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    投诉了两年终于在3.15免费更换了启动蓄

    03-15发布于:荣威iMAX8车友圈

    22年新车买来就蓄电池电压低报警,被厂家和4S店各种理由推诿扯皮,自动启停都没有用过一次,为了换这个才五百块钱的风帆垃圾电瓶跟他们斗智斗勇呕心沥血的勉强同意更换

    作者提到的车系:


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      平生一渔翁

      荣威iMAX8车主·车龄1年

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      我都懒得去争了,买车后就加了个电瓶遥控开关,停车后就断电,虽然麻烦些,但能保证电瓶不亏电。至于自动启停功能,启动后必关。

      评论发表于03-16
    • 我车不怎么开,现在四年了,第三年下半年每次停车都打开机盖,一星期充一次电,不然保不住电。风冬天换个电瓶

      评论发表于03-19
      • 我也不怎么开,三年了就开了五千公里,这本来就是那个批次的质量问题,当然要让厂家免费更换了,五百块钱为什么要自掏腰包呀

        回复发表于03-20
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      BarryBSAA

      荣威iMAX8车主·车龄3年

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      这车电瓶很诡异,有的就是充不进电。我的倒是用了3年多了,现在显示一半电量,每次熄火提示停车不要超过3天,其他还是一切正常

      评论发表于03-17
      • 我的也是这样连续开两百多公里路都充不满电,就是电瓶问题,4S店里的仪器也只会显示正常需要充电,不停的打400投诉他们五百多块钱呢

        回复发表于03-17
    • 我买过的车,原配的第一粒蓄电池通常2年左右都会挂,但是后面换的就可以撑非常久,不知为何

      评论发表于03-15
    • 同感 荣威4S对这个电池的态度好像都是这个德行 不过只要换了原装的电池 车没问题的话 正常使用四五年还是可以的

      评论发表于03-15
    • 我这里有个终极电瓶方案 已实施已验证正常使用基本开到车报废都不用管电瓶的事了 哪天发出来分享一下

      评论发表于03-16

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