大途昂用车感受，不黑不拖

选择途昂的理由，家里有轿车、小的SUV、没有大七座，第一眼看见大途的时候就已经一见钟情了，迷恋得无法自拔，由于家里在山区和平原交界，偶尔回国来朋友或者自己家人去山里玩或者采摘，一台车就能拉着所有人出行。这就是我选大途的理由。

首当其冲看上的还是他的外形，之前一直关注汉兰达，但是那日系祖传的自然吸气发动机真不敢恭维，别人说上坡不跟汉兰达，下坡不跟凯美瑞，不是没有道理的，看了途昂，智能四驱，涡轮增压发动机，德系肌肉的外观深深地吸引了我，并且爱上了。硕大的车头、硕大的车身、硕大的大灯、硕大的空间、硕大的轮毂，总之他的大很让我喜欢。

空间的话，这么说吧7座车型，同级别无敌。

乘坐乘坐空间，我身高1.78m，座椅调整到最佳位置头部空间还富富有余，第二排空间可以说是相当的好，尤其后排座椅靠背可以调节，真正长途旅行可以做到很舒服。

储物储物空间很大了，中央扶手架和门把储物格都设计的比较人性化，车门的储物空间更是表现出色，在第单排座椅直立起来的情况下，后备箱空间还能放下2个大行李箱和1-2个小行李箱，真的能够满足日常出游了。

全家出游过一次，算上孩子7个人，第三排乘客表示第三排很舒服，空间很大，不用再解释了吧。

第三排放到以后空间无敌大感觉大行李箱能放4个左右，打箱子上面还能放小箱子，超出预期了。

我这里380四驱，说实在的，动力方面比我的预期要好很多，可以给4星。为什么呢，因为主要还是车身太重了，但是起步时候不肉，当然不能和轿车比，大途530VR6版本的我试驾过2次，起步表现差不多，530还是动力充沛一大块，但是380也足足的够用。

加速表现：提速对于这么大的车来说，而且途昂的涡轮介入1500转，开起来总是动力充沛的，很不错了，超出预期。

动力平顺性：1-2档换挡只有一点点的顿挫，开时间长了控制好油门能很好地规避顿挫感，不暴力驾驶几乎感觉不出，DQ500在这方面表现还是很不错的。

跑高速：高速上表现很好，前半程动力很充沛，由于新车只跑了130,迈，很轻松的感觉。

然后他的方向精准，方向轻盈不笨重，和家里的X1比起来感觉轻了好多，但是开起来没有大车的感觉也是很不错的行驶感受，虽然少了驾驶乐趣但是给驾驶带来了方便，尤其对于女性来说，更加容易上手。

底盘偏硬吧，就不多说了，能满足日常使用，时间长了也习惯了，虽然不是很好但是凑合了，毕竟MQB平台也算做到极致了，能接受。

跑过一次泥泞道路，回老家时候赶上下大雨，通过性还是没的说的，简单的泥泞道路很轻松，感觉太专业的越野道路还是不行的，毕竟是SUV不是越野车。表现还是很棒的。

就是这样了，不黑不拖，只是我认为。

然后平时用车我都是自己换的空调滤芯，忘了原厂的是怎么放置的了，问了下客服，说箭头朝下就可以，麻烦问下各位车友，是不是这样就可以了?