岚图FREE用车日子

车辆行驶数据，总里程12000km，纯电行驶：10500，增程行驶：1500，平均油耗9.1L/100km，电耗21度/100km。

『车辆使用成本』

买电车的人大部分人关心的就是和油车相比的使用成本，我也不例外，分析一下12000千公里的使用成本。

半年以来，我每个月平均行驶2000公里，如果按照9L每百公里普通燃油车的油耗，加上9块钱的油费。每个月通勤费用1600元左右。而岚图free他FREE🤗。如果全部在家充，用晚上的谷电充电的话每个月400度电。算上充电损耗。电费每个月大概160左右（真正的油车费用的十分之一）。每公里电费不到一毛。

实际上，我家里充电桩安装花了3000块（车位距离电表一百多米。。好远），家充电费花了200。在外第三方快充充电平均每个月22次，电费免费，停车免费。现在过来保养了，也免费哈哈哈。

『电池观察与使用』

说一下电池部分，电池100%-94%，在行驶过程中无能量回收，94%以下有能量回收。续航从100%-25%，气温在25度样子最高能跑到110公里，符合预期，也满足日常通勤使用。这里吐槽一下，岚图的经济模式比舒适模式还费电。我和很多车友交流了一下。可能是动能回收的效率低。举个例子，我用别的车拖着岚图跑100公里，岚图全程动能回收。这个过程回收的能量可能只能给岚图30公里续航。也就说，实际上我们平时开车用动能回收越多，白白消耗掉的能量越多。如此一来，把动能回收开到最低，不踩电门的时候滑行距离越长，动能回收越弱，浪费的能量越少，续航越长。

『驾驶感受』

两个月时间里，最值得称赞的是动力和悬挂，动力强劲不突兀，悬挂可高可低多场景好用。岚图的底盘是真的百万级豪车的感受。赛道上极限驾驶的时候，支撑和转向指向性比极氪低一分98分。日常道路驾驶的舒适型比极氪高一分99分，不到一百怕骄傲。我可以负责任的说问界的底盘没有岚图好，不管是极限驾驶还是日常驾驶的舒适型，岚图空气悬挂确实是问界比不了的。

重点分享一些我实际使用中点赞的功能。

1.夜视仪

重点吹一下别的车没有的功能，夜视仪，这个功能简直不要太好用，驾驶在暗光马路上，正面有行人或者非机动车都会滴滴提醒，避免暗光下的安全事故发生。

2.acc自适应巡航

虽然自动辅助驾驶达不到市面上其他新能源车的驾驶能力，不过现阶段的自动驾驶都还不值得信赖，五十步笑百步，没啥好说的的。岚图在车道保持、ACC自适应巡航基础功能方面还是可以的，长距离驾驶的时候特别省脚力。

3.360全景影像

这是可以狂吹的功能，虽然说现在的车都有360，但是岚图的360成像能力远超别的车，可以说毫无畸变。每次同事坐我车的时候看见这360都是惊叹美如画。岚图的360较大程度上解决了大车盲区问题，较短时间未上手的用户，可以放心倒车，转弯，贴线等操作，透明底盘的加入让车辆底部是什么情况，一清二楚。

4.自动泊车

这个功能也是新能源标配的，岚图的自动泊车也是非常好用，但是好像只能识别划线的车位，甚至有时候划线车位也偶尔识别不出来。不像别的友商可以自定义车位。希望岚图官方加上自定义车位的功能。关于自动泊车的功能横屏我记得懂车帝上有，岚图表现很不错。

还有很多常用的功能，例如靠车解锁、主驾开门自动P挡、自适应远光灯、座椅功能、可变天幕等，我这里就不一一表述，岚图Free豪华配置，超值。

『槽点』

1.车机（系统慢、网络慢、账号退出）

最先吐槽一定是车机。岚图的车机。。。已经吐槽不动了，吐槽了也不改。官方自己看着办叭，问界明明除了车机鸿蒙座舱以外，啥都不如岚图（可以说是岚图低配版）。但是销量确实岚图的六倍，岚图是不是该反思一下。

2.转向灯抽疯

新车刚提过来的时候，岚图在转弯的时候，的转向灯经常性抽风式狂闪。很多车友都反应了同个问题，看来是普遍存在。岚图这点做的很好，后续ota修复了bug。

3.喇叭延迟

提车时候就发现按下喇叭要一小会才会响，其他车友反应也有类似问题，我建议一定要优化，触发即声响，不然会有安全隐患。

4.雨刮

岚图的雨刮器声音挺大，不像是豪车该有的静谧性，而且摆动力度很大。在静态的时候开雨刮器，甚至车身都会跟着一起晃动一起摇摆！你见过雨刮器能把整个车摆动起来的么，听都没听过，岚图做到了。

5.车钥匙

岚图的车钥匙特别不耐用，还不到三个月的时候，车钥匙没电了，去换了电池。还有就是说好的车钥匙太丑，争议意见给换钥匙的呢。咋没风声了？这钥匙我都不好意思拿出手，别人会以为是小电驴的钥匙的。

岚图品牌，我们一家都非常认可，岚图FREE车也是一辆好车，虽然车无完车，只有适合自己的车，希望岚图能在后续时间里能把自己的定位做好，把承诺的服务做好，真正做到为用户服务为用户考虑。不要寒了老车主的心。毕竟老车主在岚图初创的时候敢于排除非议力挺岚图，就表示了老车主对岚图的认可。