156的320动力不算弱？不是喷es200的时候了

对宝马来说确实有点弱，但路上还有那么多龟速开车的，有的时候就差那两三万的预算啊，有钱肯定上325甚至330

丰田车哪台发动机不是虚标的

虚不虚标大家都是9s范围的水平，你可别忘了，ES是自吸发动机，还是CVT。你往前翻多几年看看宝马当年的2.0、2.5自吸发动机多少马力？零百什么成绩？什么质量？

我家里两台丰田一台09年卡罗拉10个油，前几年买的2.5锐志13个油还多，加速那个费劲啊，车那么轻油耗还那么大，今年入手的X3 1.86吨重油耗10个也够了，加速杠杠滴，也是终身免费保养，开过德国车绝对不会再买丰田了太垃圾，丰田CVT国产专供，雷克萨斯就是智商税还不如直接买丰田

随便说几个出来，别一杆子划一大片。有证据虚标的话可以去告丰田，搞不好还能赚点钱呢

2.5的锐志加速也是9秒多，锐志油耗正常啊。X3你要是买个2.0t的低功率还不是9秒的样子？CVT国产专供？那还不是供给买不起大排量又想去蹭品牌的人？等着吧，你X3估计还是刚买的吧…有好的一面，就有你后悔的一面

丰田虚标你不知道吗？可以看下人家实际功率测评的，别家车企标的都是轮上马力，就丰田标的是发动机马力，动力差好多，实际行驶也确实差很多，我有两台丰田车

13个油还正常啊，我老表的GLE 2.7吨的车都没那么耗油，除了日系车稍微好点的车哪家有用CVT，CVT出问题还少吗？提个速还特别慢，为啥要后悔，那么多人买BBA都是傻瓜吗？别跟我讲保值率讲维修，讲保值率直接买二手，讲维修直接买台手动挡桑塔纳2000保证你一车传三代还不会坏

我以前听说宝马标轮上功率，到你这变成别家车企都轮上功率了。一样功率的车子开起来加速感受也有差距，变速箱调教风格不一样会造成这种错觉，巧合的是丰田变速箱向来喜欢偏经济舒适的调教，目的就是省油的同时确保平顺，加速的确差点意思

丰田车配上CVT能省油？CVT传动效率是最低的，我09年的卡罗拉10个油，前几年买的2.5锐志13个油还下不来，那么轻的车油耗还那么大，而且丰田的表显油耗不一定准的

老车油耗高太正常了，你看看现在的卡罗拉油耗多少？你再问问2.5凯美瑞车主油耗多少。锐志油耗高是是路人皆知的，我当初没买锐志就因为快停产了加上不换代出新

买时新车也是这个油耗1.6的排量，小马拉大车还4档变速箱，现在的卡罗拉也要8个左右市区路况，但说回来车都买了考虑油耗没意义，就是行驶感太差劲了，公司的三缸英朗我都觉得不错；没买锐志是明智的，我那时就看中了个6缸，那时想去刷缸来着

别人有6mt

西欧基本用6速手动挡，东欧不知道。

那叫理论最大值，宝马喜欢标注轮上马力

07款2.0自然吸气就是9S

嗯，差不多，以前的三系小得多，车重1.4吨，有这个成绩算快了。

外面好像叫318