时隔一个月喜提雅迪王_深蓝S05车友圈

基本情况：本人是经典福克斯车主，一直开到现在，看着国家报废补贴的政策很难不心动，因为上下班通勤来回20公里就想换一辆纯电车开，9月份开始就一直关注纯电的suv，价位区间在10-15w之间，本人颜值党，开始关注的是元plus和银河e5还有s07，后面看了S05直播发布会，直接被这外观折服了，在同价位其他车根本入不了眼

配置对比：元和e5都是前驱车，充电口都在前面太不方便了，S05却是和大哥阿维塔同平台的后驱车，电池虽然和其他相比小了点但是是宁王的电芯，这一点更加让我确定下定决心锁单

内饰对比：在内饰中，元plus的内饰太老气直接pass，这么多年了并没有太多的改变，智能化程度及屏幕大小和其他两位根本没法比，银河e5及深蓝s05差距并不大，都宣传为智能座舱，银河e5车机芯片有魅族加持，能力基本持平，S05有着骁龙8155芯片，DeepalOs3.0加持，唯一不足的就是max版本缺少向日葵中控屏（深蓝s05也只在Ultra版本有），只能说刀法太精准了

驾驶体验：去试驾了E5和S05，E5的悬挂相比于S05更软一些，反馈太多，扬声器要比05max版本多一些，但是后排空间的话S05比E5优秀，毕竟2880的轴距，最开始试驾05还不习惯HUD，开了一会感觉是真的舒服，回不去了…

提车体验：下午去的交付中心，绕着车走了一圈，真车看起来比在发布会上看到的还要帅！银白色车漆锃亮，在阳光下泛着光，特别是侧面那些线条勾勒出的造型，纯帅打开车门坐进去，内饰的味道我勉强能接受，建议大家买点活性炭放在车里除除味，副驾的女王座椅很舒服，虽然是牺牲手掌箱换来的…启动车子，那一瞬间的安静让我很是惊喜。后驱的动力真不是盖的，轻踩电门，车子就稳稳地动起来了，加速的时候也没有那种突兀的感觉，很线性。在城市里开，超车、变道都轻松得很，非常完全满足我的需求

现在开着深蓝S05，感觉自己的选择真是太对了，它就像我的专属座驾，陪着我在城市里自由穿梭，每次停好车后都忍不住多看两眼再回家，希望它能靠谱一些，陪我看更多的风景