
先说结论。
21款埃安sp科技版,510公里续航。冬季高速105码,23度暖风二档,续航55折。
虽然工作的地方距离老家不到300公里,但因为疫情的原因已经好几年没有回老家过春节了,终于在癸卯兔年又回到老家过了春节。

车是夏天时候买的,平时就在市区开,续航基本在九折到九五折之间,到了冬天续航掉的比较厉害,大概七折上下。但回老家肯定要走高速,听大家说了电车冬天走高速耗电更好,但到底多高大家说法不一,只能自己试一试了。
按照一半的续航算,出发之前510公里的续航充满只剩了255公里,离到家还差点意思,而且还要带着老婆孩子,真要在半路上趴窝可就惨了。
在埃安app上提前查看了沿途的充电站,计划在#许昌服务区#或者#漯河服务区#给车子补充一下能量,人也休息一下。
快到许昌服务区的时候看着电还多就没有进服务区,快到漯河服务区的时候显示能够到家,但看着所剩不多的电量心里面还是有些发虚,在服务区充了四十多分钟,看着电量上去之后心里也有底了。


到家之后剩余电量比预计的还要多一些。就又看了看官方给的建议,自适应巡航开100码,能基本保持18度的电耗,这么一算充满电完全可以开到家。

回来时候高速上基本保持105码的自适应巡航,车道保持也很好用。快到家门口时候路边停车拍的照,跑了253公里,还剩12%的电量,预计还能跑个30公里左右。综上,冬季高速105码,23度暖风二档,续航55折。
另外高速上充电不同时间电价不一样,差价还蛮大的,如果需要在高速上充电,大家可以提前规划好时间。

