没想到我终于也“油”换“电”了

🚗换车背景：

说起来这个背景比较复杂，因为老公的工作需要，他得先换个皮卡，然后我就没有限行可以替换的车，我俩商量以后决定换辆电车，不用考虑限行，基本就通勤用，也不用考虑里程焦虑的问题了，如果出远门家里的油车都可以开

🚘选车对比：

去看过大众的ID4，但是听很多人说车机不好用，故障率比较高再加上满大街的特斯拉，我们觉得销量还是很说明问题的，所以最后选了特斯拉，当时还考虑过Y，但一般情况下就我自己开，我又不喜欢开大车，最后选择了3。

💰价格明细：

特斯拉统一定价这也没啥可说的了，标准版229900，保险8000多，上牌300多，电桩4000多（我们邻居的电桩给我们了，他们要搬家，安装费和管线花了些钱）

😂提车感受：

特斯拉提车基本都需要车主自己来，在App上一步步操作进行，包括车型选择，保险缴纳，预约上牌等等，销售人员拉群在群里指导着车主来完成，这点儿对比买油车是有些繁琐，但也还能接受，就是店内付款的时候不收现金，必须刷卡

😱电车初体验：

安静，平顺，操控精准，提速贼快，有些车主反应避震有些硬，但我挺喜欢，必定这车不主打舒适。前后储物箱我是很喜欢的，主要咱都喜欢买买买，哈哈，但这个单踏板模式真的不太适应，好在可以通过车机调整，调整后就跟油车的驾驶感受差不多了，车载导航确实一般般啊，我进设置里选择了避开拥堵，线路有时会绕啊绕，然后也没有线路选择，希望以后软件升级可以提升一下，其他的还需要慢慢感受了哈