![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
270亿打造，要卖12万量才能回本，这回本周期起码得两年啊而且仅仅是回本而已，谁信啊！
评论发表于2024-10-18轿车排名100月销都在6000+ SUV排名50的也有5000+ 一个轴距可以做到3米的平台架构怎么可能做不到年销12万
回复发表于2024-10-19就算如此那又怎样，最快2年才回本，汽车更新换代多快啊！两年后这车早就过时了。所以这270亿的数据是存在很大水分的，懂吗！
@yuxianshrn：轿车排名100月销都在6000+ SUV排名50的也有5000+ 一个轴距可以做到3米的平台架构怎么可能做不到年销12万
回复发表于2024-10-19
没有B柱……就问谁敢坐？遇到个车祸拦腰截断
评论发表于2024-10-25总有人不在乎的，电车动不动自燃和碰撞爆燃，不是仍然这么多人买
回复发表于2024-10-26隐藏B柱，在车门里，车门关闭状态下B柱是存在的，上市前肯定是做过充足碰撞测试的，不可能留这么大一个问题等竞争对手攻击。车门打开的情况下没有B柱，但开着车门时遇到大撞击的概率低到可以忽略不计。
回复发表于2024-10-30
那位大哥知道这是啥车呀
评论发表于2024-10-19一看这价格就不说走量的
评论发表于2024-10-24为什么不出个七座
评论发表于2024-10-17这辆车像MPV
评论发表于2024-10-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主