所以比亚迪统一极速180。其实特斯拉和比亚迪电机都是16000rpm的，但是特斯拉极速220，比亚迪就是180，怎么来的，就是这么来的。

节能、耐久、性能总归有取舍

是因为用的垃圾低速电机，性能不如人家特斯拉用的电机，所以才需要更大的减速速比去提升0-100km/h加速，而进一步牺牲极速后段性能。

说明比亚迪电机更快

电机不行，还是减速齿轮不行

新款比亚迪，加速还不如自家老款，特别是后段

海豹跑不到230公里的时速？

从你们拿个刚刚开始做车的华为电机切开对比特斯拉比亚迪电机，为什么不切蔚小理埃安的电机呀？我就不相信你们所谓的买车了

就一句话，电机有问题，就是干这个的

速比大 车也感觉有劲

看中扭矩输出，不最求极速表现 ，选择高齿比没错。

比亚迪不便宜，性价比低

说白了就是偷工减料

这个问题好专业呀

前期提速快而已

说比亚迪的电机，为啥评论里都是说劳斯莱斯和大货车？

特斯拉车短又轻，可以用低减速比，

就连老王现在提到BYD说话都小心了

专业的小伙伴问不出来这个简单的问题。