2023年末途昂提车之旅_途昂车友圈

本人汽车电气工程师一名，话说2018年从外地工作回到沈阳，由于工作位置离家远，着手想买人生第一台车，预算10W左右，要求动力够用就行，后排空间不挤，备箱空间要大出去玩比较方便，基本就是大众家里第一台刚需车要求，于是经过各种筛选最终锁定2019款上汽斯柯达明锐，除了大家所说的不保值也基本满足了一切刚需要求。

时间来到2023年，五年时间工作加带家人出去玩，总共跑了11.3W公里，由于工作关系以及对汽车的了解，斯柯达明锐在我手里基本没出过问题，及时4S保养，内外饰也没什么大问题，开着还算满意，但是由于多了宝宝，高速需要配备安全座椅，导致后排空间吃紧。足智美丽的媳妇大人，随即提出换车，我用三天时间排除法最终锁定2024款途昂380四驱尊崇豪华。

买车最重要的就是要明确自己的需求和购买能力，首先，7座SUV的空间是刚需，因为家里人口多，而且周六周日经常出去玩要带很多东西，露营⛺️设备也很多；其次，换了车动力要比刚需车有所提升；内饰也要有所提升，并且价格要控制在30W左右。

说下心路历程：一直比较看好车型是别克昂科旗，美系豪华七座SUV，但是看了实车，第三排空间确实小，让谁去第三排都不忍心，果断放弃了；从2022年开始关注途昂，2024款途昂380实车试驾体验确实不错，动力充沛，气场强大，配置丰富，氛围灯舒服，各项指标满足需求，但据说油耗高，70升油箱只能跑550公里，可我作为六年老司机偏要挑战下（上一台车斯柯达明锐1.6L自吸，50升油箱能跑700+公里）；和朋友又去看了最近比较火的锐界L，223布局比较适合三口之家，第三排空间太难受了，听朋友说续航1100+。综合考虑后果断选择途昂。

目前3000公里用车体验：

空间特别满意，六个大人加一个儿童座椅每个人都比较舒服，唯一缺点是第三排没有座椅加热，但有出风口，估计空间上很能打了；

功能配置丰富，前排座椅加热通风，二排座椅加热，ACC自适应巡航，辅助驾驶系统，自动泊车，360环视系统，主动刹车，多种驾驶模式切换，电动后尾门支持脚踢，全景大天窗，三分区空调；

动力强劲，380的动力还是很够用的，各段加速都够用；

外观气场十足，5mX2mX1.77m的大尺寸，加上霸气的前进气格栅，配上简约而不简单的臀部，让你有一种海里开大船的气势；

底盘确实不够紧实，高速时变道侧倾有点明显，市区驾驶急转弯有些吃力，后期可以考虑加装底盘加强件；

油耗不高得力于我得黄金右脚以及驾驶习惯，市区内最低9个油，高速最低8.5个油，加入这个两吨多的大家伙油耗和动力还是比较满意的；

噪音做的不好，胎噪比较大，尤其是低速起步有共振，高速上风噪也比较大，只能通过听歌抵抗噪声，尾箱和天窗偶尔也会有噪声；

以上综合满意度评分8.5分。