简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4831512900933
提问有187身高的车主吗？这个身高开着合适不？
艺嘉装饰257
计划去第一次充电，快充需要多久能充满
用户497731881925
提问空间大吗？我1米88的个子坐在里面会不会顶到。
迷糊老登668
提问假如，我是说假如，我买了40版本的a6可不可以让店员帮我把后面字扣了然后自己贴个55上去
汽车Hero
一年3万养得起豪华B级车吗？英菲尼迪Q50L：可能有点难在二线豪华品牌中，英菲尼迪是很多追求个性用户的首选项。作为其旗下的主销中型车，英菲尼迪Q50L凭着不错的性价比得到了众多消费者的认可。那么对于想入手它的用户来说，除了会关心车价外，也会...查看全文
用户1830970308133
提问劲动版高速油耗多少？ 市区油耗多少？
汽车与驾驶
BBA在这个过程中的确吃了不少哑巴亏，毕竟同价位燃油车在平顺性和加速性能上，与电车根本没有可比性，况且新势力座舱内的各种大屏幕，在视觉效果上很有科技感，而且非常抓人眼球。...查看全文
E
提问CT5的后期用车成本高吗，想买
乐天派微风1r4
提问我想问一下，养这个宝马月工资多少钱？养得起？
大冤种CT4
我现在最后悔的就是买了这车！小毛病太多了！ 精英版新车落地25，开了两年没出过事故，现在只能卖14，卖了亏太多，留着开心烦。 说下车子的毛病吧 提车第二天，转速只要保持在1500，副驾驶空调那块就哒哒哒的共振，去4s店反馈问题被威胁，技师直接说你要么忍着，要么就给你中控拆个稀烂，到时候异响更多。后来我自己看论坛说是空调管的问题，我又去4s店，换了个技工给他看论坛发的解决办法，他直接说网上的不可信，我带着他路试了一遍，最后还是没解决问题。最后我回家自己动手把机盖打开，试着把机舱的两个空调管子掰一下，分开一点，没想到异响就没了。这个问题困扰了我很长时间，毕竟不是天天啥事不干专门研究车子。 后面做保养的时候又强制做了两次系统升级，升级前好好的，升级完了车子变得难开，费油。升级前市区油耗8点多，升级后11个左右。高速最低4点多，变到6个左右。很莫名其妙。 后面内饰塑料板异响就来了，最严重的时候行驶过程中，中控挡风玻璃下的那块塑料板子滋滋滋，中控音响盖子滋滋滋，主驾驶B柱那块滋滋滋，好几处异响一起滋滋滋。后面也都是我自己解决了，找到是哪块塑料板在响，然后卡点卫生纸。现在车上还有一个异响没办法解决，跑高速时右后方后备箱里面哒哒哒，速度越快越响，平时速度100以下不会响，也就算了。 车的防爆胎，容易爆胎，型号也不是常规的型号，有帮马牌清库存的感觉。连车胎也不让人省心，我的原厂胎现在有呼哧呼哧的异响，速度越慢越明显。 我上面说的都是小毛病，现在车子还有两个大毛病，让人直接开不下去。 第一个是抖动，第二个是刹车电流声。 发动机抖动怠速加速都会感觉很明显，不报故障码，没得嘟嘟嘟声（4s店判断你机脚换不换就是根据这个），就是抖。抖的最严重的时候，怠速座椅像在按摩，踩油门加速感觉车要散架。有段时间车子时不时发出嘟嘟嘟的声音，因为这个才换过一次机脚，确实有用，管了一段时间。换机脚也是一波三折，因为太抖了去了4s店检查不报故障码就是正常，车没问题，你车主有问题，车都是这样的，这个是感觉问题，反正就是不想管你就想打发你走，结果我的车刚出维修车间的门，直接发病了，怠速都在嘟嘟嘟的响。这才换个机脚，换机脚的时候又出乌龙，换完了车打不着，说电瓶保险烧了。我真怀疑技师是不是4s老板的亲戚之类的。 车子刹车有鼠标点击声（这个很多人都说自己有是正常的），点击完了就是持续的电流声。我敢肯定不是每个车都有，我试过别人的CT5，刹车没有鼠标声，也没有电流声。就是品控的问题，有的倒霉的就有，有的就没有。搭载电子刹车的车子销量那么大，特斯拉全部都用的电子刹车，网上没有几个人在讨论这个，就算有讨论底下评论也都再说是正常的，电子刹车就是这样，最后不了了之。因为刹车召回换的成本太高，一个得三千左右。反正又不影响安全，就是刺耳一点呗。是车主的听力太好了。 这几天主驾驶的腰部调节控制又坏了，天天不按的东西，不知道什么时候就失效了，按了没反应。 总结一下，车子品控很差，大毛病是没有，不会给你撂路上（现在的车质保期内基本都不会给你撂路上除了爆胎），小毛病不断，没得问题算你幸运或者公里数还没到。4s售后很差，没服务可言(说是黑店也不为过，换了一次刹车油，官方报价80的刹车油按280一瓶收费，两瓶收了560，投诉之后退了400，工时费500，最开始给我开的换刹车油单子是三千多包括一些乱七八糟的养护)。品控差的车配黑售后，遇到问题真是自求多福。
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