这样说吧，如果充电要等要排队，我相90%的增程和插混车主都不会充电的，我就是这样的。所以增程和插混在充电的话，都是有空位才去充一下的

增程式表示不服：你纯电你上什么高速？

纯电车主先把养路费给油车车主补一下吧

人家说，我要不是加不起油还买什么插电式或增程式呢

我开插混跑长途从来不去公桩充电，懒得去折腾，平时在家充便宜又方便，长途烧油也不贵。 但是，纯电车主没资格“绑架”我把充电机会让给他们。，我自己也有纯电车，也绝对不会要求插混车让我优先，凭什么？

建议不让纯电车上高速

这么热闹？我油车也想去充一下蓄电池

无论哪种，充到90%就应该结束。我就见过增、插两种车，非要充到100%，两三个千瓦的功率就是不走。运营方也应该设置高峰期只能充到90%，进入低功率充电状态无论什么车，直接断掉。

我是讨厌这种，充电桩位全被油停车霸占，有谁来管？！？！没有，谁都不管。

可以加油的车还来充电，要油干什么呢？ 不就是因为续航焦虑才买的吗？

你充不上管我鸟事。

我认为都可以充，但有些胎神就让大家不舒服了，本来就有车在等充电，胎神级别的就要充到100%。充那最后的5%让你发疯。

为啥不能充，可笑。谁让你纯电车跑高速呢！

反正混动加油，再堵车我觉得也不会有油车来吐槽，话说基本不会在意这个问题吧

拉不出屎怪地球没引力

就是道德绑架。纯电车主家里只有一台电车没有油车？问了你为啥开纯电车来不开油车吗？

笑死人，我爱充电就充电，爱加油就加油有本事你去加油去

我都是高速用油，低速用电，高速用电消耗大，用油有就4到5个油

增程和插电混动车，要把充电速度提到纯电的充电速度，就可以了

你没考虑一点，就是纯电七十度电也一个小时，插电那十几度电也一个小时，看着那功率十几都捉急