【购车背景】
关注了3个多月的s7,本周终于提到车了!
特别喜欢s7。梦中情车!!!!
在购买S7之前是开的12岁的长安福克斯,家里的老油车,修修补补今年都开13年了,大问题没有,小问题一堆。没有电子转向,方向盘也特别重。最近变速箱开始报问题了,终于下定决心把它换掉了,这才开始关注电车。
我最先关注的是BYD因为电池比较 出名,国产做电池是走在前列的。但是这外观和内饰真的是难以下手,根本就是油车改出来的,没有时尚和运动的感觉,要不是挂了绿牌就不知道这还是个电车。根本就选不出来,就像矮子里挑高个,哪哪都不满意。
然后就是国外的TSL,特斯拉的造型很独特,给人眼前一亮,但是价格不低。另外,我去试驾了亲戚的TSL Model3后感觉没有特别好开,贵的钱感觉不值得,也没必要把钱给外国人。
从外观到内饰,从车型到驾驶性能,主要是从model y,byd,s7中反复对比。
最后,我看到了深蓝SL03,挺喜欢这个造型的,听说今年下半年要推出SUV版本的S7,
【费用明细】
于是,我苦等3个月,终于等来了S7的发售。发售时交付中心有贷款补贴利息的政策并且免手续费,我就首付12W,贷款7W分24期还贷。发售当天就订了200km增程➕20轮毂➕零重力➕钥匙➕保险一共将近19w,保险买的太平洋的,4400左右。
当时第一批订车的有铂金卡权益3年,后面通过注册深蓝app送了好几千蓝宝石用来在深蓝商城买东西,有些东西质量还是可以的,比如放电枪,储物箱等。
【新车初体验】
首先,佩戴钥匙靠近爱车自动解锁很舒服,更智能的是带着要是路过自己的车不会解锁,只有停顿一下之后才会解锁,细节好评!
其次,开车门座位自动后移,关门自动还原,很舒服。
然后,方向盘是非线性的电子转向,小角度的时候没有电子助力,有利于在高速时微调方向,不至于一点力就偏很远,而低速转弯时有电子助力,转弯掉头非常轻松,好评!
再来,电池反向虚标,标的220km,不开空调基本不打折,而且我的电池是宁德的,可能都是宁德?不太清楚。目前是开了400km,充电一次,充了3小时,从60%充满。挺好,没啥缺点。我每天上下班有60km,三天一充还很方便。去远一点的地方还可以用油,不用等着充电。
再说下车机功能,流畅不卡顿,语音还是可以,但是有时候识别不出来,还需要改进。可安装app太少了,高德地图延迟严重,估计好久没更新了。行车记录仪不可传手机上,也不能放大查看,摄像头也不清楚,对面车都拍不清,感觉太应付人了。要不就别做,做了又不做好是几个意思?还有,小憩模式居然打不开,不知道为啥,后面再研究下。
最火的零重力我是选装了的,按摩比较轻微,有脚托还可以,方便我午休,座位通风好评,像我这种多汗体制非常需要。
新车空调非常给力,提车回来那天,开到车库,冷凝水流了一地,跟尿了一样。
买SUV就是看重这空间容量,前后排空间都非常大,很舒服,而且后排的中间还是通的,不会让坐中间的人没放脚的地方。我妈看了都特别满意。
对于乘坐感受,新车味道比较大,也算正常,我买了很多除甲醛和气味的活性炭。无框车门在高速上的效果比我期望的要好得多,有噪音也能接受,个人感觉70以上就能听到明显的风噪和胎噪。这车是家用车,地盘调教比较软 ,介意的兄弟慎买。还有车尾刹车时候有异响,咚的一声。
L2级别的智能辅助还是挺好用的,缺点就是没有自动泊车。驾驶的经济模式会有动能回收,比起特斯拉的动能回收,这个做的很温柔,很舒服,我一直开着的。加速减速都很舒服。
最后说下ARHUD,这个被网上水军说的一塌糊涂,但是实车上带眼镜是看得很清楚的,完全不影响使用,还很方便。开了两天车我就适应了没有仪表盘的驾驶。
【优缺点建议】
优点太多了,随便说几个,外观内饰都很符合年轻人的审美,驾驶很智能,很舒适,内部空间大。
缺点也有,比如车机软件少,更新不及时。比如自带的高德导航,经常是我已经转弯过了才发现走错了。有异响,比如刹车的时候偶尔会听到咚的一声,不知道哪里有问题。
最后,对厂家来说,最迫在眉睫的改进也是最快能改进的地方就是车机系统app,希望尽快增加app的下载应用,降低导航的延迟。
我会热心回答朋友们的疑问,欢迎各车友来问我,也祝大家都买到梦中情车!


