7.98万的海豹05，买它会踩雷？

【个人介绍】

大家好，我是专业做牛的木木先生。本人是领克06车主，也是懂车帝鲜试官，平常喜欢分享汽车的用车体验，之前就有试驾过比亚迪的宋pro和夏，也写过对应的文章，前段时间去车行对比亚迪的海豹05 DM低配7.98万车型进行了深度的静态体验，对于这辆车的感受，我觉得7.98万的海豹05也不是不能买。

为啥这么说？因为它静态体验下的优点也不少。现在跟着我一起对海豹05 DM这款新车进行深度体验吧，看看它有哪些优点值得购买的，或者哪些不足需要我们避雷的呢？

☆体验车型：海豹05 DM 55km豪华型 时光灰

☆体验时间：2025年2月19日

☆地点：当地车行（静态体验）

☆体验时间：1个半小时

【外观体验】

外观方面，我觉得该车中规中矩，本人购车是可以接受这种外观形象的，它的亮点就是比例协调、更加运动感的车头形状会吸引我，不足之处就是车门把手的钥匙口没有隐藏起来，会降低汽车外观形象。

该车头的两边尖形大灯组合呈V字形设计，其与车身结构紧密结合，使其呈现出更加运动十足的气势感，而车身比例也是协调的，并不觉得丑，但是美中不足的就是钥匙口的设计，它的钥匙口并不是隐藏起来的设计，其实没有隐藏起来也没问题，但是它是敞开式设计，没有任何遮掩，跟几十年前的设计差不多，虽然影响不大，但是它影响了整体的美观，看起来就有点不协调，显得不高级，这里假设如果其这里增加个类似油箱盖的设计，按一下就开的话，除了不影响美观外，我觉得其便利性也会提高。而汽车门把手解锁的另外一个不足地方就是它只能是主驾这边的车门把手解锁，而你刚好在副驾或者其它地方则需要前往主驾开启，会显得麻烦，这里如果主副驾甚至4个车门门把手都标配电子解锁方式，我相信其带来的便捷性会极大的提升用户体验呢。

说到车门，就要说说车窗。车窗设计也就是千篇一律，唯一吸引到我的就是它的车窗玻璃厚度，我看了下厚度应该在3mm左右，普通玻璃厚度在3-6mm区间，而防噪玻璃的厚度一般要比这个更厚，显然海豹05这个车窗厚度还是算薄的了，预估车窗的防噪效果应该不会太好，这点大家等有实车后再体验一番哦！

而车尾呢，我看好该车的后尾箱解锁位置，它的解锁位置会比传统后备箱解锁位置要高不少，它的位置在“BYD”商标下去一点，这点设计好不好呢？我觉得很好，因为它所在的位置比较高，不需要再弯腰解锁了，给用户提供了更多便利，是实用性很高的配置。

☆以上是我对该车外观细节的分享，有好的，也有不足的地方，对于我来说，后备箱的解锁位置是在外观中最吸引我的亮点。

【车内体验】

其次，说完外观感受后，接下来，我说说车内的体验。这里我会拿最新的吉利银河L6 Em-i这款新车去进行对比，因为前段时间我去吉利银河车行就已对其进行了深度试驾，好差并存，因为两者是同级车，低配车型价格还一样，它们俩谁好谁差就有一定的可比性。本次体验不针对基础参数进行对比，更多的是静态体验下车内的用车体验，包括空间、配置、实用性的对比，如果大家想要看具体参数的可以去该车型参数页面查看哦。

车内异味表现如何？我觉得比亚迪的海豹05 DM这方面更胜一筹。吉利银河L6一进车内就会有明显的刺鼻味，而海豹05 DM则不会有这样的表现。正常车内味道也是影响用车体验的表现，部分用户一坐车就会晕车，车内异味太重的话，其更会加重此方面的症状，对于这类用户来说是一种折磨，显然它这点还是提升了用户体验。

而车内空间如何呢？我觉得海豹05 DM的优势在于头部空间、后备箱空间上。我本人身高179cm，当前排坐好调节到本人最佳位置后，吉利银河L6 Em-i后排膝盖与前排靠背会比海豹05 DM优势明显些，海豹05只有1拳多点前后距离，而吉利银河L6这点会更佳，之前测试吉利银河L6坐在前面的人身高是165cm的，前后排空间有3拳多点，即使你是179cm身材去乘坐，大概率前后距离也不会减少到1拳。而头部空间海豹05的体验是这样的，我本人坐海豹05后排时，其头部空间还有三指距离，而不靠背乘坐的话并不会碰到车顶，而吉利银河L6虽然靠背坐好不会碰到顶，但是一坐直就会碰到顶，在头部空间设计方面，海豹05会更加有优势。而前排头部空间接近，只是海豹05没有电动座椅，并不能进行更低的座椅调节，前排身材比我更高的用户应该局限性会更大些，反正我坐了前排也有剩余的头部空间，感觉影响不大。

说到后排，这里就要说海豹05的这个不足点了。当我坐后排时，想要出来，我头部会不自觉的碰到车门边缘，这是在其它车中没有体验过的，这里原因应该是其车身高度受限，座椅偏高，而车顶偏矮，导致两者比例不协调，高身材用户想要出来就有可能会碰到车门框，这点是该车影响用户体验的重要不足，我觉得车企这块还是得重点改进下，否则会影响用车体验呢。

后备箱空间，海豹05这款车的这点让其空间更加充足。它的优势不仅仅在于后备箱空间，因为两者都是A级轿车，两者后备箱实际深度不会浅，可以装的货不会少，但是海豹05后排座椅可以放倒，当后排不坐人时，放倒座椅靠背就可以多出些空间放置物品，海豹05的这个小细节实用性还是非常高的。

海豹05车内还有哪些细节实用性非常高的呢？其中一个就是前排水杯架，它是镂空设计，相比较之前试驾过的银河L6两个独立水杯架设计来说它可以放些尺寸更大的东西，例如手机，之前就在银河L6上测试过，它的中控水杯架就不行，没有足够位置放置，相比较之下，海豹05实用性会更高。而另外一个实用性高的就是海豹05车门扶手杠是刚好能对手起到支撑作用，不足之处就是前排车门扶手架的镂空储物空间略小，放不了大物，实用性一般没有后排车门扶手架设计的好，后排的刚好能放得下我手机，细节方面前排车门设计的略显不足，没有100％考虑到消费者需求方面去。为啥这么说？其实我平常开车就习惯性将手机放在储物格中，不可能局限于一个地方，肯定是希望能放的位置越多越好，不喜欢受限制，所以，我相信有这种习惯的人肯定不止我一个人。

汽车方向盘和仪表盘的操控性如何呢？难？我觉得使用起来没有难度，海豹05的方向盘有着比较多的实体键，而且并不标配怀档，对于老车主来说用起来跟老款车没有太大差距，所以会很容易上手。其次，该方向盘上转向手柄的顶部只需要按一下就可以切换不同里程数下的能耗情况，我平常就习惯性切换该功能，它可以实时监控能耗情况，以便调整驾驶模式来提升能耗经济性，是一个实用性非常高的配置。

整车内饰配置能入我眼的其中一点就是中控屏幕的换挡手柄设计，我觉得它能够吸引人，科技感强。这个圆形围绕换挡手柄的设计给我有不一样的视觉冲击感，而且功能配置也齐全，日常切换能源模式、启动车辆等配置也相当简洁明了，有极强的科技元素，对我来说有极大的吸引力，我本人比较喜欢这类设计。

海豹05的倒车影像如何？中控屏幕尺寸略小，而且屏幕内只能看到车尾部后的影像，也就是说倒车的时候还行，但是若是进行侧方停车，其两侧的距离就会比较难以把控，这点就需要有熟练的驾驶技术才不会轻易磕碰。反之，这种配置对于新手或者习惯使用360°全景影像的用户来说，侧方停车难度就会有所提升，像用惯360°全景影像的我，虽然侧方停车等已非常熟悉，但是还是会时不时的看下是否停正，假如汽车没有这种功能后，花在停车上的时间也会增加，磕碰的概率也会有所提升，这点对我们来说都是不好的体验。

海豹05的智能语音助手的唤醒方式是：你好，小迪。它虽然能准确并迅速的操控我给它的指令，但是它并不能同时连续性的操控我给它的多个指令，例如：我让它打开车窗，它打开车窗后就结束界面，想让它打开音乐就需要重新唤醒。这样会显得麻烦。而吉利银河L6并没有这方面的顾虑，因为它标配连续性智能语音，这是影响用户体验的因素之一，当然，目前这方面技术并不是什么难点，成本也不少特别高，所以这款车不标配这点实属不应该，毕竟好的用车体验也会提升用户的购车体验。

最后，我说说硬件方面，就是座椅的舒适度。该车座椅软硬适中，乘坐起来不会有过多的凹陷感，只是不管是在前后排，其座椅的顶部并不能很好的对腿部起到支撑作用，大家可以看看下面图片，膝盖位置仍有一定的角度，这点会降低用户的乘坐体验，所以这里还是希望车企后续能加以改进。

【购车建议以及费用】

综合以上，海豹05的优点主要体现在部分细节上有利于用户体验，例如：后备箱解锁位置、中控水杯架、车内座椅无异味、科技元素强的中控台以及空间充足的后备箱/头部空间，当然，它的不足点主要体现在前后排空间、座椅腿部支撑性不足、中控屏幕太小、智能化差以及门框顶部容易碰撞，这些不足还是会劝退不少人。当然如果你要求不高的话，7.98万的海豹05也是可以购买的车型，毕竟它还是有不少优点的。

我问过销售当地该车具体价格情况，7.98万价格为指导价，没有现金优惠，而目前这辆车的政策是首付五成，2年内免利息，而购买比亚迪自家保险的价格相比较其它保险公司会低些，大概费用在五六千元左右，具体是否还有其它政策，大家还是跟销售多多沟通吧！

☆综合以上成本，该车落地价格大概为:7.98+0.5+0.05=8.53万元，当然，如果有国补或者置换补贴，费用应该还能降。

☆本次体验花了我快2个小时的时间，希望其能对大家购车起到帮助！当然，静态体验只是买车的前提，想要真正落实需求还是得去试驾！最后我祝各位都能买到好车！