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2025款-ZEEKR MIX

亮点配置:

76kWh 智驾版

+2.0万即可升级为「长续航智驾版」

增加配置(2.0万):

102kWh 长续航智驾版

ZEEKR MIX

开了半年，终于会算了。
图二中里程显示215km是上次充满后行驶里程（在充电站准备充电前拍的）
图三是剩余电量显示17%
图四 充电67.59度（拍完照后插枪充满）
67.59÷2.15=31.43度/100公里
使用环境：
1.地下车位停放
2.短途10km每日早晚各一趟
3.能超车绝不跟后面
4.胎压260
5.上车开座椅加热三档、方向盘加热三档
6.车窗快起雾时24℃空调一档吹玻璃直到行程结束
7.动能回收低
这种驾驶风格下 满电76度到电量用尽
只能跑242km
分析电耗高的原因：
1.电门爱重踩
2.冬季地下车位大约4℃，哪怕不在户外停放，电池温度依然偏低
总结：1.首先我没有续航焦虑，我的冬季使用场景都是短途，基本固定频率一周一充。
2.用车体验挺好。但是为了省点电，不会开很大风量，所以冬季开车羽绒服不能脱。这个感受很奇特，屁股是热的，手是热的，但是脸是凉的。对比油车，其实走到一半才能吹出热风来，感觉也大差不差。
3.没买过电车的北方车主一定要做好功课。否则，续航不满足需求会让你非常难受。

么么大可

Mix -15℃电耗及寒冬用车体验

我感觉这个车真好看，好像卖的不咋样，是什么原因呢。

一直想买你家的东西

优雅橘子CzL

先说结果：百公里电耗27.99。
App显示的22.8度是动态电耗，而实际电耗还要加上低压系统（灯光音响等）、空调系统等。
行驶环境：短途，平均车速20公里
存放环境：地下车位停放 温度4度
胎压：260

寒冷天气Mix的实际电耗

这点长度无非牺牲后备箱空间而已

隔壁贴膜仔的秦

埃安y的空间都比这车大

小修可以，换保险杠 大灯等等，颜色没要求，3 万公里以内，想换车的车主联系，绝版了 消息一出掉价很快

大吉大利车友

收长续航版 

山河无恙

极氪mix车主微信群在哪里？请知道的车友给我一个群二维码呗，或者直接拉我进群，谢谢！

用户6819275356574

呼和浩特降温了 最低气温到了-20℃
回暖一些，基本最低气温也在零下10度
跑了230公里
从100%电量掉到19%
百公里电耗28度
我这种短途选手，单程就是10公里
电池还没热起来就到站了
这个电耗我也挺满意了

-10℃气温的百公里电耗

运筹帷幄春风8w5

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2025年 | 0.38万公里

ZEEKR MIX 2025款 76kWh 智驾版

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ZEEKR MIX

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(422马力)

422马力

新能源能耗

续航550KM

续航702KM

操控

后置后驱

安全配置

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