突然听到加油华为加油china有点恶心了

突然之间听到华为的广告语“加油华为，加油China”就觉得恶心了，这种情绪的转变并非空穴来风。曾经华为在国际市场上遭遇不公平的制裁时，它赢得了国内民众的广泛同情和坚定支持。那时，华为面对困境所展现出的坚韧不拔和自强不息的精神，让人们深感敬佩。

然而，随着时间的推移，华为在度过难关后，似乎逐渐迷失了自我。一些行为开始让人感到不满和失望。随时都是遥遥领先，完全成了自负和傲慢的代名词。华为在某些方面的过度自信和张扬，让人不禁怀疑其是否还能保持初心，继续为消费者提供优质的产品和服务。

比如关于智驾技术的言论：

在比亚迪智驾技术发布会后，余承东抛出“把基础辅助包装成高阶智驾”的言论，并驳斥“凑合能用与好用并安全是完全不同的境界”，这些言论被指针对性明显，略显小气。

余承东在面对网友关于“鸿蒙智行ADS3.0也采用渐进式技术路线”的追问时，以“技术迭代需要过程”来回应，这与其之前“成熟技术才能推向市场”的立场形成了戏剧性的反差。

再看关于测试场景的言论：

在懂车帝进行的冬季测评中，搭载ADS2.0的问界M7在冰雪路面上连续三次都未能识别静态障碍物，最终在智驾系统排行榜中仅仅位列第七。余承东对此质疑“测试场景设置违背用户真实需求”，并称“任何脱离量产的测试都是行为艺术”。

然而，当该机构后续发布《城市NCA专项测评》，问界M9以97.3分登顶时，余承东却称赞该评测体系为“最具参考价值的第三方评估”。

这种“利我则用，不利则弃”的操作，被认为是双标态度的体现。

而鸿蒙智行宣布悬赏500万打击黑公关以来，这一事件便在社交媒体上引发了广泛讨论。不少网友对鸿蒙智行的这一做法表示质疑，甚至有人调侃道：“鸿蒙智行何不拿这500万多买几辆迈巴赫来测试，这样既能展示产品实力，又能避免舆论风波。”

当然，我们也不能否认华为在科技创新和产品研发方面所取得的成就。但是，一个企业的成功并不仅仅取决于其技术和产品，更在于其能否赢得消费者的信任和尊重。如果华为继续以自负和傲慢的态度对待市场和消费者，那么它很可能会失去更多的支持者和市场份额。

希望华为能够认真反思自己的行为，回归初心，以更加谦逊和务实的态度面对市场和消费者。