日常用车之节温器的养护

话说上次在4s店给汽车安装发动机护板的时候，旁边停了辆1.6T的雪铁龙C4L，行驶了7万公里。车间师傅们做了检查后，判定是节温器损坏，无法修复，重新更换需要1600一个，还不清楚包不包含工时费。

回想起我上辆车，也是雪铁龙，也是1.6T，不过我是在不到6万公里的时候发生了节温器损坏，换了副厂的也要大几百块。我那车没有水箱温度显示，当时就是老是仪表盘上报发动机故障，开倒是正常开，我以为是节气门改清理了就开了一阵子没管。就是开着不踏实才想着去检查一下，结果就是节温器故障。

说起节温器，简单来说作用就是调节发动机温度的使发动机不至于过冷或者过热。但是实际上节温器算是一个易损件，一旦失灵的话对冷却液的大小循环有很严重影响。如果发动机的预热时间比以前慢很多，就需要检查一下风扇是否正常运转。如果风扇没有出现问题，并且在发动机温度过高但是水箱内的冷却液温度并不高，用手触摸一下散热器并不感觉烫手。这时候基本就可以判断是节温器损坏。

节温器坏了会出现两种情况：

1、节温器主阀门长期处于关闭的状态。这种情况下节温器失去自动调节水量的功能。长期这样甚至还会出现“开锅”的现象，维修成本会非常高。

2、节温器长期处于打开状态。这种情况出现汽车动力不足的问题。而且温度过低还会造成燃油雾化不良，长期下去很容易积碳，从而造成高油耗。我前一辆车的节温器损坏就是这种情况。

总而言之，节温器看着不起眼，如果不注意养护造成节温器故障，不仅更换费用高昂，而且对车辆的其它部件也会有损伤，还会造成高油耗。

回到我们的日常用车的节温器最必要的养护主要以下几点：

（1）要确保防冻液充足，并定期检查防冻液液位是否在要求内。

（2）定期检查调温器表面是否有漏水痕迹。

（3）按保养手册，定期的添加、更换冷却液。

以上，希望对大家有所帮助。

节温器就在发动机旁边

像心脏

保养手册