认证:凯迪拉克ATS-L车主·车龄9年
简介:这个人很懒,什么都没写~
就这样随心所欲
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用苹果13开大众iD
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国王殿下7
提问飞度跟轩逸经典那个好
一个多月的驱逐舰05
比较比较
小巴斯zzz
提问18 寸轮毂 可以改235 50 r18 吗
欧美加出国Chris
小车跑了1000多公里,冬天充电80%,舒适模式能跑个300公里,回头率非常高,走在路上基本会有人问,今天高速行驶,突然车机显示右轮胎压不足,车速有意识降下来了,然后停在路边开始检查。 仔细一看车胎中间有钉子,虽然是自修复轮胎,怀疑车子有漏气,然后慢慢把车开到修理厂检查了。 小哥一边干活,一边称赞这个车子好看,不一会就把轮胎卸下来了,仔细检查发现竟然有两根钉子,一个钉子扎在正中间,一个扎在了侧面,主动告诉师傅这是自修复轮胎,师傅说侧面很可能漏气了,因为车胎侧面没有胶, 果然用喷壶测试侧面漏气很严重,正面完全没事,师傅看到这种情况后说这个轮胎补不了,告诉我很可能要换新轮胎,而且这个型号很难找到,在我各种劝说下,说把轮胎打开看看里边的情况,最后打开发现侧面扎的位置可以补,谢天谢地,省了2000块,重点是这个轮胎很难买到
酷帅狂拽雕炸天
上汽大众ID.3 ARHUD+车机自带高德导航+L2辅助驾驶,带来市面独一份的辅助驾驶体验,好评
泰迪史全家
今天早上回家,分享下近1300公里回程电耗:1.全程高速,空调22度,服务区充电;3.全程19小时左右,除充电外不间断驾驶(其中因为充电桩速度太慢,排队及堵车耽误了2个小时左右);4.两大一小+3个行李箱;全程均由我一人驾驶;5.除了少部分路段下暴雨,几乎全程开启驾驶辅助顶着限速跑(100或110)。总结:1.高速300公里续航7折的样子;2.表显很准,按着表显续航规划充电无任何压力;3.车机导航太垃圾,手机比较靠谱,上高速后导航上会显示后面共有多少服务区,哪些有充电站,可以放心制定充电计划,没有出现错报充电站的情况;4.辅助驾驶很可靠,刹车加速很柔和,除了地面标线不清,暴雨外,很少人为介入。5.交通标志识别很鸡肋,主路行驶,匝道的限速40标志会识别,货车限速80也会识别;6.质量可靠,连续行驶未出现任何故障
懂车帝原创
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Caidao99
💔爱车吐槽 别问我价格,一个字:高! 等红灯时(auto hold状态),在大灯操作区域,按MODE键,关了大灯,启用了示宽灯。 但是,但是,但是一jio电门,它自动切换成自动大灯,全TM开了(早上光线暗)!! 十几年的老司机来问了,如何关闭大灯??
随心3363
某天突发奇想,想买个小车来占一个子母车位,平时市区代步,先看了miniev,感觉差点意思,副驾没有气囊,后视镜还要手掰,就去看了科莱威,随便找了一家有试驾车的开了两圈,感觉不错,就定了2座的,44000出头落地,等了20天吧,车到了就叫代驾开到朋友店里开始改。 订车后泡论坛仔细研究了一下,大概想到要改哪些,提车后就挨着改了,大概改了如下: 1.改色膜(纳多灰) 2.玻璃膜(深圳的夏天可不是开玩笑的) 3.带透镜led灯(原厂卤素大灯受不了) 4.多功能方向盘(主要用来调音量/切歌) 5.轮毂轮胎(雅泛迪/南港) 6.内饰皮(老婆选的牛油果绿) 7.带无线CarPlay的中控(用习惯了CarPlay) 8.后视镜镜片(原车镜片盲区确实大) 其中最贵的是内饰皮,8k吧,因为看惯了现在大车的内饰,受不了那塑料内饰,就全部重新包了,现在看起来舒服多了,原本还想加个星空顶,感觉过于浮夸,就放弃了。另外我发现这个牛油果绿有点反光,目前还能接受。 轮毂2k出头,雅泛迪15的,6j,型号忘记了,南港轮胎1k左右吧,185/45/15,颜值大大提升,原车的太像老头乐了,电耗肯定会增加,但是我不在意,抓地力肯定也有增加,增加一点操控吧 目前我自己只开了几十公里,跟我的大车对比,灵活,起步快,我朋友开我的大车在市区追不上我,悬挂硬,可以说有点颠,舒适性一般,当然一分钱一分货,也不能期望太高。 充电速度还可以,5小时能充满,对我来说够了,上下班代步半个月充一次。 目前就这些吧,后续多开一段时间再来分享。