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别洗了，noa退出1秒就发生碰撞，时速高达96，aeb完全没触发，系统根本没减速动作，发生事故后车门外部打不开，碰撞起火。 新势力如果连基本的安全都做不好，还能有什么错？错的只是消费者买了这台车！
评论发表于04-02辅助驾驶视觉方案夜间有效距离差不多也就100米，把辅助驾驶当自动驾驶本身就是极其危险且错误的行为，我发出来的截图，也说明小米本身已经非常清晰的提示过辅助驾驶并非自动驾驶，且提示了应该如何保持安全行驶。这个速度发生碰撞，普通家用车中有几台车能保证一定能打开车门呢？另外从现场看，似乎在进入封闭变道区前，并没有车道降速提示设施，辅助驾驶可能根本就不能够判断出路况。安全从来不是单方面的，我见过30万公里无大修的长安面包，也见过刚挂牌几天就车毁人亡的豪华品牌轿车，驾驶员才是安全的最重要因素。不过现在调查结果还没出来，一切都得等最终的结果。
回复发表于04-03发布会是智能驾驶，出事了是辅助驾驶，真可笑！单就说这个辅助驾驶，事前给了足足一秒的接管时间，你是觉得时间太长吗？时速116你用的话只需要0.1秒就可以完全控制住？还是说这个辅助驾驶就是个废物，你完全不需要？请回答我
回复发表于04-03
还有一群黑子在说厂家夸大宣传智驾，导致车主殒命简直就是睁着眼睛说瞎话
评论发表于04-02这个截图是之前雷军做视频直播宣传时说的原话，我觉得他说的都是很中肯的，人家雷军从来没说过他们家用的辅助驾驶有多厉害，反而是提醒这只是辅助驾驶，我觉得很难得。
回复发表于04-02可算逮到小米的黑料，这友商不得投点流量，剧目前微信群看的小道消息，貌似车主是男的，驾驶小米的是其女友，这种的保险拒赔的概率不知道大不大，还得负担另外两位同车的赔付，所以风向有点偏
回复发表于04-02
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