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#质量反馈-型格🚘 车辆信息 2026款深蓝汽车s05 520Max版本 📅 使用情况 2025年10月4日 1037公里 💬 故障描述 2025年10月4日提车，2025年11月9日上班显示“系统通讯异常，请靠边停车”，车辆无法挂档，后送至广州交付...查看全文
#买这车你后悔了吗郑州天气开始0度左右了，前一段热泵启动只是轻微抖动，声音倒还好，现在早上起来热泵也开始有打鼓声了，咚咚咚咚咚咚的，应该是空调频率太低的原因，想启动又启动不起来，启动一下停了，启动一下又停了，造成观感体验很差。车友群里有人说升级3.1.1了，...查看全文
#深蓝S05能买吗去年提车不到半个月，深蓝S05的空调就突然“罢工”——制热功能直接失效，寒冬里开着车冻得直哆嗦。原以为是小故障，没想到这一修就是一整年，4S店检测调试问题始终没根治 。今天气温骤降，空调不仅旧疾复发不制热，连制冷也彻底失灵，冷热都靠“天意”，这体验简直刷新底线！ 更让人崩溃的是它的电耗表现，完全没有同级别纯电车该有的经济性。明明宣传的百公里电耗才10出头，我实际开下来却高得离谱，尤其是冬天开空调（哪怕只是勉强保暖），电耗更是飙升，满电续航大打折扣，和车友分享的“低电耗”完全不是一回事 。日常通勤充一次电撑不了几天，补能频率比预期高太多，用车成本直线上升。 查了下才知道，空调故障是深蓝S05的常见问题，不少车主都反馈制热异常、制冷失灵，甚至有异响问题 。更糟的是售后处理态度，面对反复出现的故障，要么让等OTA升级，要么就是简单排查应付，拖了一年都没给出根本解决方案，完全没有把车主的用车体验放在心上。 花十几万买台车，核心的空调系统形同虚设，电耗还远超宣传，这样的产品实在让人失望。真心劝想买深蓝S05的朋友慎重考虑，尤其是在意用车稳定性和经济性的，别像我一样踩坑，一年下来净跟故障和售后打交道，糟心又费神！
#新能源汽车购车指南1.事情起因：2025年11月27日，在车辆行驶过程中，电量掉到19%时车辆突然速度降为0，油门踩不动，车机显示“功率受限，谨慎驾驶”的提示以及小乌龟标志。 2.事情过程：出现问题后联系买车4S店，4S店检测后发现是密封圈坏了，防冻液泄漏，属于电机驱动损坏范围。 4S店售后第一次联系说只能维修然后赔偿蓝宝石，不同意。 第二次联系说可以赔偿两千块，或者补差价换新车，均不同意，因补的差价太多 第三次联系，说我的车是事故车，受到重大撞击导致的电驱坏，厂家没有追究是尽到了人道主义赔偿，说可以协商赔偿一点点，不同意。（现补充事故详情：10月28日，在地库停车的时候以低速行驶撞击到了墙角，大灯损坏。绝不是重大撞击，且我之前的事故也是在同一家4S店修理的，没有去别的地方修过）。 第四次联系，说是赔偿也没有，威胁
#深蓝S05能买吗长安深蓝的“央企担当”令我大开眼界 ——新车HUD与车机续航显示不一，厂家客服：不是质量问题，等升级！ 一直以来，我都坚信，一个品牌的形象不是靠广告和口号堆砌的，而是靠过硬的产品质量与勇于担责的气魄铸就的。正因如此，在选车时，我格外看重长安汽车作为“负责任、可信赖的央企”这一背景。然而，一次糟心的购车经历，却让我的这份信任碎了一地。 【事发经过：喜悦的提车日，变成糟心的维权起点】 2025年10月12日，本应是我满心欢喜的日子——在深蓝北京汽车交付中心，我终于提到了期待已久的深蓝S05。然而，这份喜悦还没来得及品味，就被一盆冷水当头浇灭。 车辆尚未驶离交付中心，我便发现了一个令人匪夷所思的问题：抬头显示（HUD）上的续航里程，与中控车机屏幕上显示的续航里程，竟然不一致！ 一个是“乐观估计”，一个是“现实续航”，我该信哪个？这辆车仿佛自带“双重人格”。令人心寒的是提车过程中的草率。整个验车环节，交付顾问只引导我检查了车辆外观有无划痕，随即便不停地催促交款、签署各种文件。甚至当我提出想将车辆升起检查一下底盘时，竟遭到了直接拒绝。现在回想，这种“遮遮掩掩”的态度，是否早已为后续的问题埋下了伏笔？ 【厂家回应：一场“不是问题的问题”的踢皮球大赛】 发现问题后，我立即在包括销售、提车顾问、技术、售后在内的专属服务群里反映，销售让售后联系我。按售后人员电话指导重启车机后仍不能解决，得到的答复轻描淡写：“这不是质量问题，后续通过OTA（空中升级）就能解决。” 我倍感纳闷：难道我这款车的OTA是“一对一订制服务”？别的车出厂时功能是完整的，唯独我的车需要等待“补丁”？一辆新车的核心信息显示功能都存在瑕疵，这难道不算质量问题？ 不甘心的我，找到了官方客服。客服人员熟练地向我宣读了一大段“汽车三包”政策条款，核心目的只有一个：论证此事不属于“质量问题”范畴。 最终解决方案就是等OTA升级。既然不是质量问题，那这算什么呢？莫非我花了真金白银，买到的是一辆“半成品”？那么，我要求置换一辆成品，无可厚非吧？ 最讽刺的是，客服信誓旦旦地表示：“我们从未接到过此类问题的反馈。”——如此说来，我还是首位发现此“隐藏功能”的“幸运用户”？是不是该给我发个“首席体验官”的奖励？ 最终，官方客服完美地将皮球踢回给了售后。而售后在重启车机、通断电瓶等一系列操作后，给我的答复与官方客服如出一辙：“除了等待升级，暂无他法。” 从销售到售后，再客服，再到售后，我像一个皮球被来回传递。购车前，消费者是“上帝”；付款后，消费者却需要修炼成“佛系”，除了等待，别无他法。这段折磨，也让我突升更大担忧，技术实力这么雄厚的企业，连这样一个“不是问题的问题”原因都说不清、更无法解决，那车机显示的其他数据是否可信呢？如：显示电池运行温度正常，而实际上.......[惊恐]，事件之初真没这种想法，经过这场踢球大赛后，已经不得不让人有这种不踏实感了，细思极恐。 【反思与呼吁：新央企，应有新担当】 我选择深蓝，是出于对长安汽车这家央企背景的信赖。在我以往的认知里，“央企”二字代表着责任、信誉与担当。然而，这次经历让我清醒地认识到，背景不等于作为，口号不等于行动。 一个真正有担当的企业，在面对消费者提出的问题时，首先应该做的是正视问题、积极排查、迅速解决，而不是急于用条款撇清关系，用“等升级”来敷衍拖延。为了区区十几万的营收，不惜消耗消费者对品牌的信任，毁掉自己“负责任”的招牌，这无疑是短视的。 在此，我以一名普通消费者的身份，向长安汽车：发出呼吁： 请拿出你们宣称的“央企担当”！ 不要再将明显的产品缺陷包装成“非质量问题”。请给我一个明确、负责任的问题解决方案和时间表。 同时，我也希望我的遭遇能成为一个警示，提醒广大消费者：购车需谨慎，验车要仔细。不要被华丽的宣传和背景所迷惑，企业的真正品格，往往隐藏在售后的细节之中。 我将持续维权，并等待长安深蓝给我一个负责任的答案。这不是为了我个人，更是为了所有信任国产品牌、信任“央企”招牌的消费者们。
#深蓝S05能买吗蓝牙钥匙感应解闭锁的问题，距上次发帖一周了，只有一个电话联系我问情况，现在又没人处理了！反馈问题一个多月了，最终的处理就是“只要不是一直不能用就是正常的”吗？是不是只要车不是一直不能开，也是正常的？
#解析长安深蓝S05车子被水淹断电了，手机与车子断开连接，导致无法打开车门！ 联系了客服说只有一个开锁办法，那就是在车尾给小电瓶搭电就可以开锁了，但是尝试过还是不行🙅！ 这么大的车企最过分的是竟然连钥匙孔都没有，导致开锁师傅也无法打开车门！！省钱省到这个地步了吗？ 朋友的零跑也是被水淹了，但是车窗自动降下来了。 没钥匙孔就算了，还不能自动降下车窗，一对比就感觉深蓝这品牌竟是弄些花里胡哨没用的配置，把最基本的钥匙孔都取消了，实属是一个很大的安全隐患！ 因为无法打开车门，车上的个人物品也是还没有取回，本来车子被淹了就很难受了，现在车门都没法打开取回车上最后的个人物品，彻底是对这个品牌失望了！
#买这车你后悔了吗买了新车不到一个月，卡片，手机就没有办法解锁车辆，还好买了智能钥匙，不然车子都开不走，去4S店说蓝牙模块坏了。这个车一个月不到，没有碰到任何东西，后视镜上面蓝牙模块坏了。2025.5.21今天去4S 店维修了，更换了新的后视镜，结果还是坏了，说还要更换另一个蓝牙模块，在维修的过程中发现，后视镜里面还要一个螺丝在晃动，深蓝的装配工艺真的很垃圾。
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