香火延续,最后同意借给我15万,每年还2万给他们(二老就是看我喜欢乱花钱,强制给我存钱呢)。钱有了,剩下的就是挑车了,开始我本想着是买一辆电车,电费便宜而且不用我交,可以省下不少油钱了。一直到看到旅行者这车,我觉得买辆车油车也不是不行啊。旅行者的外观真的是够酷的,一眼就看上这造型了,内饰话中规中矩,不过那大屏和车机我比较喜欢,和我看的电车差不多功能都很全面。有一点美中不足的就是轮子有点小,看不起不是那么符合这霸气的车身。要是上一个大轮子那就真的霸气了。拉着老爸老妈就去店里一起去看车,我爸绝对是个老司机干过黑车拉货,也还开过出租车,只是没开过什么高档的车。车看完,他的评价就是,车造型不错,内饰用料也说的过去,车内没什么异味,空间也挺大的尤其是头部空间可以说非常富裕。动力方面是老爸最觉得好的地方,说这发动机很有劲,油门一踩就向冲。没想到现在国产发动机也能做到这样了。问题也给我说了,第一点,就是车尺寸对于我这个新手司机有点大,第二点,就是油费他们不管,要买这车自己出加油钱。第三点就是新车上市优惠不大。各位哥哥姐姐来发表下建议呢,我觉得我这6000工资虽然不多,但养辆车还是不成问题吧。

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