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冰哥说车MR：比亚迪汉L工信部申报的四款动力的车型。#比亚迪汉L #汉L #比亚迪 #比亚迪汉
常州米多多：比亚迪全新中级车来了，智驾+超长续航，10万级起要火
睇睇SHOW：现在的车企如果出插混，纯电续航达不到200的就别研发了，老老实实做油电混动，5080的不觉得鸡肋吗，维护成本又高，都2024年了还5080的有啥意思？
智电出行：新坦克300油耗不到3L，外观更硬派，官方：11月17日发布！
Mickeyliao：为啥豹5价格发布，1.5T 30万，大家都说价格很香要卖爆？看圈里的车友都这个反应。相反长城新车价格一发布，圈里可是铺天盖地的喷各种不满意，难以理解啊
快车报：方程豹豹5正式上市，起售价28.98万元，这价格满意不？
汉唐盛世品牌：28.98w起步，方程豹豹5硬派越野车，插混！这个价格太逆天了吧！25到50万买suv的人都可以买！
懂车帝视线：新车 | 3款配置选哪款？方程豹豹5更多信息曝光，盲订售价30万元起
天和Auto：方程豹·豹5公布详细配置信息，与坦克500 Hi4-T掰手腕能赢吗？
葫芦岛猛哥爱旅行：新全顺中轴低顶旅行车简单实用有大床
一一车世界：比亚迪另辟蹊径，全新的宋L会革了谁的命？
幸福水滴4K4：最新的工信部申报来了，低配71度电池550续航，高配87度电池662续航，四驱87度602续航
新车评：纯电续航316km，比电车还长！这才是增程车版本答案？
俊老师讲汽车：能否提升比亚迪汉逐渐下滑的销量?新款比亚迪汉的申报信息曝光
备胎说车：想买混动车，插电、油混、增程式到底怎么选，一次讲清楚
用户9849614090287：为什么都不生产小油箱大电池的增程或者插混之类的，电池搞个50度电以上（或者400公里以上），加上一个10到15升的油箱，这样通勤基本上不会用到油，没有用车成本的焦虑，应急及长途时10升油可以走100到150公里没问题，高速100到150公里一般会有服务区加油站，那么也不存在里程焦虑的问题，反正高速上充电人多就多加几次油就好了。这样满足了通勤的低成本，又满足了长途应急的里程需求，成本控制也可以下来。基本上现在好多油箱45升50升的，好多情况下都用不到油，那油放油箱里会过期吗？放久了也不好吧，那少放点不好些？这只是我希望看到一款这样的车，大家别喷。
杰哥旅行：这就是贪图便宜的后果，这次是真被床车给玩了，没致命都是万幸！
車小皓：新款比亚迪唐EV冠军版将于第四季度上市，售价或将下探，再等等？
水源29599601：已经开了27000公里，没发现有任何异常，续航低速500以上高速400以上，总体感觉很好！
上海网约车小伟90后vlog：上海网约车（比亚迪汉EV测试1350公里需要几次补电）
柠檬小叔乄：爱车吐槽汉ev 2022 款715km 旗舰满电只能跑 350，全程没有 sport和地板油，转向异响
窝囊费不好挣：家里刚买了一辆比亚迪秦，13万级的，开了三天，突然在路上不走了。去四s店维修，差什么原因，说给升级系统。现在这个油电混合的车故障率这么高吗？
电车芝士：“五一”高速服务区充电排队时长榜出炉#新能源领航计划
泰迪接：你们要小心啊！，，比亚迪才卖了几百万辆车，现在到处是自燃，ev受限换电池，，，这要是像特斯拉一样，全球卖个几千万辆，卖个5 6年累积下来，那岂不是平均每分钟自然换电ev受限？
汽车洋葱圈：都是增程车，有的被喷惨，有的却真香？为啥？
南阳锦成比亚迪维权：去年我发的我在南阳锦成比亚迪买的宋dmi有问题，有自来水说我是车黑。 比亚迪怎么可能出问题呢? 几个月后这人遭报应了，比亚迪替我教育了他。 📒等车日记
智电出行：比亚迪汉不香了！长安全新轿车将上市，性能更强，考虑吗？
类星频道：经举报，该内容已被官方隐藏
汽车洋葱圈：增程车到底靠谱吗？14万起的零跑C11增程怎么样？
丁丁说车：工信部全新申报新车！全新君越、腾势N7、小鹏G6都是硬货
比亚迪2车用户：比亚迪汉EV虚假续航里程
界面快讯：理想汽车CEO李想：主动选择不生产PHEV，增程是大电池四驱更好的选择
FendaTaDie：电池包放在最低处是咋想的
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大猫小cat：C11增程版的宣传没有挠到顾客最心痒处
新能源视野：续航715公里！比亚迪汉EV创世纪版2023款将于3月16日上市
GOING：来自卷王的降维打击，零跑C11增程该不该买？
未知用户一一一：请教一下，我该买唐DMI,还是DMP,还是EV?我在湖北，能装私桩，单位也有充电桩不用排队，便携充不要钱，每天上下班来回20公里，周末野钓来回100公里，节假日自驾游，计划这两年去西藏，云南，大连。
映璇汽车工作室工科女：仰望U8动力系统前瞻 2.0T+增程 有纯电和发动机直驱模式吗？
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汽车扒一扒car：体验星越L 增程版：比理想L9便宜整整20万，这才是真国货之光！
专业造车20年：从上海→平顶山→安阳高速1100km续航油耗实测;五大一小，行李箱全满，小冰箱加热全程打开，自动空调前后排均全程打开，设置23°外循环，在服务区用EV电吹空调，全程HEV Normal模式用车。 第一箱油堵车严重，平均时速58km/h;第二箱油车况良好，平均时速108km/h;高速实际油耗表现如下: 1.初始状态:显示总里程850km，油表续航里程880km; 2.第一次用到不显示油表续航里程，加满用油47.83L; 3.第一次加满油后显示总里程1367km，油表续航里程900km; 实际HEV续航:1367-850=517km; 油表续航达成率517/880x100%=58.75%;百公里油耗47.83/517x100L=9.25L; 4.第二次空箱不显示油表续航里程，初始总里程1367km，加满用油47.34L; 5.第二次加满油后显示总里程1828km;油表显示续航里程900km; 实际HEV续航:1828-1367=461km; 油表续航达成率461/900x100%=51.22%;百公里油耗47.34/461x100L=10.27L; 无论强制保电还是智能保电，无论设置SOC值在多少，只要SOC值与当前电量差值>2%，发动机就嘶吼一边努力发电到SOC目标值，一边输出动力，显得很吃力，声音明显但不嘈杂。 HEV用车建议: 1.ECO: 空载市区或高架; 2. Normal: 满载市区，空载高速或高架 3.Sport: 满载高速，空载或满载山区; 另外一个给腾势的建议:车机热点容易掉线，车机关机后没有记忆，每次重新启动车辆都要手动打开，且看不到连接的设备名称。 感谢圈主推荐！不知道有啥用，家一句话
小小新话车：极限续航1369公里，智能配置表现越级，欧尚Z6 iDD有多“能打”？
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爱飙车的老司基：新款唐EV续航已达730公里，纯电续航多少公里才够用呢？
独家引擎：续航500-700公里，采用五座设计，比亚迪海狮有望年内亮相
二师兄0111：dmi电池自燃的真正原因不是什么密封不严，而是直冷技术导致的，平时它一般不工作，而当夏天一到，或者长时间长途行驶电芯达到比较高温度时，直冷模式启动。这时正好在电池组前端温控和电芯电压采集控制盒。由于控制盒里面有空气，膨胀阀一工作就会在控制盒上面结露或者结霜，等它温度降下来以后停止直冷模式，慢慢的结霜融化成液体滴落在电路板就会引起ev功能受限，滴落在高压处就会拉狐失控。好多dmi是在停车位冒烟也是这个原因，因为结霜融化需要时间，往往在停车后才慢慢融化
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随便起个名字LL：唐dmi开了1万多公里出现的问题
郑谊：比亚迪首款硬派越野车曝光，终结奔驰G级的加价时代？
番茄5741633730：3月份开始关注比亚迪 但是因为唐EV的地盘太低所以放弃了，一个销售给我推荐了唐DM，只可惜没有座椅按摩 不然可能当时就订车了。4月27日 本着买新不买旧的原则盲定了唐dmp当时还不知道具体配置信息 但是看了唐dm觉得新款配置不会差很多，订车后苦等一个月，5月22日销售告诉我6.9发售7月初上市，期间看了很多车例如坦克300 理想one 问界M5 岚图free 其中岚图free比较符合我的选车设定（低油耗、提速快、可以轻度越野） 但是试驾之后发现车机有点卡，感觉试驾车都卡自己开几年之后不知道会怎么样就放弃了 （PS：我的对车的期待是平时代步日常上下班70公里，休假的时候可以开车戴设备去山上拍星星、去西藏，有一定的空间休息） 有很长一段时间在纠结比亚迪车的品控，怕被丢在荒郊野岭 但是看了油车感觉日常通勤费用太高，最后权衡了一下还是选择dmp 6月10日定了唐dmp7座山脉灰，后来发现7座没有座椅按摩又改成了6座，我是工人所以平时车会走很多土路比较容易脏，灰色本来就看着脏脏的也就不担心沾上土然后就开始了漫长的等车，前几天刚发售了问界m7，权衡了一下虽然空间更大但轴距相同，而且越野方面能力稍弱所以决定继续等车。 看看我啥时候才能提车吧（销售说我盲定早可以第一批提车）
乐观者荣耀：汉ev创世287500款，因为不想等，有台刚到店10天左右的显车被我买了，8点到了王朝比亚迪店，下午2点才办完手续，仪式感满满，就是让我等的非常焦距，一切都很顺利，大家恭喜我喜提爱车吧，
科技橘子1T0：今日已定唐ev 600公里续航，七座版，山脉灰，有知道大概多久能够提车的朋友吗？
xuyang12340：秦plusdmi新车EV功能受限
随性自由的蜻蜓aY：续航600绝对大卖。
心龙20：什么时候上市