清明驾Q5 e-tron回程记

暮色在都昌老宅的马头墙上流淌成釉色，3.5KW便携式家用220V充电枪从奥迪Q5 e-tron车身脱离的刹那，檐角惊起的白鹭正掠过车载摄像头。尾箱里塞满了过年剩余的年货和早上父母在山里昨天采的春笋，中控屏显示的489公里续航和80%的电池余量，绝对能保证从鄱阳湖到赣江的抒情距离。其实昨两天聚会游玩后剩余63%的电量和380公里的续航也依然能保证沿途不补能到达南昌。往返300多公里花费约40元电费。

驶入杭瑞高速时，智能车机自动播放起《都昌鼓书》。曲调穿过12个扬声器在车厢内流转，竟与电动机的细微嗡鸣共振出奇妙的频率。记忆里轿车汽油发动机的轰鸣，此刻被能量回收系统的电流声替代，像极了往年鄱阳湖上渔家人在渔船尾部修补渔网时，梭子与尼龙线摩擦的细响。

途经鄱阳湖二桥，暴雨突然叩击着全景天窗。Q5 e-tron将湿滑桥面化作琴键，车灯切开雨幕的瞬间，恍惚看见二十年前摆渡船的马达在浪花中明灭。祖父若知他的木帆船变成了流线型电动座驾，定要惊叹这钢铁巨兽竟比他更懂如何驯服风浪。

南昌西收费站的红外扫描光束扫过车身时，车载导航自动切换成「英雄城夜景模式」。八一大桥的斜拉索在氛围灯映照下，化作悬浮空中的巨型筝弦。经过秋水广场，车辆突然自动降速——原来是交通标志识别系统读懂了限速牌，而我的记忆却在此刻超速，撞见十八岁那年在此放飞孔明灯的旧影。

停稳在小区地库时，仪表盘显示本次行程共回收了相当于15公斤标准煤的能量。后备箱里春笋的竹香仍在蔓延，与车载香氛系统模拟的气息缠绕成新的乡愁。鄱阳湖的浪花在车顶行李架缝隙里慢慢结晶，我知道那些被数字化存档的清明记忆，终将在下次OTA升级时，生长出更鲜活的枝桠。