2013年款（未上市）

基本型

欧拉

#车辆吐槽

智者荷叶hHr

#提车日记

购入长城汽车欧拉闪电猫后真是心力憔悴！有没有长城欧拉闪电猫车友同样遭受
车辆行驶时制动系统持续异响发出噪音，维修换件也无法解决问题的困扰且投诉无门？有相同遭遇的车主请私信我共同交流沟通！
用车两年多一直遭受车辆异响故障的困扰！申诉两年多长城厂家一直不给解决，经过多次寻求各种渠道申诉帮助后，长城厂家推诿敷衍无数次，最终多次承诺处理方案（有与厂家负责人电话沟通敲定承诺结果，及厂家取消方案的全部通话录音），并告知我按照承诺去4s店（售后服务站）处理，到达长城4s店后长城欧拉安排的负责人单方悔改承诺！只拿口头承诺敷衍，说话不算话找各种理由推脱责任！不从根本处理解决问题。不给消费出具实质处理方案！两年的维权之路心力憔悴，真心向广大欧拉闪电猫车主，向广大车媒体，向国家汽车质量监督部门寻求帮助！
本人于2022年11月购买了长城旗下欧拉闪电猫车辆。大概在用车四到五个月后，即2023年4月底5月初，车辆右后轮在制动及正常行驶时出现异响。经过与经销商沟通，我到欧拉售后进行了检查，售后人员告知可能为刹车片材质硬导致异响，并给出了打磨刹车片的解决方案，这是厂家工程师的建议。随后，售后人员第一次打磨了刹车片（未出具维修单据，因为打磨维修厂家不给售后服务工时）。然而，打磨后异响问题并未解决。2023年5月14日，我进店保养时再次要求售后工作人员检查问题原因，维修工作人员进行了第二次打磨刹车片，但告知我没有好办法，包括厂家给出的方案也只是尝试打磨刹车片看能否解决。同样，这次也未出具维修单据。打磨后，异响不但没有减缓，反而更加刺耳，异响问题更为严重。此后，我多次拨打欧拉客服及长城汽车400电话反映情况，滨州欧拉售后给出的回复仍然是继续打磨刹车片。2023年6月7日左右，我再次到店，售后工作维修人员称没有好的解决方法，厂家给出的建议仍然是打磨刹车片。第三次打磨刹车片后（同样未出具维修单），异响问题依旧没有解决，反而逐渐加重，症状包括行驶中异响、右转向异响、刹车异响、起步时异响以及倒车时异响。2023年6月13日，因异响加重，我再次找到售后，售后称厂家建议将刹车盘一起打磨可能会有效果。于是进行了第四次打磨刹车片及刹车盘（未出具维修单据），但打磨后当场试车仍然存在异响。我再次要求售后联系厂家给出确切解决方案，期间又多次拨打长城汽车欧拉客服及车联网服务电话，但多次反映未果。2023年8月3日，我给售后拍摄了异响视频，售后称将给厂家人员通过视频查看异响原因。8月13日，因制动异响严重，我害怕刹车失灵，再次录制视频给滨州欧拉售后人员，并多次拨打长城汽车欧拉客服。最终，厂家给出了更换刹车片的方案，并称能解决刹车异响问题。8月21日，我到店更换了刹车片，但更换后行驶异响稍微减小，制动及倒车异响依旧。2023年8月29日，我向滨州欧拉售后反映情况，售后称正在咨询厂家。此后，我一直联系长城汽车欧拉客服，请求其反馈厂家工程师等人员给出具体解决方案，能够一次性解决刹车制动异响问题。期间多次咨询欧拉客服，欧拉客服均以尽快上报反馈为答复，没有给出具体解决方案。直至2023年9月10日，滨州欧拉售后联系我，告知厂家又给欧拉售后发货一套改进版刹车片，让我配合更换，再试试能否解决异响问题。因为是刹车制动系统，我拒绝配合实验。此后，我又多次联系长城汽车欧拉客服，希望能够得到一个有效解决刹车制动异响问题的方案。但欧拉客服仍然一直以上报、反馈为说辞，让我等待回复。因为时间太久，我要求客服给我一个准确答复日期，客服最终承诺于2023年9月27日中午12点前给我最终答复（多次通话记录及通话录音都有）。然而，问题并未得到解决。2024年3月，长城厂家安排制动钳厂方派人给我更换后轮2套制动总成。但2024年6月，右后轮再次出现严重异响。通关国家车辆监督部门及车媒体帮助厂家不断给予口头承诺处理补偿及其他方案，2024年11月份厂家人员与我电话协商处理方案并承诺我处理结果，于11月18日长城安排厂家人员共同到店处理并出具以售后服务站名义的书面处理方案（有照片），结果长城负责人单方悔约，最终拖延到2025年2月再次明确承诺处理方案（有录音）22日长城厂家负责人到店处理，再次单方违背告知我的承诺处理。至今为止没有履行厂家给予的承诺，更没有能够完全消除制动系统行车严重异响故障的方案。厂家负责人一再强调修不好继续修，先修修看。我选择购买车辆怕是让车辆服务我是为了个人方便，而不是为了去服务车辆给车辆解决故障。据了解闪电猫制动系统行车异响并非个例！希望得到广大车友，国家车辆质量监管平台，媒体的帮助！

亲切花猫f04

长城欧拉闪电猫用车体会，有没有相同造遇？

#晒晒我的新款订单

4🈷️开心的事~喜提欧拉好猫。31号去试驾，晚上决定买了，本来还可以更快提车的，但销瘦说板车师傅没空，就拖到了周二提车[暗中观察R]
入手了22款奶油绿400尊贵款，因为是22款所以优惠了27000~送了空气炸锅、脚垫、枕头、贴膜，5次保养。22款已经停产了，我比较好运气吧，用23款中配的价格买到了22款高配的新车。据说以后还会降价，但是谁管呢？只要不是明天降，我觉得还是很低值啦，早买早享受！[萌萌哒R]
[赞R]这里要夸一下欧拉的销售小哥哥，性格特别好，服务态度也很好，还特别年轻，重点是特别专业，很了解自己家的产品，讲解也很细致到位！
我前面也有去试驾别的车，但是很明显感受到了销售的不同态度，但这不是重点啦
[赞R]主要是想夸夸车子的实力
同样的价格买到了好猫的尊贵版，但同样的价格只能买到同级别车的低配。所以不用想了，肯定是选好猫啦！而且朋友试驾了我的车，说和mini很像。哈哈哈
用车两天啦~直观感受不好的点就是随车充，需要的条件没办法具备，所以开回老家的话不是特别方便[失望R]
[萌萌哒R]买了车之后感觉车子也有很多想买的车饰品，新购入粉粉草莓，和蝴蝶结🎀纸巾盒，很爱很爱，继续装饰我的车车[哇R][哇R][哇R]

懒扬扬7070

历时5天，欧拉好猫提车日记

长城变招，哈弗和欧拉左右开弓、双拳出击

万物皆可验

最近在路上看到过两次大众的甲克虫
突然之间有一种想法，大众的甲壳虫能不能国产，做纯电
因为之前欧拉品牌，他在造型上面一直备受争议的点，就是特别特别像大众的甲克虫
然后又走的是女性车主的路线，优质女性吧
所以再有一段时间也形成了欧拉现象，销量很好，外观出圈，再加上出位的营销，欧拉品牌也算是立起来了
但回过来大众的甲克虫确实是退出历史的舞台，现在中国的新能源汽车市场如此红火，在造型上面也是风格迥异，大家觉得有没有种可能如果大众的甲壳虫可以回归，并且找到很好的合作，他是很有前景的一款车型
那天我在路上看到甲克虫的时候，第一反应就是好好看，在外观特点上已经足以吸引眼球了，虽然甲克虫的座舱很小，但是对于一款小车一款走复古路线的小车来说，他如果能加上目前国内的小小的智能系统，然后在座舱经精致上有所提高，走复古路线我觉得永远都不会有坑的。
而且现在连smart和mini都已经国产了，多一个甲克虫应该也不是什么太大的事情吧，大家觉得大众甲壳虫有没有做成纯电的可能性？如果有这款纯电车型，大家会去买单吗？
当然，很多人都说情怀只会死路一条，但谁知道呢！

一笑一言说

刚开始感觉欧拉还是可以的，家里有油车，远的直接开油车，续航太虚倒是无所谓，反正外观好看就好，智驾确实也很鸡肋，不过这个也能接受，反正外观好看就行，驾驶体验一般，隔音效果非常差，好在外观不错，以上几个问题总结说说觉得比较不靠谱的大缺点吧，1、夏天空调打开有嗡嗡嗡的声音，有点像拖拉机声。2、车皮车漆非常薄，旁边正常开门靠到自己的车就是一个凹坑，3、感应雨刮就跟智障儿一样，有时管用有时智障，4、APP难用，之前经常出现车辆连接慢问题，没有哨兵模式。5、车机很差，只能播放音乐导航通话，无法用手机播放音乐(这个不知道是不是有什么设置的地方，目前没发现），有时手机连接carplay时好时坏，(不知是不是数据线问题），6、续航真的是虚的不能再虚了，这个网上吐槽最多的，现实的确如此，好在只是就近代步，7、质量这款真的有点担忧，一万多公里的车方向机就坏更坏总成，这个确实不怎么可靠，在质保期内厂家倒是有保修更换，售后是不错。但是才一万多公里的车就坏转向机了，对这品牌质量真的真的有点担忧，可想而知整个长城的品控确实需要加强，现在车子三年了，只剩下不到一年整车质保就过了，经过这事，琢磨买个长城厂家售卖四千多的安逸整车延保，就咨询了厂家想买个整车延保，结果长城对自己产品的质量很没信心，厂家回复安易延保套餐9月份就没卖了，可能返修概率比较大，长城估计经过这几年的售后知道卖延保会经常免费理赔维修赶紧撤掉不卖了。哎，不应该的，长城在印象当中也算是国产的前者，刚开始还以为魏老板会与众不同，结果也是失望了。希望多向其它国产优秀的车企学习借鉴，提升国产车的质量，提高售后保障，让国人买了无后顾之忧。

我爱国货勿负我

欧拉好猫使用心得！

Hot hatch BEV
性能小钢炮纯电
现代做了...
原来 我在欧拉 好猫GT 里要求的东西...
现代做了...

ShuriRyu

魏总是对了

401续航的欧拉只能开200公里，4s店告诉我是正常的。如果想开到401公里，就必须按照他们说的来。他们给我提了几个要求，我给大家说一下，避免大家踩坑。第一不能开空调，第二播放音乐手机充电，这些都不可以，第三室外温度不能超过33度，第四时速必须保持在50到60公里每小时，第五每次行驶不能超过100公里，第六驾驶员不能超过六十公斤，还不能有其他乘客。第七官方标的401公里续航只是理论上能达到并不是实际续航。在听完4s店的解释后我瞬间以为我买的是一台老头乐

用户9779737304130

#摩托车改装笔记

台荣250的护杠目前来说也就图上的三个，三个护杠各有优劣
第一个和第二个其实差不多，最大的区别就是第一个有脚踏板，第二个没有，有脚踏板的安装好后更美观，车子颜值更高，第二个没有脚踏板，是直接固定在脚垫下面的，会造成脚垫翘起，不甚好看
第一个护杠价格适中，做工不错，脚踏板螺丝孔都是严丝合缝，前护杠排气杠都很好安装，后护杠需要一定的动手能力，后护杠采用了三点支撑，中间有一个支撑件需要固定到后减震螺丝上，所以安装后护杠时需要拆坐桶电瓶，略显麻烦，这个护杠前后排气都有，可以做到全车保护。
第二个护杠价格最低，我没买过不做评价，这个也是前后排气都有
至于第三个，与其说是护杠，不如说的射灯支架，护杠最前端有一个专门的射灯座，这个护杠几乎起不到保护车辆的作用，据群里买过的群友说，做工材料都很好，价格也最高，比第一个一整套（前后排气）都要贵。这个护杠只有前护杠，后护杠排气护杠都没有
台荣厂家还推出了一套护杠，跟第二个一样，也是直接安装在脚垫下面的，那个护杠非常不推荐，后期买车的朋友车商都会免费送，群友反馈说那个护杠螺丝孔位不准，左右两边的护杠不对称，排气护杠焊点位置会开焊
护杠的选择还是要根据自己的实际情况来选择，我个人最推荐第一个，也是我自己车上装的。

鱼心不ren

台荣250护杠选择

这车也太小了，我感觉我这么大都能开。

CloudSailZ686

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