简介：这个人很懒，什么都没写~
可靠蛋糕VMV
笛子一点活路都不给友商啊。。。不过，要是看颜值的话我觉得3门的悦也＞v23＞＞钛3。 TMD长得好看的车能不能给一个能下手的定价啊，要不是受限于只能卖电车真喜欢烈马。。。。。
家里采购第三台车，主要是孩子大了要接送，还有上课外班，姥姥姥爷没车不方便，而且上班开特斯拉实在是不方便。 都第三台车了，就去尼玛的空间， 智驾无所谓，里程够用就行。目标就是买一个好看的上下班代步车，一开始就3目标车熊猫，五菱之光ev，悦也，后来这个上市了长相不错就来看看咯。 熊猫和五菱价格便宜但是续航实在是难受，2天一充，家里有桩也受不了。 悦也专门租了车，开了一周，这底盘确实晃悠，100并线感觉车左右晃荡太难受了，而且油门到底也就跑100有点不太给力，感觉改进空间还是有。 周末就去试了试v23，外观确实好看，我和媳妇都很喜欢这个风格，家里第一辆车就是撼路者当时它刚上市和帕杰罗1v1赢了老迈的帕杰罗，但是我们都很喜欢方盒子小书包的造型。展厅也看了03和03t，虽然同价位它配置更好，但是那个造型感觉是比例的问题，就是不喜欢。 约了试驾，底盘这玩意确实一份价格一分货，试驾车的百公里平均电耗28，对比一下同事纯电每天上班的唐电耗是22（冬季，高速）。 试驾，先试乘，附加座椅相当小板凳，我不说你像z20一样搞个那带腿托的座椅，至少要能上下调节啊。 有暖气实际上座椅加热和方向盘加热并不重要，我那老款特斯拉2000块就能解锁方向盘和后排加热，一直没解锁就是觉得没用，提前开一下空调就好。 但是全系没有前排座椅通风我觉得不应该这，夏天这种座椅还是需要的。。。。 然后就是中央扶手区域，放手机的地方很方便，但是为啥没有无线充电，这个功能的缺少，简直离谱！！！我10年前的垃圾北汽油改电的骗补贴的车都有无线充，这个位置剩成本真的不应该。 车换我开了，第一驾驶体验全面吊打悦也，并线过减速带明显信心更强； 第二驾驶视野没有想象中大，主要是风挡小，这个不好形容其实v23前风挡的投影面积算是正常的，但是有点直立给人感觉上车比较小，尤其是开启雨刮之后感觉更明显了。 说到雨刮这车没有后雨刮，不都不知道设计人员脑子里装的啥，对了悦也也没有。这些人开车不看中间的后视镜么，我TM大无语。 第三，后视镜确实看不习惯，视野很窄，比别的车少看一条车道，这个他们换一个半边直半边弯的镜子花不了多钱啊，真入手了这个车看看怎么改吧。 第四，感觉门超级厚，上面都能放水杯了，但是隔音确实一般般。 试驾完了之后销售说他们有台顶配带智驾的车，首批装配的车13.x就能落地，价格我觉得很有竞争力，因为我这本来也蹭不到国补。但是终究是没有定下来，看看下半年会不会小改吧。 最后，下几点意见吧：1，希望销售不要过分强调改装，首先很多改装都没法备案是违法的，其次你卖的时候不能把这个都给配上么，典型的就是车顶行李架；2无线充电赶紧装上；3尾门雨刷和后视镜还有化妆镜补光灯，能改几个改几个；4，后排出风口，座椅通风总得改一个吧；5，本来这车定位应该和霸道一样是城里开的有越野风格的suv，at胎，2驱长续航舒适版配置应该安排一个。
提问这个车还有没有中期改款了啊，就是那plus那一套电电机塞到悦也里面了啊？ 租了几天，极限车速100零几我忍了，车开起来晃悠悠的也忍了，这尼玛9万多的价格买一个evmini的电机和300的电池包实在忍不了啊。 实在不行蹲v23去了啊。。。
我不理解这些个做方盒子车的有一个算一个脑子被门夹了么？悦野上个这都啥年代了300续航，风冷电池，按说自家更高标准的电池也有啊，快10w的车上高速跑不到120，选电机的时候设计脑子里装的啥。。。 那个icarv23也是zz，简配仪表后雨刷360，配个智障智驾要1w，TMD华为m7的智驾包也就1w。 本来就是家里第三辆车想买个不太贵的玩具，这尼玛一点也不好玩。cao
提问这车能不能改一个外挂的汽油増程器 200km太蛋疼了
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