万车友活跃中
玩车报告
AION Y车主·车龄3年
.万
动态
精华
关注
万
获赞
2019-09-14发布于:宝马3系车友圈
全网首测!宝马3系挑战极限颠簸测试!这个结果大家满意吗?
宝马3系
匆匆7374
全新一代3系机械性能确实不好
iam图图
开过?颠簸测试和麋鹿测试头条至少看过五个版本,每次都不同结果,呵呵了
crutain丶
往舒服靠拢了,要操控可以考虑上一代。这代不如买5系了
用户9558683061450
WEY的VV7测试一下
红中华96
刚看过还不如vv7真是搞笑了
乌尼特300
总觉得这个测试没有意义,而且不严谨
Marsxing212
这种测试水太深 地面减速带距离不同 效果也不同 我发现每次距离都不同
无意那么帅yiw
哈弗汽车测试一下
b9oo348
好想看奥迪a4l
万物皆可撸
非常想看雪铁龙c5怎么样
啊强要吃鱼
宝马3系车主·车龄4年
这种测试拼的是悬架行程,越长越有优势,其实是挺扯淡的测试,就像汉兰达测试效果很好但那车没任何操控可言,阿尔法测试懒得一匹,但实际舒适性不错啊
极速蜗牛Wally
这个测试主要是测试减震舒适性和地盘贴地性能,如果像ats那样基本上完全飞起来的,要是弯道那就基本上失控了。 麋鹿测试和蛇形弯才是测试操控的…
青春男1
想看看整天吹扭力梁的法系
公iii
测试下东瀛宝马
阿政64808400
想看下天籁
分享148014416
所以两车对比这个就是个坑,因为频率,距离问题,不是多少速度问题。
青春无畏969
还比不上改款马自达。
优雅的颓废581
在快一点就没感觉了
Abdiel216
锐界来一个?
幕后黑手危险大王
普拉多车主·车龄10年
.万
这测试看来比较失败
领克01车主·车龄4年
那配备主动式悬架可根据路况选择减震的软硬回弹程度?奔驰魔毯测试一下
祝旭11
.万
能试试一百么
十二娃娃
我觉得吧,不是每个车都适合这个测试
王氏颈腰筋骨
.万
测下Ds和508L的高配版试试
回复楼主