简介：这个人很懒，什么都没写~
核能AUTO
102pro价格 173800-9000-8000-15000+5500+500=147800 指导价-现金、置换、省补、+保险、上牌 这价格还有压缩空间吗？
给车友们指条生财之道：“扳手”车贴。
提问2020款cvt时尚版机械仪表盘有改成液晶仪表的吗？
昨天下了一天雨，今天大晴天，突然发现右前日行灯中奖了！ 💔爱车吐槽
不到半年的车，没上高速，不知道什么时候机盖上有几处米粒大小的点掉漆了，漆面有明显的凹坑(不是铁皮下凹），不会是被腐蚀了吧？没记得被小石子砸到。有没有高手给个补漆建议？
提问封控了快半个月了，发动机舱里果然有猫做窝，留了不少毛……怎么避免类似问题？ 另外，用断开电瓶负极吗？
每天+0.3左右 我就想知道cvt所谓的省油……究竟天花板在哪里？ 这还是表显，实际还得加1个多
提问2020cvt时尚版有改装车联网的吗？
贵了卖不动，便宜了又会说“长着越野脸的大面包”。 侧尾的设计让这车很难定价。
4.5米×吉姆尼风格×phev。 有多少人喜欢这个配置的，点起来，让厂家给咱造
比亚迪:哎嘛，定低了，悔断肠，慢慢产，慢慢产，边走边看，反正大家都没芯！ 魏牌:我是豪华品牌，豪华品牌，豪华品，豪华，豪...嚎 奇瑞:尹总:我去！场面有点乱，hold不住，兄弟们，咋整，口号谁喊的，谁喊的？奶奶的，本座正画设计草图呢，一会不操心，你们就给我整幺蛾子！气死宝宝了，不画了，就按这图量产吧，给我计算器，我算算定价...
近日，从相关渠道获悉，比亚迪元PLUS ( 图片 |参数 |询价 )预计在年内正式上市。新车采用了家族最新的设计语言，在视觉上颇具品牌辨识度，动力上将搭载一台永磁同步电机，还将配备磷酸铁锂刀片电池。 车头部分，新车沿用了比亚迪汉上的“龙颜美学”设计语言，粗壮的贯穿式镀铬饰条和前大灯组融为了一体，车头下方的造型呈现出“X”字型，视觉上极具张力且年轻运动。 车身侧面，笔直的高腰线贯穿至车尾看起来十分凌厉，在D柱区域进行了特殊的设计，塑造出悬浮式车顶的视觉效果，熏黑处理的轮圈加入了个性化线条装饰，看得出来新车的定位是非常运动化的。 车尾使用了贯穿式灯带，以及贯穿式镀铬饰条的双层设计，其上方嵌有英文品牌字样标识，新车的车牌区域进行了下移，搭配着尾灯下方区域的车型字样标识，进一步提升了车型辨识度。 动力方面，新车预计搭载的是一台最大功率为204马力的永磁同步电机，还将配备磷酸铁锂刀片电池，但电池的容量和车辆的续航信息，目前还尚未得知。
明年第一季度能出dmi版么？12万以内落地必爆款，若产能不掉链子，月销1.5w轻轻松！
电池寿命和《汽车残值》才是问题根本
玩车教授：1公里才几分钱！这些便宜又实惠的小车却越来越难卖
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