大华哥g

大华哥g：#09提车打卡# #09用车体验#2021年春节后有换车的打算，预计是换6-7座SUV，最好是能上绿牌，关注过凯迪拉克XT6、汉兰达等，因为不能上绿牌没有入选。刚好4月份看到09的前身网络营销“领克07”大型SUV要准备上市，种草后一直关注到6月份，第一期会员活动99元入会送1千购车券，还有神秘礼物，果断加入。关注领克最主要是因为沃尔沃的安全性能，在吉利车型上已经感受到了主动防撞安全的好处。相信吉利高端车型这方面会更优秀。随着时间推移，每天网络上查找关于领克09的信息，智选官活动再送1000优惠券，参加智选问卷还送1000优惠券。时间来到10月份，09正式上市了，预售价格有点超心里预期，这个价位的6-7座车型横竖对比后，还是觉得09香，10月9号在app下单PHEV版本，选配升舱包+璀钻轮毂，等了小半年，3月31上午销售说到车了，马上过去验车付款，刚好地方政府发布购车补贴，拿到5000数字人民币红包。到现在用车不到一个月，500多公里。09PHEV各个性能功能符合预期，没有遇到有什么问题。有豪华车的底子，好开好看还省油。希望未来的日子领克09陪我一起走向辉煌。祝大家早点提车，09值得信赖，值得等待，是台好车！！

起个名真难啊淦：今天去试了一下实车的空间状况，做个汇总报告给大家分享一下。本人净身高184，体重190，体脂率26%，大家自行参考自己的状态。 第一排：在调整到我的驾驶坐姿之后（被XP销售评价为“过分”），方向盘下沿和周边没有顶到小腿，空间充足可接受。中央通道在叉腿开车的时候会碰到右腿，但并不会挤压空间，不影响驾驶。对比CMA和SEA平台的车子，驾驶位空间有明显的提高；但对比同样是SPA平台的沃沃车型，09略有不足。 第二排：在三排模式应急状态下，保持第一排本人座椅情况不变。第二排调整到靠前位置时，膝盖没有顶到第一排座椅，乘坐体验还凑合。在第三排放倒的情况下，第二排调整到最后时，腿部剩余一拳多的空间，算是舒适。 第三排：在应急状态下，第三排勉强能坐下本人。膝盖会碰到第二排椅背，但软性材料不会顶到（比国内737经济舱好多了）。如果一只脚可以伸到中央过道，那坐上2小时也是可接受的，足以应急。 考虑到我比中国男性的平均身高大概高出来10cm左右，大多数家庭也都是男女组成，这车的实际空间表现肯定远超过我试的效果。事实也如此，168的女票坐在我的后排简直可以用“浪费”来形容。而三排放倒的情况后备箱空间也绝对阔绰，2+2出行10天轻轻松松。 空间方面也并非无缺点。穿过二排中央通道到第三排简直是灾难性的体验，二排座椅向前放倒再进入今天没有体验，欢迎试过的朋友补充。此外，如果我要买这车肯定是买phev的，所以二排中央地台还会再高一点，乘坐倒是问题不大，第三排上车可能就更苦一点了。 图片顺序：1、本人正常驾驶位。2、第二排应急状态。3、第三排放倒情况第二排状态。4、第三排状态。