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    Ken观湖哥

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    性价比太低?马自达的误区 18年底受不了朋友都买了车,驾照到手三个月后,拿着所有的存款,在不顾家人反对的情况下,成为了马自达的车主,在此之前还从没坐马自达的车。 我爸是个老司机十年驾龄零事故零剐蹭,开个H6都能在山路从没见他跑输过。不过在农村接触的汽车品牌很少,对马自达基本是零认知,所以才会很反对。价格这么贵呀,空间真的小啊,牌子不够响啊,配置太低啊,总之哪哪都不满意 依稀记得当时提车是我爸开回去的,中途需要经过一段山路,在山路上越开越快,80码过急转弯,60码过个发夹弯,默默口中说出一句:贵的车确实好开多了,最后把我搞得晕车,下车就吐了。 马上两年了作为老车主特别有感触,你们现在觉得性价比低,其他我们当时买的时候也是一样一样的,但你且听我说。 其实买东西最重要的事这个东西的使用体验,小米配置高吧,但为什么销量越来越不行,因为手机的体验除了cpu内存还有屏幕以及各类零部件。 其他同价位的车配置是很多,但是能让你用舒服的有多少呢? 同样的大灯高度调节:其他品牌基本是手动,马自达可是自动 对比倒车影像:你去看下同级别基本都是画质惨不忍睹,倒车灯很多都只有一个,配置是有了但是根本聊胜于无,再看看马自达高清广角摄像头,和双倒车灯 对比后排放到:其他基本放不平,马自达全平 对比的中控大屏:旋钮真的比触摸好太多了,两年从未死机过 对比真皮座椅:其他基本有异味,马自达一点异味没有 对比内饰:马自达前排你日常碰到的基本都是软的,还都给你配好了防滑垫 门板:其他品牌都喜欢给你做得厚实手感重,开关费劲,安全性其实不好;马自达实际更结实安全,同时还让你上下车更轻便 油门踏板:同级别唯一的风琴式踏板,开过你就知道悬吊式有多么的反人类了 还有其他更多细节大家可以仔细对比,看配置单只适合看你必须要的配置他有没有,但绝对无法通过配置单来比配置比性价比,你从配置单上看到最具有性价比的车,你用久了就会发现,多买了一丢垃圾零件装车上。

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    2020-01-18
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