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    修东修西

    奔驰GLC车主·新提车

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    捷达VA7出一款低配的或许更符合市场

    01-08发布于:捷达VA7车友圈

    #圈友鲜试驾

    车这个东西,一万个人,有一万个评价,很多可能看别人说,听别人的主观不如到店看一看。很多东西不能单从参数表能感觉到的,看看捷达VA7到底是不是你的菜。我就是实际去了店里面看过后才发言的。

    实车到店拍摄


    🚗乘坐性方面:

    ✅①一台车的座椅坐起来舒不舒服对于驾驶者或者是乘客都是非常重要的。捷达VA7的座椅属于中上吧,前排座椅的包裹感不错,大腿两边和腰部两边都凸起给我一种包裹感,这个在转向或者调头时候能够提供侧向支撑。

    两边包裹性还是不错的


    ✅②明显感觉到坐垫被加长,本人身高176,体重70KG,背部靠在座椅靠背上的时候,坐垫基本上是把整个大腿托住的,坐垫边缘可以贴着小腿。然后这个车空间定义A➕级别,到底是个什么概念?就是我前排最佳坐姿,后排坐好后还有一个手掌➕一半小手臂的距离吧。

    空间够大,接近B级车空间


    ✅③座椅的软硬程度,如果1到10表示软硬程度,10表示最软,1表示最硬。那么捷达VA7的座椅软硬度我觉得在5。属于适中一个状态,回弹和支撑都想兼顾。这个就得看个人喜好了,比如我就喜欢软的,坐进去全方位陷入包裹的感觉。

    软硬适中,但是我喜欢软的


    🆚④由于中通道是贯穿到后排的。所以后排中间有个凸起,如果满座情况,中间坐人的时候腿会盘起来,要么叉开和两边乘客来个大腿摩擦,这个有点不舒服。但是也不是毫无用处的,单独坐人时候,做累了,可以把脚搭在上面,来个斜躺,当踏脚凳用,或者这个凸起用来搭脚?

    这个凸起用来搭脚??


    🚗实用性方面:

    ✅①腰托很实用,座椅加热看地区吧。目前展厅这个版本事所谓的先到先得版本。座椅有腰托调节,我试了试,支撑感很强,很有效果,这个对长途开车非常有用。让后座椅加热很快,但是个人觉得这个功能对于北方朋友要受欢迎点,对我南方朋友不是非选不可。这个加热有三个档位,最近气温5度左右,三挡时候我觉得有点烫屁股。

    腰托挺不错

    座椅加热有三个档位


    ✅②中控水杯架做了一个8字形设计,两个位置,中间贯通,隔壁还有个放手机的卡槽。这个比较实用,不仅可以放水,还可以放一些小零小碎的东西。(但是我个人有点意见:那个放手机卡槽就不能在左手边设计一个么?我喜欢左手拿手机,然后手机放右边容易被副驾驶位的人翻手机。)

    这个水杯架可以,联通的


    ✅③目前这个版本的后排是没有中央扶手的,个人觉得这个可以省,毕竟家用车用到它概率还没有用到天窗的次数多。至于放水,两边门板的储物格已经可以放了,还有前排座椅后面有个口袋也是可以塞矿泉水的。

    后排没有水杯架

    这车门板储物空间很大


    🚗功能性方面:

    ❌①智能驾驶这个是没听说过的,捷达VA7属于传统油车,智能驾驶,自动泊车方面是空白,在意智驾的可以选其他了。

    这就不是一个智能选手


    ❌②辅助驾驶,这方面也是比较匮乏的,像高速的车道保持,碰撞预警,主动刹车等在中控是找不到的,最多的就是基本的定速巡航,自动驻车等功能,360全景也没有,倒车影像倒是保留了。所以辅助驾驶方面可以忽略。

    没有前摄像头的


    ❌③车机娱乐化比较空白,视频音乐等需要插卡,然后不支持第三方应用。但是提供了一个解决方案,就是手机投屏互联

    这个比较简单,也很明了


    🚗车身耐用性方面:

    ✅①尽管给我说了捷达VA7车身用了多少多少的高强度钢,热成型钢,但是我又看不到不做评价,有一点可以确认,铰链确实是锻造式的,没用冲压式,这个在铰链比冲压的更结实,更不容易变形,一定程度上提升了耐用性。

    锻造式铰链+一体式车门


    ✅②底盘确实做了空腔灌蜡和PVC底盘装甲,这两个工艺在很多车上都没有的,增强了车身防腐能力,车顶的激光焊也是很美观的。

    PVC喷涂


    💰价格方面:

    目前预售,11.877万,订车即可优惠9千,且动力总成终身质保,五次厂家基础保养。实际价格也就是10.9万左右。承诺现在订车,保证过年前上牌开回家,但是目前观望的比较多,后续的入门版,以及后续还有优惠等信息,尚不明确。

    这车其实看中的就是,空间+底盘+动力

    算下来新车指导价10.9万,但是这个价位的选择还是非常多的。尽管1.5L的朗逸,1.6L的轩逸这些竞品动力,没有捷达VA7的1.4T足,悬架也是非独立的,但是价格缺有优势都下探到十万下了。所以竞争优势不那么明显了。

    这个地方软包的,其实软的硬的也无所谓的


    现在很多车都讲究的是软包多,屏幕多,屏幕大,然后智能化高。但是也有很多人其实不在意那些,回到车的本质。是一个工具,用来代步的,尤其是刚需的家用车。往往那部分人更关注的是空间大不大,动力不要太低,油耗不要太高。还有耐用性好不好等等这些刚需问题。

    侧面看起来还是挺不错的

    个人建议:

    说白了喜欢捷达VA7的无非就是看上这个超过2.7米的轴距,有个大空间。然后动力有150匹马力,加上又是独立悬架,7速双离合省油,提速还快。至于其他方面什么座椅加热按摩又不是非要不可,还有所谓的辅助驾驶,主动刹车这些可能有也不会用。

    大灯

    这车直接竞争对手就是朗逸,轩逸这些车型,虽然前面两者的底盘没有捷达VA7舒服,用的非独立悬架,及时动力也没有150匹,但是价格便宜啊!虽然部分车指导价是超过十万的,但是实际目前很多都是下探到十万以下,捷达VA7想要在他们口中抢肉,就必然要保证空间,底盘,动力等优势的同时,价格也要下放才行,比如弄个9打头?

    作者提到的车系:


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