简介：这个人很懒，什么都没写~
小鹏友的G6
今天没事儿跑去4S充电（主要为了蹭S4快充），充习惯了快充外面的慢充简直不能忍，都宁愿绕路过来充电，跑题了…… 入门看到新发布的星舰X9 有实车到店，那必须上去感受下是吧，现在买不起不代表以后买不起。作为小鹏老车主体验简直太好复购绝对继续选小鹏，索性“登舰”观摩一番 按开二排电滑门映入眼帘的是豪华零重力座椅，真皮质感外加8向调节，就连颈枕都能电动调节。按钮操作简洁方便在扶手上面一键躺平/收起，什么座椅通风座椅加热座椅按摩通通标配，就连关门都是电动的。躺下来遥控一键打开头顶大电视，简直不敢想二排是有多舒服，躺累了起来打开冰箱开瓶冰镇可乐，不要太惬意噢，美滋滋… 透过中间看前排依然采用G6同款方向盘外加简洁的中控设计，操作上面方向盘左右滚轮外加“你好 小P”基本实现整车语言自调节方向盘下方档杆 大灯都和G6一样，虽然没试驾但是操作上面肯定跟G6一样，连续下拨2下启NGP很是方便 第三排空间也不小，170个头坐后面并不觉得拥挤，牺牲了部分后备箱空间，整车座椅舒适度太巴适了 通过咨询销售得知整车充电/能耗控制方面跟G6奇虎相当。另外后轮还带有自助转向功能，这对于1台5米长的车来说操控更加方便了 转弯半径会小很多。看完X9 我的G6瞬间不香了，空间、舒适度、冰箱彩电大沙发应有尽有。配上扶摇架构那套优秀的电控外加充电 速度还要什么油泵子。虽然中控台内饰以及门板没有翻毛皮豪华温馨，好歹也就这个价啊。全系标配NGP 高速高架环线基本不用自己开 了，全程盯着正前方就行，不不带提示接管的 看完整车越发觉得自己下手早了，都说车子的尽头是MPV，一车搞定所有需求。回去努力搬砖尽早置换享受国产大跃进带来的红利
提问蹲一波湖北鹏友拉下我，今天上午下定下午6点就给配车了，速度杠杠的，照着速度1周可以交车 新报道小鹏友求拉群
提问已下定，问下各位谈到了些啥赠送没有，找销售要送个放电枪都说送不了。让我提车了拿积分自己去兑换
提问纯电后驱智障版有没有车主反馈下真是电耗，还有充电速度以及里程达成率？充满电到20%最多可以跑多少公司？有老铁记录过不
提问6000选装20寸轮毂 除了好看没啥鸟用 3000选装？有点儿心动 烙铁们20寸轮毂咋样啊，好纠结要不要选装。另外18寸轮胎和20寸轮胎品牌有知道的不？3000块钱平均每个轮才750，轮毂+轮胎不亏啊。要不要选装，来投个票，准备这周末去订车
提问M5啥时候降价啊，再不降价出门提G6了 今天去试驾了G6，可能更倾向于M5。给同样纠结的朋友一点参考，但是目前M5的价格对比G6完全没有性价比 1、地盘性能 M5更好点，虽然小鸟销售说他们也是全铝地盘，不知道是不是调教问题。颠簸比M5更严重影响舒适度 2、内饰用料 M5偏豪华有质感一些 3、音响 不说了M5音质更出色 4、自动驾驶，车机反应速度 这两点为啥放一起呢，因为感觉平分秋色，都很顺滑。小鹏的NGP宣传没有华为做的好，实际驾驶体验差不多 5、能耗电耗 这个必须给小鹏大拇指，不愧是做纯电起家的，电耗惊人，优于M5 6、充电速度 这个就更不用说了，G6 那个补能速度简直一绝 整体看各有千秋，国产越做越好了。没有贬低谁炒作谁，内心更喜欢M5多一点点。可能源于华为这种坚持不懈的精神，我也想遥遥领先一回。可是就目前价格真下不去手啊，性价比太低了，啥时候降价啊。再不降真不想等了
这种深度好文居然没人看，如果数据真实应该会打消大部分人对于纯电车焦虑问题。 PS：另外小鸟的800V充电真的牛，G6 补能速度简直了
就是那个工：小鹏P7十万公里电池衰减观察
先看图，M5/M7月销数据简直没法看。说实话关注这车很久了，也试驾了，驾驶舒适度，车机交互，整车质感各方面都很不错，很NICE，但一对比竞品就觉得也没有遥遥领先很多。特别是今年大环境不好钱难赚，你比其它传统车企贵1W，大家买一个信仰也可以冲一冲，动不动贵3-4W就普通中产上班族有点儿肉疼。车毕竟是拿来开的，相信很多关注这个价位的人大多都是老司机置换，之前的油车什么样哪些功能只是锦上添花心里门清。每个月这么点销量作为潜在用户我更不敢买了，华为到处产仔，万一哪一天智界，各种界卖的比它好华为转型直接给停产了都说不好，都知道现在产能过剩，品牌太多，这个架势下去华为再有钱也扛不住每个月这么两三千的销量。作为潜在用户给大嘴老师提个建议： 1、把标准版价格降下来，增程成本低，价格降3W保证22多点能落地走量 2、智驾版价格也可以小降，现有平台后有智能驾驶，别人连你的平台都不想花钱，你的ADS2.0卖给谁啊 3、ADS2.0啥也不说了，绝对遥遥领先，这部分增值业务可以调整价格体系，对于想享受这块业务的人他的赚钱能力也不是一般中产。这块既然遥遥领先同行能不能提提价？把1.2的利润转移过来？ 另外第二条上车的人买了你的平台说不定哪天上下班堵车堵烦了就开会员了，不是一样收割？平台都没有那你也只能跟别人合作分享成果了。
RT，车企为啥现在都喜欢玩这一招？主打就一心理战，通过小定大定基本能试出市场接受程度，反推下定人越多你作为产品经理是不是也不会给福利降价，既然这么抢手的东西我不加价卖就不错了。所以各位老铁们真想买就和我一样，退了吧，等到下个月上市领导们发现咋退订的人这么多，竞争有点儿大啊，要加大剂量刺激😎
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