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    04-04发布

    难怪大家怨气那么大,华为余承东多次智驾宣称可以睡觉!

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    作者提到的车系:


    • 华为可以睡觉不等于其他的可以睡觉

      评论发表于04-05
    • 你这么说我就懂了,原来是余承东宣传自家的智驾可以在车上睡觉,所以小米su7女大学生智驾出车祸,是华为过度宣传的原因,要不是华为一天天宣传他们智驾多厉害,别人也不会用小米su7的智驾,是这个道理吧

      评论发表于04-05
      • M5、7、9都有因为智驾出事,捂嘴快就是好

        回复发表于04-05
      • 看看事故家属发一个下一个。429号发生的事故4月1号上热搜

        @优雅橘子RfWM5、7、9都有因为智驾出事,捂嘴快就是好

        回复发表于04-05
    • 出了事责任要么是驾驶人要么是车企的,某企业又不用负责任。这样的宣传不负责任。

      评论发表于04-05
      • 这是XM要给华为扣屎盆子啊

        评论发表于04-05
        • 硬扣

          回复发表于04-06
        • 也不算乱扣,不过是后台强,可以虚假宣传不负事故责任。阿为敢标L3吗?敢为无人驾驶承担责任吗?

          回复发表于04-06
      • 我的车买回来花了49万改的遥遥领先的系统。回老家头一天夜里装好行李让车自己先跑。全程1500公里都是没一个人。第二天我坐飞机到了的时候它已经在机场等我了

        评论发表于04-06
      • 宣完就下课了

        评论发表于04-06
        • 主播 又抓住一个难得的机会来攻击华为 余承东 顺带着也损一把小米 可惜没有顺带上比亚迪 年纪轻轻的没饭吃了吧 汽车会出交通事故死人 按照你的逻辑 把汽车灭掉

          评论发表于04-06
          • 笑别人,华为出的事少吗!去年烧死高速追尾烧死的呢!看看别人比亚迪老王怎么说的!智驾只是一个辅助!不要期望高乱宣传

            评论发表于04-06
            • 华为是一家爱国的公司,出事故如果是车机智能问题,华为会负责到底的。

              评论发表于04-05
              • 这样宣传误导消费者以为是自动驾驶

                评论发表于04-05
                • 明明没有l3牌照却可以光明正大宣传l3,还没人管,你敢说不是遥遥领先

                  回复发表于04-05
                • 怎么没有L3牌了?试点第一批的北汽极狐不就是华为智驾?现在是试点先放个小弟上来测试不是很正常? 还有长安,大概率也是测试的华为智驾不出意外就是深蓝和阿维塔带的华为智驾试点。 这两家自己的智驾现在跑个高速都跑不明白不是合作的华为hi跑L3难道凭空顿悟L3了?

                  @看到jk就迷糊明明没有l3牌照却可以光明正大宣传l3,还没人管,你敢说不是遥遥领先

                  回复发表于04-05
              • 手机干不过华为,汽车干不过智选,,既生为何生米

                评论发表于04-05
                • 悟道雨林轩头像悟道雨林轩头像

                  悟道雨林轩

                  红旗H7车主·车龄6年

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                  又要掏出这张图了 我提一杯所有事故都是人为的,不能怪车,只能怪自己。

                  评论发表于04-06
                  • 怪天怪地怪司机怪家属怪路政怪网友怪友商,就是自己没错

                    回复发表于04-06
                  • 自己都挂了,怪不到了

                    @天羽上神怪天怪地怪司机怪家属怪路政怪网友怪友商,就是自己没错

                    回复发表于04-07
                • 小米车祸的那个智驾连个激光雷达都没有的低配版,也好意思说自己是智驾?

                  评论发表于04-05
                  • 想要智驾功能的车,一定要看这车的配置表上有没有信号灯识别功能和匝道自动驶入驶出功能,还要看有没有192线的激光雷达和是否开通了城区智驾,还看看用的啥芯片!现在的车连个信号灯识别功能都没有都TM敢叫智驾版,就是误导消费者!大家可以去看看各个车型配置表,就知道谁是真的?就算有的车这些功能都有,还要看谁的算法好?

                    回复发表于04-05
                  • 看了byd的智驾宣传就知道,智驾有很多档位不同。阿为和没理想的无人驾驶视频容易误导年轻人中的蠢萌脑缺壳的以为智驾就能无人驾驶,人蠢是主要原因,过度宣传的品牌没有法律责任的虚假宣传误导

                    回复发表于04-06
                • 余大嘴说的没毛病啊,L3级也许是可以睡觉的自动驾驶级别,但是现在的车都是搭载L2+级辅助驾驶,并没有到L3级,距离L3还有很大一步

                  评论发表于04-06
                  • 这年头是台新能源都宣传自己的智驾怎样怎样,所以现在社会形成一种氛围,新能源没有智驾就是落后,没技术!现在开新能源的一个两个眼高过顶,正眼都不带瞧一下油车。什么自动泊车,自动驶出停车位,自动变道,自动停车这些宣传已经把新能源包装成可以上车睡觉,聊天,打牌看电影啥也不用管的层次…你看看车企是怎么宣传自己的智驾的?全民智驾,遥遥领先…

                    评论发表于04-06
                    • 我只知道火车,飞机,火箭,空间站都有系统趴窝出事故的时候,所以,这些造车的大嘴巴,我是从来不信的,有精力就自己开车,没精力就停下休息

                      评论发表于04-05
                      • 华为能行,那是高价低配智商税,小米妥妥的秒杀华为

                        评论发表于04-05
                        • 华为没被秒杀,米粉倒是被秒了

                          回复发表于04-06
                      • 余大炮就是华为的耻辱

                        评论发表于04-06
                        • 如果真L3了,还不能睡觉,那叫个毛的L3。瞎带节奏的博主最没良心。

                          评论发表于04-06
                          • 小米出事,华为背锅啊

                            评论发表于04-07

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