1.与极氪的缘分
本身是领克车主,对领克还是挺认可的,虽有小毛病,但都比绝大部分的车靠谱,而且性价比高,对极氪(当时还是叫领克zero)有一定的了解,极氪一出来的时候就有想法置换,一次偶尔的商场逛街,看到了实车,确实一下子惊艳到我,无论是颜值(还是挺吃极氪外形的),还是续航,或者是空间,都非常满意,预约试驾完,确实挺爽的,奈何当时对电车需求不是特别大,也沉浸在特斯拉经常性降价的假象中,认为电车下年肯定会降,一直在考虑中,没下定,说实在话,还是挺后悔的,毕竟当时权益挺好的。
2、下定
决定换电车是因为换了居住地,每天通勤距离一下子上到70公里(全程高速),一天来回140公里,虽说油费有补贴,但是每个月两千多的油费+过路费还是让我非常心疼,油价还在蹭蹭蹭往上涨,所以就在第二次试驾后果断下定,换!
3、等待
极氪的等车过程还是挺漫长的,相信有心买的伙伴应该都知道,下定后,经常性问销售什么时候锁单,我是7月份订单,被告知起码要10月份锁单,让人确实好急躁,在这过程中,也去对比了其他很多新款电车,还是觉得极氪性价比高。
4、感受
随着锁车时间靠近,确实挺兴奋的,当然也很纠结,尤其是纠结选择单电机还是双电机,选择棕色还是蓝白色,还是灰色,日产电机还是国产电机,锁车时间越近越纠结,希望提车的伙伴分享一下。
PS:在等车过程中,也有一直在参与极氪的线下试驾活动,和线上的积分活动,每天靠着签到赚点积分,参加活动赚点积分,希望可以在提车后薅点羊毛,也就是这点小快乐,支撑我等半年提车了!


极氪线上的礼品,这个让我对极氪更有好感了






看着这积分越来越多,心情好一点
📒等车日记