<拿铁DHT-PHEV选车历程>
我的选车历程夸张点可以写本书了。 从看车到买车差不多两年了,很多车的参数都可以背一部分了。还是一样,先写总结,没时间看的看标题就可以溜了。
1.从秦plus到宋plus-dmi
2.从宋plus-dmi到瑞虎8 plus e+
3.从宋plus-dmi到拿铁dht
4.从宋plus-dmi到问界m5
5.从宋plus-dmi到拿铁dht-phev
6.决定

地上有阴影,显得有点头重,哈哈
一、从秦plus到宋plus-dmi
1.初来乍到
限牌城市基本就把范围缩小到新能源了。
2020年刚毕业就来深圳,当时新能源知名度最高的也就比亚迪吧,当时对秦pro情有独钟。加上第一次看车,对车不了解,看秦pro的语音控制恨很实用,都准备下定决心买了,当时中意的那个配置可是16.9w左右。家里人都觉得很贵,我也身无分文,加上当时政策上不了深圳牌,后面也就没有热情了。
大约20年年底吧,秦plus的新闻在之家app里到处刷,3.8L的油耗几乎是每个新闻的关键字,也确实被这个信息所打动。加上车评说动力又平顺又强。这么看几乎当时完美的车,还好几次主动跟同事介绍、讨论。
后来实车到店了,实车体验,印象最深的是关车门那个木板声确实有些劝退了,其他的仪表盘小啥的我倒是能接受。再后来就试驾了,隔音确实很一般,于是也犹豫了。

这个光线就是个黑武士
2.开始关注宋plus-dmi
后来跟老婆讨论来讨论去还是决定,因为要家用,一辆车,感觉还是买个空间大点的,而且家里老人更喜欢坐suv,于是就把范围又缩小到suv了。
正好,21年年初宋plus-dmi也有要上市的消息,于是就把目标指向宋plus,趁粤港澳车展有优惠还去逛了一圈,价格都谈好了,当时谈的价格大概是金融1000,上牌200,还送四次保养,要签单的时候问我有没有指标,很尴尬,那个月份政策刚变,一年社保变成两年社保,无奈我不满足条件,白谈了,后来也不关注了,说等满两年再来看吧。
结果21年年底政策又变了,说有居住证就行,而居住证只要一年就可以办。好家伙,又开始刷各种汽车app,好像也是这时才下载懂车帝,信息来源更加广了。虽然如此,但是当时可选的车还是不多。加上我们家刚添加大宝,没精力去细谈买车的事。且当时说等车太久,优惠保养啥的也谈不来,而几个月前自己是谈得来的,于是心里不舒服说再等等。

很实诚的感觉
二、从宋plus-dmi到瑞虎8 plus e+
1.开始关注其他车企
宋plus提车遥遥无期,优惠更是依旧不可谈。快过年的时候说要涨价,当时天真以为是假消息,而且硬要等优惠或者能谈几次保养,但是要涨价了你去谈肯定谈不来,于是没有下定也没去谈了。这时开始关注了其他家的混动技术,包括长城wey和奇瑞三挡dht。
摩卡在这里就不细说了,虽然上市前也关注了一两个月,奈何上市后太伤心,买不起,懒得提了。

这个角度光线刚刚好,很靓
2.对比后还是选择宋plus-dmi
瑞虎仍然走的是低调路线,虽然快上市了,店里都有展车了,奈何不肯花广告费,车评消息啥的真的比挖金子还难挖。后来配置表也公布了,车圈一堆人被劝退,只因太乞丐。自己也去试驾了一下,动力强、平顺,但是刹车调教真的一般,前面部分特别灵敏,速度越高越明显,后面逐渐线性,总之体验不好,加上最高配只有个自适应巡航,电尾门还要加钱,哎,算了,再看看吧。

使个小眼色
三、从宋plus-dmi到拿铁dht
前面也提过,其实关注拿铁之前就先关注了摩卡,当时觉得phev也就比油摩贵4-6w,还觉得可能性很大,后来的事大家都知道了。
最开始weydht技术还是百度还是车圈搜索"插混技术车企"才知道的,说目前插混比较好的有比亚迪,长城,奇瑞,吉利,很多好评有说长城的。于是就关注了一下长城,后来才知道有玛奇朵,摩卡,然后想起了几年前在校园看到车标像感叹号的车是wey,当时就对它就是一见钟情的感觉。后来在关注摩卡的过程中对wey产品越来越感兴趣,特别是智能驾驶相关的技术。很多车有看过数据上有智能驾驶相关的配置,但是有车评且有路测的车我只看过摩卡的比较多,当然也可能平台多推荐这方面的信息吧。不管怎样,wey的智能驾驶还是留下了很多好印象。最亲身的体会是试驾玛奇朵phev吧,销售亲自演示给我看的,我去其他车企4s店从来没人敢试给我看的,而且他们试驾路程就一两公里,好多功能都没展示,多数是不让试的。

不知道怎么描述,很霸气的感觉
喜欢是喜欢,可摩卡太贵,玛奇朵太小,于是就只有拿铁了,可是当时只有拿铁dht,可实在是太喜欢,宋plus-dmi的问题车贴也越来越多,手续费又贵,没优惠,没送保养,还要等很久,逐渐将目标转向拿铁dht。买拿铁dht就是想着周末用,周一到周五不用,反正上班坐地铁也挺方便,挤就挤一点。于是联系老家的店,差不多19内能落地,但想着高速来回又要好几千,想多谈些优惠,奈何最终只多给2000,而且是谈了很久的,有点心累。谈着谈着那股冲动劲也渐渐没有了,过几天冷静了一下决定再等等拿铁phev。而且还有宋plus-dmi在等着,加上有8000省补,车也还可以,性价比高。最后就是没买拿铁dht了。

开始欣赏灯光
四、从宋plus-dmi到问界m5
这部分是新更新的,之前忘了提了。因为看的太多,只想挑几个写,当时没有选。看网上比较的人也比较多,那我也写写我的比较吧。
m5的车车机应该是吊打30万以下所有车的车机吧,30以上的我本身也了解不多。优点就不说了,就说说不选的原因吧:
<1>空间不满意。主要是跟车型有关系吧,轿跑suv高度肯定没有普通suv高,那带来的影响就是后备箱矮小,后排坐着有些压抑(轿车的感觉)。
<2>加95油感觉费用高。网上说油耗7-8个,勉强能接受,但是95油又7-8个油就觉得有点高了。
<3>360不清晰。试驾车和展车看着感觉不是很清晰,不知道是环境问题还是摄像头有污渍?
<4>前排设计不喜欢。中控台没有掏空,没有充分利用空间;只有一个水杯架;档把造型一般般。
<5>没有喜欢的内饰颜色。我记得三个颜色都是纯色,无拼接,白色不耐脏,黑色有点沉闷,棕色太亮。仅个人感觉,不喜勿喷。
<6>外观一般。这么贵的车,外观不是特别喜欢的话就有点难以下手了。
最后,真是羡慕能拥有3+w的补贴。

内饰还是很奢华
五、从宋plus-dmi到拿铁dht-phev
从想买到放弃拿铁dht的时间应该是五月份吧,当时也逐渐爆出拿铁dht-phev六七月份上市的消息,宋plus也还没到,于是一直关注着。
7月25日拿铁dht-phev终于等来了上市,下地铁赶紧跑回家看直播,到家一身汗,进卫生间洗脸还抱着蓝牙音响和手机,因为卫生间放水声音有点大听不见手机的,洗脸还没好说要公布售价了,激动的赶紧拿起手机看,24.3,马上关上音响,关上手机,心里凉凉的。
那天之后的几天拿铁dht-phev一点消息都不关注,再后来几天实在忍不住,就发帖子吐槽价格。和等摩卡一样,被伤到心了。

细节拉满
看到这你可能没想到我还会买拿铁dht-phev,我其实也没想到。是什么改变了我呢,当然还是价格以及说服自己的对比。(1)4s店说厂家10000权益可以换成6000油补,意思就是优惠4000,感觉比10000权益划算了。然后深圳还有10000市补,手续费全免(比亚迪可是有4000手续费,一分不少),也就是将近有两万的优惠了。
(2)24.3确实超出预期太多,2万优惠还不足以打动的,那就自我安慰吧,将就对比了一下拿铁dht-phev和宋plus-dmi,不喜勿喷哈:
<1>续航多100公里左右,大约2.4w,而且三元里要贵些;
<2>内饰0.6w;
<3>抬头显示0.5w;
<4>底盘0.5w;
<5>1.5t发动机1w;
<6>hwa0.5w;
<7>座椅按摩0.5w;
<8>自动泊车0.5w;
<9>8511芯片,儿童检测等0.3w;
<10>轮胎、音响0.5w;
差不多7.3w了,而宋4g两驱顶配费用17.58+0.6保险+0.4服务费就是18.58,省补0.8,落地17.78。拿铁若是0.4油补+1市补+0.65保险的话,落地24.3+0.65-0.4-1=23.55。23.55-17.78=5.77<7.3,这么算拿铁这个落地价也还可以了。而且拿铁还有满油满电,500左右吧。仔细想想,觉得也还可以了,而且自己很喜欢这款车,于是就下手了。

越看越帅气
六、决定提拿铁dht-phev
没决定买拿铁dht-phev前基本就要提宋plus-dmi了,且在两家店都下订了,哪家快提哪家。就在提拿铁dht-phev前两天有一家宋plus-dmi也到了,提车手续太忙,还没来得及去退。
买车跟谈恋爱一样,一是你得喜欢它,二是你两得有缘分。最后,喜欢就好,祝福每个看完的朋友都买到自己心仪的车。

尾灯当然放结尾啦

完美