2024-01-07发布
es策略完全失误,电车尤其是纯电车,最重要的就是续航,空悬真的非常没必要。 极氪007的策略不就是榜样吗,跟着学就是了。 et起售价19.98,标配78度磷酸铁锂,续航580。 加2万升级98度三元锂, 加1.5万升级智驾, 加2万升双电机和四驱。 空悬选装价2万。 总价控制在20-28,主推22万长续航和23.5智驾版本。 别妄想刚进入新能源市场就割韭菜,华为极氪这么强的厂商都得降价割肉,别说奇瑞了。
BigZhuang821:看到 ES 上市半个月降价了,希望奇瑞能认清现实,合理定价 ET。现在新车出来不爆款就基本凉凉了,看奇瑞学比亚迪吉利还是学CC 端着放不下架子
你说吉克背靠吉利 强 ,算了 ,华为哪里强了
2万块钱绝对能买20度电
@童装业的老吴:哥们,电池加二十多度还换成三元锂,成本就不止两万了,但是空悬几千块的成本,可以使劲忽悠使劲吹。这样奇瑞多划算啊。给你大电池他要真放血,给你空悬只要使劲吹,还能使劲砍你一刀呢。就是现在老百姓不听吹了,哈哈哈。骗不到了
现在三元锂电池电池成本一度电在380左右,100度电池也就三万八,比22年少六七成,所以不能再拿电池贵作为借口,消费者又不傻!
@童装业的老吴:哥们,电池加二十多度还换成三元锂,成本就不止两万了,但是空悬几千块的成本,可以使劲忽悠使劲吹。这样奇瑞多划算啊。给你大电池他要真放血,给你空悬只要使劲吹,还能使劲砍你一刀呢。就是现在老百姓不听吹了,哈哈哈。骗不到了
现在100度三元锂加上安装费才4万成本,极氪007加2万就可以从磷酸铁锂升级到100度麒麟电池。
@童装业的老吴:哥们,电池加二十多度还换成三元锂,成本就不止两万了,但是空悬几千块的成本,可以使劲忽悠使劲吹。这样奇瑞多划算啊。给你大电池他要真放血,给你空悬只要使劲吹,还能使劲砍你一刀呢。就是现在老百姓不听吹了,哈哈哈。骗不到了
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