![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
蔚来重大政策来了
7天前发布
#点评我的车面对岌岌可危的销售压力，晚上车友圈传开了蔚来最新的销售政策，我一看，这蔚来要搞大事情啊。这优惠政策前所未见。刚买车的车主可能要大吐血了。不过我觉得面对现在竞争激烈的市场行情，蔚来这波营销是最正确的，更多的优惠卖出更多的车，先让自己活下去才是最关键的。 方案一 : 5年免息+5年换电 240张换电券(要免息要换电) 方案二 : 5年免息+2w选装基金(要免息不要换电) 方案三 : 2w选装基金+5年免费换电 240张换电券(不要免息要换电) 方案四 : 2w选装基金+2w选装基金(既不要面息也不要换电 还可以叠加如下政府补贴： 1.增购补贴：4k-6k 2.换电车型专项补贴：6k-1w 3.置换补贴 ：15000 个人感觉这次的优惠政策应该是真的优惠到位了，240张换电券相当于每月拥有免费换电4次，日常代步上下班绝对够用了，而且换电券或者选装基金是可以选择的，又有5年0息的加持。作为一个老车主是心动的感觉，好想换车啊，可是我的车现在就值10万出头，奈何它质量好啊，全铝车身，用料扎实。我还是忍忍吧
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
搞不懂，虚头巴脑的，一点现金优惠都没，算来算去还是销售自己的附增产品，没啥吸引人的
评论发表于6天前五年免息其实变相降价了啊
回复发表于6天前不高兴贷款，全款买的就要真金白银的实惠，新势力五年免息的好几家了，没啥优势
@黑小贰：五年免息其实变相降价了啊
回复发表于6天前
留给某来的时间不多了
评论发表于6天前努力，绝地反击
回复发表于6天前这次短时间可以刺激一波了
@黑小贰：努力，绝地反击
回复发表于6天前
清库存了 不如等新款
评论发表于7天前不觉得现款更有性价比吗
回复发表于7天前买新不买旧
@黑小贰：不觉得现款更有性价比吗
回复发表于6天前
只是多了点其他选项，之前就是5年免息，+选装基金的
评论发表于6天前240张优惠券很吸引人
回复发表于6天前又不是叠加，有啥吸引的，我五年的6，觉得一点都不吸引，因为我是不计次数的
@黑小贰：240张优惠券很吸引人
回复发表于6天前
花里胡哨 蔚来虽然也学着特斯拉做门店销售，但还是没有摆脱传统4s店的销售套路 购车及其复杂，这儿算一下那儿算一下 算来算去 都不知道在说些什么
评论发表于5天前特斯拉的性价比很高吗，20多万的车什么配置都没。塑料感十足
回复发表于5天前长续裸配都三十万了 特斯拉没性价比那蔚来就更别提了 倒闭都不远了
@黑小贰：特斯拉的性价比很高吗，20多万的车什么配置都没。塑料感十足
回复发表于4天前
什么都不用做，es6直接做到29.9，分分钟变街车
评论发表于4天前已经这个价了
回复发表于4天前笑死，有人bass做到18
回复发表于4天前
蔚来没明白一个事情， 就是很多人不需要换电，不需要选装，不需要免息。 他却把这些当成优惠来促销。 降价比什么都有用。 降价能提升销量，销量上去了成本也就下来了。
评论发表于3天前
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主