简介:这个人很懒,什么都没写~
天之狼pp
今年2月,从雅安到理塘,唐p顶配。中午十二点康定县城就开始下大雪,在折多山上感觉是暴雪了,零下十度,晚上九点过到雅江。一路上用的雪地模式加智能保电,唐p原车米其林轮胎,无链条,全程动力稳定,无任何打滑。当时觉得这33个W真值了
开车狂浪:川藏中线最大挑战,一路焦虑应验了,突然想念纯油车 #麦当劳线
妥妥的广告长篇巨作。车是家吗?我认为不是,就算每天通勤达到两小时,是你全家一起吗?车是工具,为单个人的服务更多,就像在使用共享交通工具的时候,你会要求有彩电和冰箱吗?不停说500万、1000万以内最好,有些厂商已经不是耍流氓了,真是流氓中的战斗机,忽略了车的本质上,效率和使用成本才是重重要的。
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都能充,充电桩都是联网的,高峰期设置95%不能充就好了,我最抓狂的就是遇上这样的车主,眼睁睁看他剩最后5%要充20分钟,但他就是不走,有这20分钟我都能充一半了。其实我觉得充电桩实现自动闲时随你充到多少和高峰时只有充到95%应该没任何难度。 纯电看不惯混动充电是一种病,自以为是的病,自认为自己是弱的,谁都应该让着你,得治,不治就成癌了。
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无论哪种,充到90%就应该结束。我就见过增、插两种车,非要充到100%,两三个千瓦的功率就是不走。运营方也应该设置高峰期只能充到90%,进入低功率充电状态无论什么车,直接断掉。
豆小白汽车:纯电车高速充电排队,怒喷增程式和插电混动车主,别来沾边
车主,你的老父亲,在这场或真或假的事件中承受了多少?车主老公,你的老婆在这场网络大事中能得到什么?不要再执着了,不要再继续充当媒体的工具,直接起诉,既然坚信自己理直,就拿起法律的武器!理直需要法律来评判,一旦理直,自然气壮!想当然理直而气壮,伤害就会继续。
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