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    海蛎子8818

    保时捷911车主·车龄4年

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    体验全新2024款极氪001(静态篇)

    2024-03-21发布于:ZEEKR 001车友圈

    #辣评新车

    周末在春季车展上静态体验了全新2024款极氪001,极氪作为新晋国产新势力的排头兵,后来居上的势头还是很凶猛的,国产新能源再也不是“蔚小理”的天下了,当然,质量和口碑才是硬道理,极氪的崛起离不开吉利的底蕴。言归正传,让我们来看看全新2024款极氪001都有哪些不一样的东西。

    一.外观

    全新极氪001整体的外观来说变化不是特别大,直接挑干货来说。

    1. 前后保险杠有细微的差别,加入了FR版本的元素。

    2. 头顶上加了激光雷达,全系标配,这个很良心,而且也真的有用,动态篇详细说。

    3. 老款车顶尾部的鲨鱼鳍没有了,激光雷达和鲨鱼鳍不可兼得?

    4. 车门拉手变成了按键式,车内的拉手也同样升级了,个人感觉外面采用按键式还比较方便,但里面还是手动机械式的比较好,开门的时候更容易控制,比方说开门的时候突然从后方来了一辆自行车,手动的还是更从容一点。

    5. 21寸的轮毂是有活动可以免费升级,约等于标配了。


    二.内饰

    全新极氪001整体的内饰风格还是沿用了老款的设计,只是很多细节有了些变化,看起来更加简约了,还是挑干货说。

    1. 液晶仪表盘更大了,而且增加一点造型设计,比老款好看,老款仪表盘方方正正的样子有点像比亚迪。

    2. 方向盘由圆形变成了椭圆形,上下两个边比较的平,手感还不错挺厚重,虽然仪表盘和方向盘都有变化,但即使手握方向盘也丝毫不会影响观察仪表盘,这应该是经过实验论证的,非常合理,多功能键由原来的触摸式变成了实体按键,这一点真的点赞,个人认为一些基础的操作还是实体按键更顺手。

    3. 车机芯片由8155升级到8295,这个还是挺超前的,当前8155芯片还是比较主流的。

    4. 档杆和车机旋钮造型有点小小的改动,意义不是太大。

    5. 全车标配28个雅马哈扬声器,新款非常的大方,比老款顶配才12个。

    6. 手机无线充电由15W升级到50W,这个是真的实用,上大分,老款15W无线充电太鸡肋了。


    三.动力和电池

    1. 全新极氪001的标配在同样价格的基础上,依然是有单电机和双电机的版本可以选择,但输出马力分别都有提升。

    2. 电压系统由400V提升到800V,最大的好处就是自驾出游,在服务区从百分之10充到百分之80只需要10分钟,大大的提升出行效率,这种情况的前提是公用的商业用电,在家里的充电桩上是无法实现的。

    3. 底盘悬架升级为智能双腔空气悬架,驾驶感受有所提升。

    四.总结

    全新极氪001标配的起售价格相比较老款降价3W,由29.9下调到26.9,与燃油车降价减配不同的是,全新极氪001在配置上提升不少,而且不乏激光雷达、800V快充、双腔空气悬架等等这种硬核配置,如果说关注过001的朋友,那现在可以果断下手了,还在观望新能源的朋友,可以重点对比一下全新极氪001,性价比在同价位里面还是比较能打的,极氪圈里面很多老车主都开玩笑说准备全损换新款了。


    作者提到的车系:


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