冬日25款we100 001续航表现

首先 公布一下坐标：浙江省

冬季温度情况：冬天平均温度在5度以上 ，最低温位于-5—5度之间。

对应补能于极氪v1极充站。

电车电池性能随温度降低衰减已众所周知。极氪001亦曾一度被冠以电动纳智捷的称号。说明在多数人眼中其实极氪电耗做得并不出色。但是依据我这数个月来的用车经验，极氪的电耗说不上做得特别好，但也称不上差，电耗其实并不算高。10-11月无需开空调的两个月里，算上数趟高速，平均能耗在16-17之间。

入冬后，很明显的一个感受就是平均电耗增加到17-18之间，极充站明显降低了功率，从之前200kw以上的功率砍到了100kw左右。补能体验有了明显下滑。

气温下降后，不光电池活性会降低，冬天电车的取暖也会很大程度上增加电耗。

下面分享一下节约能耗办法

如果用车环境和我差不多，平时不建议开启空调，打开座椅加热 方向盘加热即可实现取暖需求，座椅加热开启一段时间我个人觉得就够用。如果冬天车内容易起雾，可以购买防雾喷剂涂抹在车窗内侧，或者适当打开车内空调，注意开启ac键，打开车辆外循环。

如果冬天气温往0度以下走，建议用车前在app内打开电池温控调节开关，以保障用车安全。

最后建议大家都可以去享受一下极氪暖冬care服务，补充一下车胎压。