简介：这个人很懒，什么都没写~
Oo望海听涛oO
2020年即将结束，新的一年即将开启崭新的一页，在这辞旧迎新的时刻，别克迎来了GL6更新换代。2021款别克GL6秉承别克家族设计理念，创新设计元素，给我们呈现了一场年轻、时尚、创新的饕殄盛宴！ 新款别克GL6，今年11月广州车展首次亮相在我们眼前的一款性价比很高的家用MPV。说起MPV尤其是商务MPV，大家可能第一反应是别克GL8，没错它的确是商务MPV的王者，但面对越来越年轻化的家庭市场，中小型MPV才是家用王道，于是别克GL6应运而生，并于今年迎来了2021款新车型。广州车展时隔一月，迫不及待的来到4S店看看新款GL6的庐山真面目，说明来意，销售小姐姐热情带着我们来到新款GL6。 首先，外观上可能是因为设计比较成熟了，没有太多的变化，还是沿用老款的设计。飞翼式的设计加上直瀑式的格栅很耐看，非常具有别克的设计特点，辨识性极高。车身侧面全系标配车顶行李架以及后排隐私玻璃，搭配17寸双色铝合金轮毂，外观上看更加和谐，动感而不张扬。整车轴距达到了2796mm的水平，可以说已经是大型紧凑型MPV的尺寸了，你可以认为它由越级的表现也不为过。车尾比较圆润、敦实，而且高配还配置自动电尾门，看起来更加精致。 进入车内，最吸引人也是最富冲击力的就是这块双10.25英寸的双联屏，这也是时下流行的一种设计，整个屏幕清晰度很高，界面扁平化看着特别有感觉。值得一提的是它搭配的是科大讯飞的智能语音识别系统，语音识别度和精准度非常高，人机交互非常快，用起来十分便捷。内饰品质上也有很大提高，能够触碰到的地方基本都有一个软性包裹，储物空间也增加了许多，无论是大物件还是小的物件都有空格可以放置。作为一台家用车来说这个很重要，可以看出别克的设计还是很用心的。新款GL6座椅采用了打孔设计，而且填充物比较厚，乘坐舒适性不错，看起来也很高端。新款GL6，我觉得最舒服的应该是第二排，因为整车采用的是2+2+2六座布局，座椅采用单独设计，配有独立扶手，第二排可以说类似于头等舱的感觉。在第三排不坐人的情况下，把座椅调到最后那空间可真叫大。对于车子动力，别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，并配备48V轻混系统，起步更加的平顺，加速的时候更加有力，还能够节能减排，无论在市区还是高速行驶都游刃有余。 2021款GL6无论在外观和内饰上在同级别中都是比较出众的，很有品质感和档次感，你值得拥有！
旗开得胜——别克昂科旗 听说别克推出了一款全新的SUV型车昂科旗就一直想要店里去看看长什么样，想去试驾体验一下！ 之前官网上看到过图片，一眼就相中它高大奢华不低调，颜值给予一身的外型。 自从在官网看过这款完美SVU车型后，心里就一直念念不忘，魂牵梦绕的 。人们常说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”最终我还是选择在网上预约试驾。 预约完后我的日子也算得上是天天在盼星星盼月亮终于让我盼来了试驾预约成功的消息了！第二天抽个空就溜到了4S店， 进店第一眼就看到昂科旗的展车，终于如愿以偿的见到我日夜思念的车了，昂科旗我来了！填好资料就迫不及待的找工作人员领我到试驾的地方，果然还是和宣传图片是一样的！怎么说呢？应该是实物比图片更具体更有感觉吧。 外观: 在外观方面，别克昂科旗的外观使用了家族的全新设计语言，搭载了Matrix矩阵式LED分体大灯，同时头灯被银色饰条贯穿，营造出了很好的时尚感。前格栅线条是复杂的多层设计，层次感十足。前脸上方大尺寸的盾形前格栅与下方格栅的搭配很好的增强了前脸的气势感。 内饰: 进去前排后排都看了一圈，用高端大气上档次这句话概括一点没说错。值得一提的是，别克昂科旗的第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，视野区域缩放，以及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅度提升夜间行驶时后方图像的清晰度，可以让我开车的时候安全感大增。车座是三排7座布局,并且座椅采用了人体工程学设计,具有电动调节/加热/通风/记忆等功能,为驾乘者提供舒适享受的驾乘空间。此外,配合超过40处储物空间,充分满足了全家出行需求。 试驾环节: 走进驾驶室，手握方向盘感觉舒适度非常好，左侧玻璃控制键也不错，家族式排列，座椅电动调节，基本配置都有。按键式电子排挡，亲身体验，非常好用，只需要朝上提就可以，操作简单也安全。虽然说底盘悬架是连杆独立悬架，可亲身体验后，还是感觉偏硬，不太舒服，沟坎过滤挺好，基本感觉不出来，坐起来非常舒适，隔音方面可以说是非常完美，一点声音都没有，开起来车内绝对安静。 昂科旗全能试驾体验结束了，最后，让我们与别克一起智行千里，纵情向前吧！
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