比亚迪秦plus DMi55旗舰版

五月西安提的车，提车车的里程数不到10公里。提车就去把油箱加满花了386，现在开了一个月多点，充了5次电，基本平均两天出一次门，往返宝鸡和杨凌之间，现在油量还有百分之25，电量百分之39，总体上自己的第一辆车，回来也没放炮啥的（农村买车有放炮冲喜的习惯），体验感还是挺不错的，国产车能做到这个程度，相当给力，我个人感觉不比合资车差！

给大家说说充电:充电我自己接的充电排，车子有预约智慧充电，我设置的凌晨三点自动充电，基本八点充满。不要问我为啥设置三点，避免高峰用电，晚上用电能便宜点，而且白天车要用，来回插拔充电头麻烦！

再说说舒适感，本人之前乘坐越野较多（大概三四十个w的越野，副驾驶），提前说下买这个车我现在坐的也是副驾驶位置，一直是我老婆在开，感觉轿车的舒适度就是比越野的舒适度好，体验感畅快！

推荐的话我还是比较推荐买，有人会问为什么推荐买？还有人问自己小区没法充电买了也用不到，那我就说那你就错了！还有人说充电不方便放弃购买等？我觉得你还是没理解新能源的概念，我下来就给大家一一解答为什么推荐购买呢？

先给大家说下没法充电我为啥还买？我给车友解释下，这个主要是你没有理解新能源的概念，第一你用这个车不限号对吧，绿牌嘛；第二这个车的动力是油的时候把燃油多余的能量就充给电池了，而不是直接就浪费了，这就是新能源的优势，消耗比较低；不过如果你没法充电我推荐你买55的，这样就既不担心限号，也不用担心油耗高，对吧！

再给大家说能充电为啥更要买？限号的优势不用说了吧，再就是你能充电肯定大多数是晚上充，而且这个有智慧充电功能，晚上充电便宜，那肯定在当下燃油这么贵的情况首选啊，不过这个我推荐大家买120km的，我本人买的55是因为我家往返就够了，所以大家还要斟酌。

最后也不知道还有啥了，大家有啥疑问留言问吧，都是个人体验和见解，不喜勿喷，谢谢！