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    贝贝某人

    凯迪拉克CT6车主·车龄5年

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    比亚迪夏:家用MPV新选择

    02-25发布于:夏车友圈

    我家老父亲一直对MPV车型情有独钟,心心念念着换一台舒适又能全家出行的车。这不,我拉上身高180cm的工具人老弟,开启了比亚迪夏的试驾之旅,想着必须帮老父亲好好考察一番,看看这款车到底能不能成为全家出行的得力伙伴 !

    🚗外观大气时尚

    当比亚迪夏出现在眼前,180cm的老弟瞬间被龙颜前脸吸引。老弟说霸气尽显,稳重感十足,细节之处又融入时尚元素,完美契合他的审美。家族式前脸,大尺寸进气格栅搭配镀铬装饰,气势非凡,开在路上气场两米八。车身侧面线条流畅,悬浮式车顶动感加分,仿佛随时准备飞驰。车尾饱满,看起来很像腾势D9,毕竟也是同一条生产线的产物。不过在我的审美中,更喜欢gl8硬朗方正的外观。

    正脸看起来非常霸气

    车尾看起来很圆润

    车身隐藏式导轨非常赞!

    🚗内饰奢华舒适

    一打开车门,豪华气息扑面而来。大面积软性材质包裹,触感极佳,木纹饰板与镀铬装饰相互映衬,质感出众。中控台布局简洁,映入眼帘的便是家族式可旋转中控大屏,这哪是中控,简直就是一台平板电脑!

    双拼色内饰深入我心

    方向盘的安全气囊上,印着篆体的“夏”字。不愧是比亚迪王朝系列,把汉字元素融入到车上,文化底蕴一下子就有了,而且缝线工艺也超赞,针脚细密又均匀,摸起来手感细腻,看上去特别有档次,感觉每一处都在彰显品质。这细节,直接把内饰的高级感拉满了。

    副驾驶娱乐屏也是安排上了,嵌在工作台里面,感观上整体性更强。

    主驾驶是电动开门按钮,虽然有机械把手用来应急,但是我觉得有点为了设计而设计,还不如直接来一个机械把手实用,像我父亲60左右的人,不一定有年轻人接受的这么快。

    夏配备了四个头枕音响,分区功能超强大。主驾驶位专心听导航,规划路线超清晰;副驾驶位沉浸式看电视,剧情精彩不被打扰。后排乘客也能自在看电视,音效环绕。四个区域互不干扰,每个人都能享受自己的小世界,这设计简直太贴心!一家人或者朋友出行,也不用担心娱乐需求冲突了。在拿我的CT6对比一下,真是有种诺基亚和苹果的撞击。

    二排的水杯架在中央扶手的后上方,下方是冷热双温冰箱,扶手箱拿开盖板,可以直通冰箱,我个人感觉冰箱容量有点小,从扶手箱打开冰箱的盖板不是正的,而且看不出来正反

    感觉也就能放四瓶矿泉水

    第二排老板座功能非常齐全,座椅通风加热按摩都有。我和老弟坐着就很舒服,不想下来。围绕着老板座的有吸顶电视,冰箱,小桌板。我感觉冰箱位置拿东西有点费腰,不顺手,小桌板手感摸上去挺细腻的,放个手机什么的也不容易甩下来。

    二排的电动推门上即成了很多功能,空调的温度调节,车窗开关。拉手也支持全开,半开,随来随停,非常不错。

    二三排都有空调出风口,而且第三排也有水杯架和充电口,这还挺不错。

    第三排座椅靠背小又薄,所以可以完全隐藏起来,有好有坏吧。三排三个座椅都是电动座椅,可以单独控制左边的,也可以单独控制右边和中间的,可以翻转折叠,平铺。第三排不收起来的时候,后备箱是有一个下沉空间的,

    第三排的座椅头枕是手动调节

    没有收起来座椅的时候的下沉空间

    可以完全平铺,空间很大

    三排座椅的控制按钮。但是有一个问题,头枕是手动调节的,也就是说想折叠的话首先要确认头枕是最低的位置,这自动也没自动到哪里去。

    销售还特地展示了一面镜子,让我们来看一下夏的底盘。一眼看上去非常整齐。有一说一,我去试驾GL8和腾势D9的时候,并没有让我大大方方的看底盘,销售很自信的和我说,我们是唯一一家。

    🏠车辆空间

    首先是中控台下面有一个空间,可以放包,但是我个人觉得拿取包并不方便,很费腰,而且放不了多少东西。这个设计真不如GL8的礼宾灵动岛台前后滑动灵活。

    放一个GL8的礼品灵动岛台的照片。

    GL8的礼宾灵动岛台,可以前后滑动。

    工具人老弟的身高是180,这是默认的坐姿,副驾驶距离腿部有一拳多一点的空间,头部空间没有拍大概是一拳多将近两拳的距离,不压抑。

    老弟坐在副驾我坐在二排,腿部空间大约是一拳的距离。头部空间差不多也是将近两拳。

    二排两个老板座的空间大概是两拳多一点,通过行还是可以的,三排乘客上下车还是很方便的。

    三排大概也是一拳的距离忘了拍照片。但是座椅比较薄,坐着并不是那么舒服。

    试驾的是夏的顶配版本,流媒体后视镜,我CT6就有,别的车没有真不是那么习惯,吸顶电视,全景天窗、电动侧滑门、电动尾门,实用又显高级。360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助等功能,让驾驶变得轻松又安全,对老父亲来说,无疑是多了几个得力助手。

    可以覆盖4条车道,清晰度也很好

    🚗驾驶体验超爽,动力充沛还舒适


    试驾时,我一脚油门下去,好家伙,这动力瞬间把我拿捏住了!它搭载的1.5T发动机与电动机组成的插混系统,真的太给力。先来说说普通模式,日常在城市道路开,那叫一个游刃有余。红绿灯起步的时候,轻轻踩下油门,动力就稳稳输出,响应特别积极,跟脚得很,在市区里穿梭、跟车,轻松又自在,完全没有那种拖泥带水的感觉。而且这个模式下,车速平稳上升,坐在车内非常安静舒适,车内的家人完全感受不到顿挫,平稳得就像在坐观光缆车,特别适合像我家老爷子这种开车稳当的人日常出行。

    再切换到运动模式,那简直就是“小宇宙爆发”!一脚油门到底,推背感瞬间袭来,动力迅猛得像脱缰的野马,源源不断地爆发出来。超车变道的时候,只需轻点油门,车子就像离弦之箭一样瞬间冲出去,轻轻松松就完成了动作,毫无压力。这种驾驶快感,真的太上头了,开着它感觉自己都成了赛车手,在马路上尽情驰骋。

    稳得像老司机,悬架超给力

    前麦弗逊后多连杆独立悬架,调校偏舒适,路面颠簸基本都过滤掉了,坐在车里跟坐云端似的。高速过弯时,悬架支撑到位,车身侧倾控制得好,完全没有MPV那种晃动感,操控感很棒。


    小转弯大惊喜,掉头轻松无压力

    必须夸一下它的转向半径,小得超乎想象!狭窄路段掉头或者停车,一把就能搞定,完全没有大车的笨重感,灵活得像小轿车。CT6车主实名制羡慕,窄路掉头的时候,两把甚至三把方向的痛别人永远体会不到。

    辅助靠谱,驾驶安全又轻松


    比亚迪夏的辅助驾驶功能强大又稳定,全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车,就像老司机在旁边保驾护航。开启全速自适应巡航,高速驾驶轻松不少,能缓解驾驶疲劳,安全感满满。老爷子年纪大了,有这些辅助功能,我们做子女的也更放心。

    电视车机智能化

    📱DiLink智能网联系统超强大,在线音乐、视频软件啥都有。无聊时听音乐,配合好音响,车内变音乐厅;停车休息还能追剧,超惬意。还能手机投屏,好玩又实用。


    🗣️语音交互喊“你好,小迪”就能唤醒。导航、放音乐、调空调、开关窗,反应超快。双手忙时喊一声就能操作,安全又方便。


    💡智能车控黑科技支持远程控制。夏天提前开空调,冬天提前预热,还能远程看车辆状态。有这功能,安全感拉满!

    📉能耗表现:通勤成本低

    试驾下来,亏电油耗不高,8个油左右,日常通勤成本低。要是家里有充电桩,平时用纯电模式,那就更省钱了。

    💯总的来说,比亚迪夏真的把我和老弟征服了。外观大气、内饰豪华、空间宽敞、配置丰富、驾驶舒适,完全符合我们对家用MPV的期待。要是你也在找一款全家出行的好车,比亚迪夏真的值得去试试,说不定你也会像我们一样,一眼就爱上!


    ✅优点:

    空间大,座椅舒服,坐久了也不累

    配置丰富,科技感十足

    动力强,开起来舒服

    悬架好,转向半径小,操控感强

    辅助驾驶功能全,安全又省心


    ❌缺点:

    第三排座椅坐垫有点短,坐长途可能不太舒服

    车机系统偶尔会卡顿


    🎯适合人群:

    注重空间和舒适性的家庭

    对配置和科技感有高要求的朋友

    预算在20 - 30万左右的购车党

    作者提到的车系:


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