途昂最新申报为第359批,大众旗下同批的还有拦巡,奥迪a6,帕萨特,途安,途安L,奥迪q5,奥迪q5L,威然。
这里说下途昂,此次年度小改款途昂,涉及330,380,最主要的变动就是发动机,以380为例,现款途昂ea888DKX发动机,年度小改款则为ea888DTJ发动机(这两款发动机除型号不同外,功率排量都是一致的,至于其他区别目前还不清楚)。其次,现款的6座只在380以上才可以选装,而年度小改款则下放至330,且6座变为标配,购车时可直接选6座或7座(但猜测6座依旧缺少后排侧安全气囊)。最后值得一提的就是现款380只有旗舰版的灯组在年度小改款上沦为选装,不再只是380尊崇期间的专属。

发动机型号

6座

7座

选装

灯组
至于大家比较关心的换代问题,途昂17年才上,21年才中期改款(美版中期改款20年),前段时间途昂因排线问题引发气囊及刹车问题发起召回,个人预测23年美版途昂换代,也就是说24年上汽途昂大概率会迎来换代。
在这个电车大趋势的环境下,电车安全性有待商榷,看看近一年来的国产一哥就知道了。各个政策利好新能源,要知道新能源涵盖电车,但电车不是新能源!中大型suv个人还是建议燃油车,可靠,稳定!