09mhevhalo提车记录

关注09是从两年前看到个代号EX11的车子开始，到07，再到09，到武汉舰面会时，飞奔百多公里从丈母娘家接上媳妇，再一起开了百多公里赶往武汉去参加舰面会，只为能早些目睹，近距离接触09，记忆中这是媳妇跟我少有的疯狂举动（看完送媳妇回娘家后，又飞奔回单位赶早班，很累，但也很爽），这里要感谢最初对接的大副给的方便，也让媳妇正式种草09了，送她回娘家的途中说低配裸车30出头她也愿意要了（起初我们预期的起步价24个左右）。但因为等车周期太长、太久，期间激情慢慢磨灭，中间也去看过其它车，也差点提了别的车，但因种种原因，最后还是放弃了，回归到09等车大军中。

这里必须感谢从今年四月初就耐心听我各种吐槽的黄冈领业的熊经理，跟后期满足我们各种要求的吕总，试驾车回来第一时间告知我们，在我们要求尽快试驾后，当天就应了搞试驾活动，周三试驾车就给上了牌，周五就确定了线路，周日就正式开启，从早上十点二十多开始，一直试乘试驾到下午三点多回店里（因为我带着小孩，当天试驾的车友跟店里照顾，让我们一直在09上面），后来我又要求了个高速试驾，也给满足了，用吕总话说，让我试驾到满意为止，最后也确实满意了，不止09这台车，更重要的是店里周到热情的服务，更让我觉得花30万买09没错的。因为媳妇喜欢七座，前期定的七座，后面店里有台六座现车，本来已经确定要换了，又是吕总考虑到29号有七座直播，主动提出车子给我先留着，让我29号看了七座后再决定，怕我们后面留遗憾，蛮感谢吕总总能从我角度来考虑这些问题（虽然还是没等七座直播就直接提了车）。周五中午决定提车，因为媳妇觉得周日日子不好，店里下午从武汉中转点把车子提回来，晚上加班到十多点给准备第二天的交车仪式，周六我们也很顺利的提到了心仪的09，感恩。

开车从高速回家的途中，车子很稳，隔音很棒，音响就不用说了，中间试了各种辅助功能，车道保持牛批的不敢相信，那么大弯曲度的匝道都能自行稳稳的居中行驶，直线行驶途中其它车辆强行变道插入，也能很快识别，并调整车速，很平稳，中间也不显突兀。（车速相差20以上的话，减速还是缓慢下来，加速有一点急）高速噪音主要还是来自风噪，跑起来还是很舒适的，温度稍微高点的话容易犯困，太舒服有时候也是个负担啊，说到这必须提下疲劳驾驶识别的功能，稍微不看前方，立马就会通过主驾按摩，响声，安全带缩紧等方式提醒注意驾驶安全

再说下国道吧，几天跑下来，路况好的地方，速度起来完全没感觉，外界噪音隔绝的超好，不知不觉就过60了，还在慢慢适应中，毕竟超速不安全。另外车道保持这块速度上去触发后，突发情况下避让变道时，会抢方向盘，为安全考虑，个人建议市区开还是关掉的好。

另外路感明显，尤其过减速带的时候，很明显的感觉车子会颠一下，但过滤的很快，不是那种开船的感觉，有高级感。

还有就是车子是真大，但360也是真好用，比起之前看的比亚迪唐dmi显示没有延时，不是有360全景的话，这么大新车刚上手，估计我得多次下车去确认后才敢开。车子相关科技配置，确实能带来不少便利。

油耗这一块，目前跑的不多，可能不太准，就目前车显油耗，我个人感觉能接受，跟提车前预想的差不多，而且按经验，新车磨合一段时间后油耗还能降低。

空间方面的话，从09上市就一直有人喷，但我也看了不少这个价位的七座车型，途昂，昂科旗，探险者，锐界，xt6，开拓者，包括被神话的汉兰达等，这价位的七座车除了途昂，真没觉得哪个空间特别突出的，我屋里没有身高很高的，目前最高的我也就172，完全够我一家人出行用了，不是长时间出远门，后备箱空间也够全家六个人用的，就我屋里来说这样的空间布局蛮合适的，而且09也能兼具安全跟环保，也是我们最为看中的点，新车没异味，一点都没，这个必须赞一个。

车无完车，09也有很多不足，1、卡片钥匙启动车辆后，每次都要重新登陆，要不听不了歌啥的;（因为车子没上牌，机械钥匙没拿回来，机械钥匙有没有这个问题不清楚，但听车友群里说应该没有）2、中间有次想安静的坐车里发个呆，车子熄了火，车机也没开，结果每半分钟左右主驾侧安全带电机就会响下，声音不大，不仔细听应该感觉不到;3、方向盘加热语音不能控制，这个有点不能理解，希望后期能改进;4、必须吐槽的一点，车机语音识别不精准，经常不能准确识别我的指令，导致我三岁的小儿子“嘲讽”我普通话不标准。瑕不掩瑜，09总体来说还是蛮值的，买09不后悔。