奕派008用车感受

7月份提车，到现在已过半年，总共行驶了一万七千多公里，跑了两次3000多公里的长途，这个车有优点也有缺点，接下来跟大家分享一下用车感受。

一、换车背景：

再次之前开的是23款比亚迪唐，同样是新能源，我为何要换车？因为唐这个车的底盘悬架比较软，导致了老婆每次坐车都晕车严重，而且小孩刚刚一岁，全家人一起出现的次数比较多。唐这个车相对来说，不能满足我的日常需求了，于是跟老婆商量了一下决定换车。

二：选车过程：

（1）品牌选择

这次换车目标很明确，只考虑6座车型，5座的车型已经不合适我们这个家庭，七座的话中间没有过道，中排空间又会很小，而且小朋友总喜欢在车上爬来爬去。6座车型进行了很多对比，魏派的蓝山、广汽传祺的E8、问界的M7，还有从同事那里了解到的奕派008，决定都去试乘试驾一下。

（2）试乘试驾

上面说的几款车都去试乘试驾了。魏派的蓝山作为第一个去试乘试驾的车，相对来说不是很满意，车身笨重，后排严重晕车。问界的M7相对来说好很多，驾驶位开着不错，车机也很流畅，但是相对于中排来说，还是会感觉到明显的晕车，接下来去试驾广汽传奇的E8，不得不说，广汽传祺研发MPV多年，驾驶感受很好，中间排乘坐也舒服，最后去看的奕派008，在此之前只是抱着试试看的心态去了东风奕派的4S店，进店之后发现这个车的静态展示给我的感觉不错，车身大气，内部空间够大，于是进行了下一步的试驾，一上车我就跟销售说尽量都跑跑高架，因为每次出去都是以高架居多，杭州的高架还是比较发达的，这个车给我的驾驶感受比较深刻，而且在掉头的时候，他的转弯半径只有两个半车道，这是很多车都做不到的，然后就是中间排，试驾完之后询问妻子，她也很惊讶，没想到这个车一点也不晕车，而且这个车还配置了冰箱和电视，更适合我们家庭用车。

（3）价格对比

广汽传祺的E8和奕派008这两个8字辈的都符合我们的需求，但是E8的价格来到了23万，奕派008的价格相对来说性价比更高，而且考虑到要回老家用车，山路比较多，最后还是选择奕派008，价格如下：210增程版，裸车价格18.86万，白色有机硅胶内饰6000元，参加厂家置换补贴和国家以旧换新补贴3万，加上5年分期2年还清补1.3万。然后加上5000块钱的保险，自己上牌。落地价格15.8万，因为是首发，所以价格没得优惠，于是就尽量薅实物补贴，最终经过层层申请（不知是真假）。争取到以下福利：终身免费保养、购车大礼包二选二（APP上是显示二选一）、露营三件套、随车慢充、外放插排。

二、提车日记

小程序锁单之后就是等待提车了。6月27号锁单，等了大概2个礼拜，7月10号销售通知我去提车，提车前准备物品：身份证、银行卡、驾驶证。到店后验车确认，检查车辆外观、内饰、配置。签订购车协议与文件确认，通知银行下发贷款。支付款项，然后销售把上牌所需的所有材料一起交给我，提车回家，全程大概花费2小时 上午9点到点11点办理完成。

三、用车感受

（1）能耗

冬季的能耗差不多19-20之间，我是夏天提车 夏天的时候能耗在18左右，到秋天因为不需要开空调所以能到16左右。本人每日通勤40公里，差不多四天充一次电。因为有送家用充电桩所以也就无所谓了，用车7个月行驶了1.7万公里，每个月电费100-110元，700元/1.1万 平均下来才7-8分钱一公里，如果换算成油车的话，至少一万块钱油钱。

（2）外观、内饰和空间

我选择的是黑色外观，白色内饰，但是这个车的车漆很薄，很容易刮花车漆，而且跑高速的时候被石头崩了一下，有点掉漆了，所以说 有条件的还是得贴车衣。这个内饰就不得不说一下，白色的有机硅，真的是一点新车异味都没有，而且白色的内饰显得很高级。空间来说怀挡挂挡让中控下更简洁大方，整车的储物空间也很多。

（3）驾驶体验

最让我感到满意的还得是它的驾驶与乘坐体验。双层夹胶玻璃，搭配上遮阳帘，营造出了静谧且舒适的车内环境，再加上所配备的马牌静音胎，极大程度地降低了行驶过程中的噪音干扰，每一次开车都仿佛是一场惬意的享受，让驾驶不再只是通勤的手段，更是一种愉悦的体验。

然后就是智能驾驶了,系标配 L2 级智能辅助驾驶系统，当然最舒服的还是堵车的时候，自动跟随，可以释放双脚，用着比较省心。

（4）车机

这个就得吐槽一下了，都什么年代了，还是使用8155的车机，大多数新能源都用上了8295的年代，008的车机确实带来了没那么流畅是实用感受，有一点点反应没那么灵敏，然后导航有点延迟，好在很多功能经过四次的OTA升级改善了很多，而且也希望厂家能学习一下别的新势力品牌，进行车机升级，自费也好，免费也行。只要让我们这些老车主看到希望。

写到最后，其实我还是比较庆幸购买的是奕派008，国家的新能源只会是越来越好，越来越先进，但是就目前阶段来说，这个价格，这个配置，能选择的真不多。