建议买好猫的兄弟姐妹们选雅典娜或波塞冬

如标题所示，给尚在观望或者已经有意向打算下手的老铁们提个醒，这车强烈建议买顶配，这车强烈建议买顶配，这车强烈建议买顶配，说三遍。也就是400续航的雅典娜和500的波塞冬。

事情是这样的：

当初买这车的时候自己也算是研究得够仔细了，去4儿子也看了好几回，因为试驾车和展车都是雅典娜，问了销售也说除了一些看得见的配置（座椅部分的舒适性配置和行车记录仪后视镜折叠等）和部分辅助驾驶功能以外两个配置没有多大差别，领导觉得没啥影响，就定了维纳斯，提车也比较顺利，前几天去上牌，在展厅瞎逛的时候就又去展车里坐了会儿，结果就发现了一个之前没有发现，配置单也没有写，销售也完全不知道的东西，维纳斯和雅典娜的360倒车影像是完全不同的两套系统！

当初在看官方配置单的时候就觉得挺纳闷，两个车都有360为啥超声波雷达差了8个，买车前问销售也说不上来，结果就是，在低配的维纳斯阿波罗版本上，前方4颗超声波雷达缺少自然是没有了预警功能，4个侧向雷达（4个轮眉方向）的缺失，直接导致在低配版本的车上缺少了在狭窄路况下雷达自动感知的能力，在经过狭窄道路的时候360雷达是不会主动开启的，但是顶配的雅典娜和波塞冬是具有主动感知的。另外一个，在维纳斯和阿波罗版本上，360影像是没有轮毂模式的，这个功能对那些不习惯宽车的同学能提供极佳的使用体验，属于用过就回不去的功能。好猫车不长，但是车比较宽，比一般的紧凑级车都要宽，有轮毂模式的360影像在倒车和过弯的时候都能提供很大的便利。

总结就是，如果真心喜欢这个车，强烈建议上顶配雅典娜或者波塞冬，1w元的差价是超值的。在这里吐槽一下欧拉的销售，业务能力堪忧啊。好些配置差异都是一问三不知的。

维纳斯的360

雅典娜的360（对比左侧图标完全不同）