简介：这个人很懒，什么都没写~
Oo望海听涛oO
2020年即将结束，新的一年即将开启崭新的一页，在这辞旧迎新的时刻，别克迎来了GL6更新换代。2021款别克GL6秉承别克家族设计理念，创新设计元素，给我们呈现了一场年轻、时尚、创新的饕殄盛宴！ 新款别克GL6，今年11月广州车展首次亮相在我们眼前的一款性价比很高的家用MPV。说起MPV尤其是商务MPV，大家可能第一反应是别克GL8，没错它的确是商务MPV的王者，但面对越来越年轻化的家庭市场，中小型MPV才是家用王道，于是别克GL6应运而生，并于今年迎来了2021款新车型。广州车展时隔一月，迫不及待的来到4S店看看新款GL6的庐山真面目，说明来意，销售小姐姐热情带着我们来到新款GL6。 首先，外观上可能是因为设计比较成熟了，没有太多的变化，还是沿用老款的设计。飞翼式的设计加上直瀑式的格栅很耐看，非常具有别克的设计特点，辨识性极高。车身侧面全系标配车顶行李架以及后排隐私玻璃，搭配17寸双色铝合金轮毂，外观上看更加和谐，动感而不张扬。整车轴距达到了2796mm的水平，可以说已经是大型紧凑型MPV的尺寸了，你可以认为它由越级的表现也不为过。车尾比较圆润、敦实，而且高配还配置自动电尾门，看起来更加精致。 进入车内，最吸引人也是最富冲击力的就是这块双10.25英寸的双联屏，这也是时下流行的一种设计，整个屏幕清晰度很高，界面扁平化看着特别有感觉。值得一提的是它搭配的是科大讯飞的智能语音识别系统，语音识别度和精准度非常高，人机交互非常快，用起来十分便捷。内饰品质上也有很大提高，能够触碰到的地方基本都有一个软性包裹，储物空间也增加了许多，无论是大物件还是小的物件都有空格可以放置。作为一台家用车来说这个很重要，可以看出别克的设计还是很用心的。新款GL6座椅采用了打孔设计，而且填充物比较厚，乘坐舒适性不错，看起来也很高端。新款GL6，我觉得最舒服的应该是第二排，因为整车采用的是2+2+2六座布局，座椅采用单独设计，配有独立扶手，第二排可以说类似于头等舱的感觉。在第三排不坐人的情况下，把座椅调到最后那空间可真叫大。对于车子动力，别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，并配备48V轻混系统，起步更加的平顺，加速的时候更加有力，还能够节能减排，无论在市区还是高速行驶都游刃有余。 2021款GL6无论在外观和内饰上在同级别中都是比较出众的，很有品质感和档次感，你值得拥有！
如果没有如果3546
【感受不一样的幸福】2021款别克GL6看车记 >>>生活中的幸福多种多样，2021款别克GL6的到来，给你不一样的幸福—【慧生活 更幸福】。 >>>前段时间，从各大媒体网站、以及别克官方微信公众号得知，别克2021款GL6已于11月19日上市。对于别克GL6这款车型，我还是挺感兴趣的，毕竟现在大多数都是二孩家庭，所以，一个家庭的日常出游，一辆6座MPV车型显得格外重要。鉴于别克新款GL6刚上市没多久，各地经销商没有现车，也是情理之中。前段时间我也咨询了本地的两家4S店都没有车，在经历了半个多月的等待，终于昨日接到了本地一家经销商的电话说，新款GL6已经到店了。所以，二话不说，上班之余，偷偷溜出去看车…哈哈！来到位于马鞍山市的天泓瑞杰别克4S店，刚步入展厅，一位销售小哥就过来了，一番交流后得知，店里目前只有一辆展车，试驾车还没有，无奈！！！动力方面无法体验到也是一大遗憾。不管怎么样，既来之则安之，既然没有试驾车，那就先看看2021款别克GL6相比老款有哪些变化吧！对于外观方面，2021款别克GL6没有特别大的变化，唯独全系标配了行李架，让车子变得更加的立体化、更加的时尚、更加的实用。打开车门，坐进驾驶室，第一眼看到中控台的变化还是挺大的，别克家族一如既往的环抱式座舱，外加全系标配的双10.25寸高清仪表中控联屏，看起来显得非常有层次感，听销售小哥说，2021款GL6的多媒体系统也是非常给力，还融入了科大讯飞智能语音系统。车子内饰采用黑色和棕色搭配的色调，我觉得，这非常符合现代年轻人的审美。还有一点不得不说，座椅的舒适度，相比同级别车型也是更胜一筹。总体来说，2021款别克GL6这次的升级，无论外观，内饰，以及配置方面都有很大的提升。 >>>在现实生活中，车子对于每一个人来说，用处各不相同，轿车固然舒适，SUV固然有空间，但它们都无法做到全面兼顾，什么样的车，能够符合我们的心意，我想MPV是我们最好的选择，如果您想让幸福变得有质感，全新别克GL6，你值得拥有！
晒太阳的雪宝
最近别克GL6新款上市，特意跑4S店去感受别克文化，也想感受一下GL6新款带来的视觉冲击感和豪华舒适感。 空间更灵活 独有的车顶行李架是新款GL6新增配置，采用铝合金材质，质量更轻，在提升运动感的同时，大大提高了储物能力，配合2+2+2的空间布局，新款的GL6载能力更加灵活多变！更符合家庭全家出行时的对空间灵活的需求，国家开放二胎，对于奶爸来讲是特别适用。 内饰更科技 中控采用双10.25吋连屏设计，内饰科技感十足。中控屏可实现分屏显示，同时双屏还能实现联动。连屏采用的是高档手机屏幕，可谓下足了成本，不仅操作灵敏，防刮效果更好，而且通过iBuick APP远程操作，可查看车辆定位、车况，还能实现对车辆的解锁、启动等功能。 互联更智能 全新GL6与GL8一样都搭载了eConnect 3.0互联技术，原车自带高德实时导航系统，在线音乐等多种应用，配合智能云端语音使驾驶变得更加轻松，通过语音即可实现路线设定、音乐播放、天气查询、股票查询、机票查询等，所有应用均可实现OTA远程升级，系统将每年赠送100G免费流量，用于车载媒体的使用及升级 起步更平顺 动力搭载1.3T双喷射涡轮+48V轻混动系统，提供强劲有力动力输出的同时也在最大程度上降低了油耗，48V电机可为车辆提供5-20Nm动力辅助，自动完成敏捷启动、电动助力、智能充电、能量回收、电动怠速等一系列工作，完全实现了车机互联的车，价格也是相当美丽的。 总结：GL6就是为家庭打造的“小GL8”，灵活空间、强劲动力、超低油耗、超长质保，对于家庭用车用车而言，也是个不错的选择。
爱无言爱倾城
【幸福来的太突然】初见2021款别克GL6 作为一名别克车主，对别克这个品牌还是挺有情怀的，所以每当别克有新款车型上市，我都会比较关注。所以忙里偷闲，来到本地的一家别克4S店，刚走进销售展厅，一位销售顾问就热情的迎接过来，跟他表明我的来意之后，他说车子没有放在展厅，并且只有一辆，跟随他来到停车场，话说，停车场车子真多，来来回回找了两圈才找到，接下来，就看看新款GL6有哪些变化吧！ ●外观●新款GL6在外观设计上变化并不大，当然了，有一项配置，是让我感到欣喜的，那就是新款车型标配了车顶行李架，这也是充分照顾到了用户的需求。总体来说，GL6的颜值依然是时尚耐看的，我觉得，行驶在车流中，GL6绝对是最靓的仔。 ●动力●之前在各大媒体渠道了解到，2021款的GL6除了和老款同样的动力系统外，还搭载了48V的轻混动力系统，虽然没能试驾一把，但是我觉得，这样的配置，一定是锦上添花了。 ●内饰●坐进车内，中控台的改变，确实让我惊艳了一把，双10.25英寸的大屏幕，看起来很有科技感，显示效果也非常不错。而且所搭载的科大讯飞智能互动系统也是非常给力，内饰颜色上黑棕搭配起来也显得时尚大气。 ●空间●座椅方面还是延续了2+2+2的6座布局，相对于市面上的7座车型而言，我觉得，变得不那么鸡肋了，反而实用了起来，不仅兼顾了我们日常的储物，同时也提高了全家人出行的舒适度，车内储物的地方也很多，并且设计的非常人性化。第三排座椅放倒后，它的装载能力也是够用的。 通过这次对2021款别克GL6的静态体验，总结了以上几点，总体来说，我认为GL6这款车型无论从外观、内饰以及动力方面等等，完全符合新世代的消费群体，不仅能够达到日常的通勤，同时也满足了一些二孩家庭的出行需求。我相信，别克GL6一定会成为更多消费者的不二之选。
独角戏空间
来一场别克GL6的看车体验 周末，我来一场别克GL6的看车体验。当我看到了自己梦寐以求的别克GL6时，为之兴奋不已，这就是我所期待的2021款GL6。 从它的外观来看，我感受到了别克的用心，那别克GL6可谓是为车主量打造的，你看它那动感优雅的美学线条设计，有着轿车和SUV结合体，给人一种舒适、大气、尊贵的感受。有着自动开启的LED大灯，当通过了天黑或者通过了阴暗的地方时，就是自动开启大灯，这个设计对于我们行车是特别方便的。而它的轮毂采用了铝合金打造的，17吋，那是特别豪华，特别有层次感的。同时在车顶上，别克做到全新升级了，采用了铝合金的车架，大大地提升我们出行所需要储存空间，让我们出行时空间满足，出行无忧。 从它的内饰来看，别克家族采用了六座的布局，也就是前面两个座位，中间两个座位，最后两个座位，实现了一家人出行的方便，不用再担心出行时拥挤的担忧。而座椅符合人体曲线，坐下去有一种很舒服的感觉。同时，座椅采用了真皮，彰显尊贵高雅，这一点设计值得点赞呀！如果你抬头时，就会看到了一个超大的全景天窗，让你感受到了空间的宽敞，如果是夜里行车，打开了天窗，又将是一番美丽的夜景。 从它的安全来看，别克GL6采用了先进的科技智能保护，搭载着传感器和雷达系统，实现了自动泊车，自动保持车道等行车安全辅助，让你行车无后顾之忧。而它的安全防撞也是根据五星安全防撞标准来设计的，以此，在整体设计上，它采用了一体化车身的结构，让整个车子结构更加紧密，更加牢固。同时采用了高强度的钢材，这比例高达67%，这是很不错的数据，这不仅让我们行车安全，也减少了整车的重量，可见，别克对安全方面下了很大的功夫，技术也相当过硬。这一点是值得我们点赞的的，为我们用车提供了安全保障。 2021款的别克GL6，有着华丽大气的外观，灵活舒适的内饰，还有科技智能的安全性能，这样的车型，可以给我们的行车带来了越多的乐趣，也实现了我们全家自驾游的梦想，这样别克GL6相信你值得拥有。
腦殼殼
瑞虎8 PLUS 2021款 购车1个月 口碑评价: 从年初开始看车，一直在看，看了日产奇骏，大众探岳偶然看到奇瑞要出新款，一眼就爱了，人生第一款车，一定好好爱护它
用户7164730862233
逍客 2019款 购车2个月 口碑评价: 自从买了车以后，我感觉不是很省油，大家是几个油百公里，我落地17.2，贵了吗？当时纠结看买那款车，是大众，还是吉利！！！
老牛滑
探界者 2019款 购车2个月 口碑评价: 选择探界者这个车也是来回跑了多次，开始看了途观，冠道，奇骏，欧蓝德，雪铁龙天逸等等，最后还是提了探界者550Tredline四驱拓界版，原因无他，外观大气硬派，黑色涂装是真漂亮，动力充沛超车有力，最主要临近19款换代价格也最便宜，办完落地不到二十万。 外观还是美系车那种粗犷为主的风格，有棱有角的比昂科威那种肥腻大叔好看多了。黑色车标，黑色轮毂，银色行李架，这个搭配还算不错。内饰还是雪佛兰系列的简约型内饰，只能说可以接受，也不像有些人说的简陋，真皮的地方也不少。黑色方向盘，黑色车标，黑色红线真皮座椅，这个整套耀黑内饰还是很酷的，但车内的地毯什么的确实做的很薄很差，但没有黑心棉，也没有毒沥青止震板。方向盘快捷按键有点像以前红白机游戏机的手柄。新车味道也不是很大，通风晒两天就散完了，里面的空间也足够大，当然舒适性和静谧性和昂科威没得比，毕竟价格差在那里，通用的战略就是让雪佛兰比别克低一个档次。后备箱比CRV那些大多了，变速箱比奇骏和途观L稳定，也没爆出什么什么门之类的负面新闻。要说简配，所有合资车在中国都有简配，探界者也不例外，简配了在美国的铝合金下摆臂，到中国成双层冲压的铁质下摆臂。其他方面简配还没发现，变速箱是他们最新的9AT,但是没有自动启停开关让人诟病，关键他家的自动启停逻辑跟其他的不一样，一松刹车就自动启动，感觉没啥用。适时四驱在泥路和上坡时能起到很好的协助作用，高速开四驱也不飘。但是这个车2.0T油耗方面只能说跟冠道的1.5T相同，都是十个油，也不必纠结，SUV都差不多的油耗，日系的奇骏和马自达CX5属于另类。 最后说说驾驶感受吧，因为都是我开车，不知道后排舒服不舒服。但这个车开起来真是很给力，在高速上想超车就超车，想变道就变道，动力随叫随到，没有丝毫拖泥带水，换挡没有顿挫，跟轿车没有啥分别，这是他底盘刚性好，做工扎实的表现。只有一次快速过连续的减速带时，感觉后轮弹跳的厉害，那种蹦蹦跳跳的感觉，那时后座没人，不然估计他们都能被弹起来，我感觉这个后悬挂设计的还是有点硬，没有照顾到后排乘客。最后吐槽一下雪佛兰探界者，都快二十万的车了也舍不得配一个好点的LED大灯，整个卤素的蜡烛灯可把我愁坏了，晚上开和没开一个样，以后还得换灯。 结语，性价比高，有动力有外形，动力突出，三大件稳定，个别配置不合理。平时买菜上班，周末带家人出去自驾都是可以胜任的。就是降价太快了，我20款的提车才两个月，2021款新探界者就出来了，你说你出来就出来了，干嘛还使劲降价，你说你降就降吧，你新车上市一下降四万，你让我们这些老车主怎么办？雪佛兰保值率始终是个绕不过去的话题，那我就只能开个八九年再考虑换车的事情了。
肥猫也疯狂
到底是选逍客豪华版还是智享版？豪华版唯一不满意的地方是打不开的大天幕，夏天玻璃贼热！智享版没有天幕但少了好多功能……纠结中……
依然在hello
周六下午闲来无事，开车到4S店核销优选季礼包券码。工作人员热情接待，帮忙核销券码，领取完别克车载吸尘器，我便来到展厅一睹别克GL6的风采。我觉得，和2019款比较，新款GL6无论在外观、内饰和功能配置方面都有了改变和升级。首先，新款GL6全系标配行李架，可以安装行李箱，增加储物空间，更加突出了它的旅行功能；同时，行李架增加了车身高度，让GL6看上去更加高大美观。 在内饰方面，最大的改变就是中控显示屏，采用了两个10.25英寸连体大屏幕。双大屏以及扁平化的UI界面，使得科技感满满。另外，方向盘左侧的按钮和旋钮布局也有了改变，中央扶手前的茶杯架划分更加细致；杯架旁边增加了自动启停按钮。 在功能配置上，新款GL6搭载了版本更加高级的eConnect 3.0智能互联系统，丰富了用车体验，同时配备了最新的科大讯飞语音识别系统，可以完美的完成人车交互，让车主体验到智慧GL6的乐趣。另外，双联屏功能完善，不仅支持主题切换，全屏显示，车辆设置；而且有丰富的在线娱乐系统。可以说，它的功能堪比智能手机。 在动力方面，新款GL6动力得到升级。全系在原有1.3T双涡轮增压发动机，6AT手自一体变速箱基础上，加持48V轻混系统，可以做到平稳快速起步，开车安静，最重要的是省油。 作为中型MPV代表的GL6刚上市的时候，它的行李架减配和三缸发动机一直被广大车友吐槽，这次标配行李架和48V轻混系统的加持，以及“2＋2＋2”座椅设计更能满足现有新生代二胎家庭的需求，13万左右的价格也更能让人接受。可以想象，一家人幸福满满的出门旅行，的确是很不错的
君之道越之路
君越 2021款 购车1个月内 口碑评价: 首先动力强，2.0T237马力，迈腾雅阁靠边站。舒适性好，天籁也靠边站。静音好，凯美瑞，亚洲龙可以靠一边站去了，轴距，空间好，这些车再靠靠边。但是论保值，我自己先躲到旮旯处。有玩笑之意，但是你细品。多多对比，多多试驾，你就品出来了。
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名爵6已下单，灰色黄内，今年5月份以来第四台自购长测车
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