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🚘 车辆信息
秦plusdmi
📅使用情况 不到3个月，里程不到4000公里
💬 故障描述 ev功率受限，无法使用，需要更换电池
📍我要投诉
故障一个多星期，厂家拖拉，至今电池没有发出来，投诉赔偿损失
楼主
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- 楼主
13天了厂家还在忽悠，电池还没有发出来
评论发表于2022-07-05电池拖了一天又一天，一天天就忽悠，从没有见过如此垃圾的售后
回复发表于2022-07-05估计电池大批量有问题，一直出不了货！
@xuyang12340：电池拖了一天又一天，一天天就忽悠，从没有见过如此垃圾的售后
回复发表于2022-07-06
没有大量的路试厂家怎么完善，只有卖的多了，收集问题多了才能改善，希望大家多多支持，多多购买，这样过几年大家才能开上完美的国产新能源汽车。多一些包容，多一些理解，你们的每一分钱都是对比亚迪最强大的支持！
评论发表于2022-07-03他们试错才会有更完善的车给我们后来的人
回复发表于2022-07-04- 回复发表于2022-07-04
加油加油，你后面还有千千万万个车主呢
评论发表于2022-07-02- 回复发表于2022-07-02
谢谢
回复发表于2022-07-03
告戒后面要购买DMi的朋友：只买纯油车或者只买纯电车。厂家：花里花哨的功能想法是好的，工艺和论证等测试太少就直接上市。不出问题才怪呢！ 当然比亚迪纯电车确实做的好，咱老百姓买车遇五一十一放假也要长途游一个吧。希望厂家整个续航800公里以上的纯电车，少点花里花哨的功能，价格走百姓路线。
评论发表于2022-07-03是的
回复发表于2022-07-03网上不是说比亚迪反向虚标吗 那么多帖子，120KM版都反向到130-150了，不用等800续航，现在EV600 ，反向虚标就到800KM，相信我
回复发表于2022-07-03
比亚迪就是典型的没那个能力，又想把盘子铺那么大，故障率居高不下、交车各种问题、售后服务也跟不上，4S店每个城市一大堆、公关广告费一大堆，反正最后的羊毛消费者出，现在实在是捂不住了就召回唐DM，那已经提了的咋办，售后跟不上，各种拉拉扯扯拖着慢慢解决呗，三个月解决不了，那就半年解决，再不成一两年肯定能解决。只要公关做得好，车照样卖，售后不算啥。
评论发表于2022-07-042015秦dm用到现在没什么大毛病，小毛病是有，但byd很负责都处理了。下一辆还是Byd
回复发表于2022-07-04是的
回复发表于2022-07-04
你再怎么投诉也不会在投诉榜上看到
评论发表于2022-07-04正常
回复发表于2022-07-04比亚迪上榜的原因是排队拿不到车
回复发表于2022-07-06
我原以为只有混动有EV受限，结果今早我纯电也动力受限了，检查了说没问题，但还是说给我换电池
评论发表于2022-07-03恭喜中奖
回复发表于2022-07-04ev受限就是这个电池电压上不去了，有内置电池的都有概率，怎么可能是混动车专利…
回复发表于2022-07-27
为啥出问题的大多数是eco？比亚迪不能检测一下？
评论发表于2022-07-03和ECO什么关系，是EV功能受限
回复发表于2022-07-03开eco会大大提升ev受限的可能
@xuyang12340：和ECO什么关系，是EV功能受限
回复发表于2022-07-03
都是车主的错，不应该买比亚迪
评论发表于2022-07-03- 回复发表于2022-07-04
应该是车主使用不当
回复发表于2022-07-27
估计要排队
评论发表于2022-07-0310天了，我的电池，厂家还没有发出来
回复发表于2022-07-03- 回复发表于2022-07-03
比亚迪品控极差
评论发表于2022-07-03技术极差才是根本
回复发表于2022-07-03唉
回复发表于2022-07-03
我的秦plusdmi120公里尊贵版，现在3000多公里，最近出现60多码时速时，发动机异响得很厉害，有踩破油门上线检车时那种啸叫的感觉，啸叫瞬间，即使松掉油门踏板，也继续啸叫，振动感明显，几次感觉持续时间为2至5秒。几次出现但仪表、手机app等都显示正常，出现过三四次，希望不是大问题
评论发表于2022-07-04如果再出现就要去4S检查
回复发表于2022-07-04电机的问题吧
回复发表于2022-07-27
新能源利润本来就少，今年停了补贴，电池成本很大，电池换多了肯定亏损，这个电池售后到后面肯定出问题的。
评论发表于2022-07-03- 回复发表于2022-07-03
估计电池维修后继续使用
回复发表于2022-07-03
不是每天补助几百块钱吗？，把我车放进去一年也行呢，可是目前没问题
评论发表于2022-07-02没有补助，就一破代步车
回复发表于2022-07-02唐有，其他没有
回复发表于2022-07-03
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